Bok! F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. Stoga, kako bismo mogli nastaviti raditi ono što radimo od 2015. - molimo da za ovu stranicu onemogućite AdBlock. Hvala :)
Lovro AndrakaForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Lovro Andraka
Lijepo vrijeme napokon je stiglo do Nurburgringa i mogli smo vidjeti F1 bolide na toj stazi po prvi put nakon 2013. godine. Valtteri Bottas bio je najbrži na jedinom slobodnom treningu uoči kvalifikacija za Veliku nagradu Eifela, desetinku ispred momčadskog kolege Lewisa Hamiltona.
Iznenađujuće dobro vrijeme postavio je Charles Leclerc kada je na samom kraju treninga odvozio vrijeme samo četiri desetinke sporije od Bottasa. Ni drugi Ferrari nije bilo daleko – Vettel je bio peti najbrži s osam desetinki zaostatka, a između Ferrarija smjestio se Max Verstappen.
Lando Norris bio je posljednji vozač unutar sekunde zaostatka za najbržim, a malo preko sekunde kasnio je sedmoplasirani Sergio Perez. Meksikanac je bio jedini Racing Pointov vozač na stazi jer se Lance Stroll nije osjećao dobro i odlučio je propustiti trening. Strollov nastup u ostatku vikenda također je upitan, a u međuvremenu je na stazu stigao Nico Hulkenberg koji bi po treći put ove sezone mogao uskočiti u RP20.
Daniel Ricciardo, Alexander Albon i Pierre Gasly zaključili su najbržu desetorku.
Ne računajući promašena kočenja i slične “dječje bolesti” kakve su očekivane tijekom prvog izlaska na stazu na kojoj se nije vozilo sedam godina, imali smo tek tri značajnija incidenta, iako sva tri bez većih posljedica od uništenog kruga i seta guma.
Sebastian Vettel izvrtio se na izlasku iz zavoja 14, a na istom mjestu bolid je izgubio i George Russell. Vettel je u svom spinu ostao na stazi, dok je Russell otišao daleko u travnatu izletnu zonu, no obojica su izbjegli bilo kakva oštećenja.
Drugi Williams Nicholasa Latifija također je imao manji incident pred kraj treninga. Kanađanin se izvrtio u posljednjem zavoju, no, uz manje poteškoće prilikom povratka, uspio je vratiti na stazu.
Kvalifikacije kreću u 15 sati.
| # | Vozač | Momčad | Vrijeme | Zaostatak | Krugovi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | MERCEDES | 1:26.225 | 25 | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:26.361 | +0.136s | 27 |
| 3 | 16 | Charles Leclerc | FERRARI | 1:26.681 | +0.456s | 25 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA | 1:26.896 | +0.671s | 24 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | FERRARI | 1:27.038 | +0.813s | 25 |
| 6 | 4 | Lando Norris | MCLAREN RENAULT | 1:27.167 | +0.942s | 29 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | RACING POINT BWT MERCEDES | 1:27.245 | +1.020s | 25 |
| 8 | 3 | Daniel Ricciardo | RENAULT | 1:27.392 | +1.167s | 23 |
| 9 | 23 | Alexander Albon | RED BULL RACING HONDA | 1:27.449 | +1.224s | 23 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | ALPHATAURI HONDA | 1:27.528 | +1.303s | 28 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | RENAULT | 1:27.634 | +1.409s | 27 |
| 12 | 26 | Daniil Kvjat | ALPHATAURI HONDA | 1:27.795 | +1.570s | 26 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | MCLAREN RENAULT | 1:27.924 | +1.699s | 29 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:27.956 | +1.731s | 25 |
| 15 | 8 | Romain Grosjean | HAAS FERRARI | 1:28.115 | +1.890s | 27 |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | 1:28.293 | +2.068s | 27 |
| 17 | 63 | George Russell | WILLIAMS MERCEDES | 1:28.343 | +2.118s | 30 |
| 18 | 99 | Antonio Giovinazzi | ALFA ROMEO RACING FERRARI | 1:28.370 | +2.145s | 25 |
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | WILLIAMS MERCEDES | 1:28.941 | +2.716s | 26 |
| – | 18 | Lance Stroll | RACING POINT BWT MERCEDES | – | – | – |
Morate biti logirani za komentiranje.
Don’t give me hope
9
1
Nije da je bilo sad nešto spektakularno, al da bilo je grešaka. Teže im je po hladnijim uvjetima. Al čak i 9 stupnja i nije tako hladno. Trebaju oni vozit i po minusima. Treba im napravit da im bude teško.
7
4
Vrijeme Bottasa je tri sekunde brže od pole positiona iz 2013. Da su uvjeti nešto bolji bilo bi to zasigurno brže nekih 5-6 sekundi. Wow koliki napredak u 7 godina.
10
0
Nista cudno, npr u melburnu na pocetku hibridne ere je najbrzi krug vozen vremenom od 1:33 a prosle godine 1:25. Sto je napredak od 8 sekundi za najbrzi krug utrke u periodu od 7 godina. Slicna stvar je sa najbrzim krugom u kvalifikacijama.
2
1