Lance Stroll će na VN Rusije jedini imati nadogradnje od Racing Pointovih bolida, nakon što su iz ekipe ponovo poručili da nisu stigli pripremiti sve i za Sergija Pereza.
Ekipa iz Silverstonea je najavila da će ovog vikenda oba bolida imati nadogradnje, ali je taj plan upropašten kad se Stroll razbio u Mugellu prije dva tjedna.
Taj incident prouzrokovala je puknuta guma, a posljedice su bile ogromne: svi novi dijelovi su bili uništeni pa je ekipa morala krenuti iznova.
Njihova tvornica stigne proizvesti samo toliko za jedan bolid, a ekipa je opet odlučila da će karte baciti na vozača koji je trenutno bolje plasiran u prvenstvu – Lancea Strolla.
“Teško je procijeniti koja je razlika vremena po krugu.”
– Otmar Szafnauer
“Naše nadogradnje su trebale donijeti dvije ili tri desetinke, a to je točno bila razlika između dva bolida.”
“Tradicionalno, mi smo ekipa koja se uglavnom fokusira na utrke, a ne na kvalifikacije. Međutim, ove godine smo s ovim bolidom počeli gledati i kvalifikacijsku formu. No, sad kad smo sve pregledali opet se želimo fokusirati na utrke, kao što je bio slučaj u Monzi i Mugellu.”
“Ako krenete tim putem i uštimate bolid za nedjelju umjesto za subotu – onda ćete uglavnom biti nagrađeni u utrci.”
Do VN Eifela se očekuje da bi ista varijanta bila spremna i za Sergija Pereza.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Usporedba rezultata timskih kolega često se u raspravama spominje kao "najčišći" mogući oblik komparacije između dvojice vozače Formule 1, stoga ovaj članak donosi pregled unutarmomčadskih duela iz nedavno okončane sezone Pregled je fokusiran na rezultate kvalifikacija i utrka, a vozačima je u duelima dodijeljen poen samo za sesije koje je i njihov timski kolega uspio dovršiti, odnosno, izuzete su kvalifikacije i utrke u kojima...
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
x1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne mora svaka nadogranja nužno značiti i napredak, eno primjer je Ferrari.
13
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ova nadogradnja je okom vidljiva.
Donosi 0.3 sec po krugu, možda u nekim drugim rukama i više.
6
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Hehe, nediraj mi Ferrari to kaj oni uspiju napravit ne samo s nadogradnjama nego i sa cijelim novim bolidom, teško da može netko nadmašit.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Awwww
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tako je bilo proslu utrku. Tako rade mnoge ekipe, jedan se gura, dobiva bolje taktike dok drug vozac sta napravi napravi. Ne kazem da je mali los, cak stovise ugodno me iznenadio. Ono sto zelim reci da pitanje koliko je koji vozac stvarno bolji od onog drugog kad se zbroje odredene stvari. Kimi je s Grosjeanom brisao pod do objave da odlazi u Ferrari. Nico je pobjedio Lewisa kad je dobio njegov dio garaze. Mislim da te takve stvari mogu napraviti ogromnu razliku. Dok neke ekipe cak posalju drugog vozaca dodatno u boks mada nem logike za takvim potezom sako da bi onaj prvi izbio ispred kao npr Max u spanjolskoj kad je upisao prvu pobjedu. Naravnotu ulogu treba zasluzit i opravdat no moje misljenje je da je tu vise manje vozacka krema koju bi u istim uvjetima djelilo par desetinki od prvog do zadnjeg.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tatin sin
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Na RP, i to kod oba vozača, stiže jos jedan veliki upgrade – stražnji kraj i ovjes ovogodišnjeg Mercedesovog bolida:
https://the-race.com/formula-1/racing-point-makes-early-switch-to-2020-mercedes-rear-end/
Tatica puca visoko.
2
1