Ferrarijev šef Mattia Binotto vjeruje da bi zabrana posebnih režima rada motora mogla utjecati na odnos snaga među ekipama na nadolazećoj VN Italije.
Za svoju ekipu ne očekuje blistavu domaću utrku:
“Bit će teško. Ovdje je važna snaga motora, a mi tu nismo najbolji.”
“Na snagu stupaju nove tehničke direktive oko onog što nazivamo party modom. To će možda utjecati na neke ekipe.”
“Bit će mi zanimljivo vidjeti koliko će utjecati i na koje ekipe. Mislim da će u tom aspektu biti zanimljivo.”
“Ovo je staza za koju je potrebno puno snage i mogao bi se promijeniti balans kompetitivnosti. Također, važno je krenuti sa što bolje pozicije jer će u prometu biti teško natjerati bolid da funkcionira optimalno.”
“Mislim da će ove tehničke direktive najvećeg utjecaja imati upravo na Monzi.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Posljednji dio serijala o juniorima donosi kratke biografije mladih vozača iz Alpinea, Williamsa i Saubera Pogled u budućnost – 1 dio: Mercedes i Red BullPogled u budućnost – 2 dio: Ferrari i McLaren Alpine Alpineova akademija pod raznim nazivima postoji još od 2002 godine, a radi se o istim promjenama naziva koje su pratile momčad iz Enstonea, što znači da su dosad djelovali kao Renaultova, Lotusova i zatim ponovo...
U prvom dijelu serijala mogli ste se upoznati s potencijalnim budućim zvijezdama Mercedesa i Red Bulla, a sada su na redu dvije najdugovječnije, a po mnogim kriterijima i najuspješnije momčadi - Ferrari i McLaren Ferrari Mladunci Propetog konjića uzgajaju se već gotovo 13 godina, a prvi član Ferrarijeve vozačke akademije bio je Jules Bianchi koji je predstavljen u prosincu 2009 godine Bianchi je stigao do F1 u sezoni 2013 s...
Dolazimo do kraja našeg serijala o putevima kojima krenu F1 vozači nakon što napuste kraljicu motorsporta Za razliku od prijašnjih dijelova, u ovom ćemo se dotaknuti onih vozača koji su upravljač bolida zamijenili mikrofonom i slušalicama te postali komentatori i stručni analitičari TV kuća po pitanju Formule 1 Dobitna kombinacija za obje strane: televizijske kuće dobivaju vrhunske stručnjake koji svojim analizama i znanjem...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Hahahahahahhahahhahahahahahahahaahaha, e moj Binotto ti kao da si u drugom sportu
22
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Dok mu ekipa ima debelo najlosiju sezonu u hibridnoj eri, njemu je zanimljivo kome ce i koliko nova direktiva podrezat krilca.. MB
18
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Na jednom drugom portalu, necu imenovat, postoji kolumna zanimljiva za procitat pod nazivom Kreće li Ferrari u “lov na vještice” … autor je uocio interesantnu situaciju koja ako se pokaze istinita onda itekako ovakve izjave imaju smisla
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A kakva to istina ? To da je FIA destljecima pomagala Ferrariu da bude jak kako bi sport kao takav bio zanimljiviji i profitniji ?
Umjetno stvorena ‘najveca momcad’ F1 uz pomoc Ecclestona, kojeg sad nema i stoga Ferrari u svom stvarnom stanju, momcad bez glave i repa.
12
35
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako je Ferrari umjetno stvorena momčad molim onda ime one koja nije? Isss?♂️?♂️
16
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
@dzalac
Imenuj, da procitam..
@Tomislav999
Plješćem ali me ne vidis..
7
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čini mi se kako se nada da će izgledati bolji nego što jesu. Nada umire posljednja….
2
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kaže Binotto da će biti zanimljivo vidjet na koje će se ekipe odraziti, a ja znam jednu na koju neće, a na kojoj je nažalost on sam na vodećem mjestu.
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vas sigurno neće…
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kako sam sebi podvaljuje majko mila…
1. Ispadaš budaletina jer se može desiti da ne utječe na nikog posebno.
2. Ako utječe opet si budaletina jer zaboravljaš da imaš motor za tamić iz puno “zanimljivijih” razloga.
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mislim da će ukidanje “party moda” najviše pogoditi Kimija.
18
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Heheheheheh
:( Ode nazad u reli
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Garantirano, ovaj tip nije normalan!!
Bez greške!
Mislio sam da je Domenicali loš vođa, ali ljudi moji ovaj…
Ma, ništa…… Kaos za Ferrari fanove….
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Domenicali je za ovoga klauna bio prof.dr.sc., ako ne čak i akademik :D
9
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Uf kaj bi dal za mišljenje autora o ovom članku……daj Ante – napiši nekaj onak v svojem stilu….??
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
…ono što jedino sigurno po do sada viđenom mogu reći to je da će williams teže ulaziti u q2….po viđenom race pace-u su i dalje posljednji ali party mode im je omogućavao redovite ulaske u q2…moguće je da će monzu još progurati zbog ipak i dalje najjačeg motora ali poslije ne baš…iz prikrajka nekako mislim da će renault biti bliži rb-u…
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
E moj Binoto pa jasno da tebe neće jel nema kaj kolko ti je mašina slaba,kao kosilica nakon 5 sezona košnje ste oslabili i vrijeme je za remont ili čak novi.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mozda covjek zna sta prica… A vidim da ovdje svi sve znate!
4
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sori, slučajno stisnuo “prijavi”. Slažem se u potpunosti, ovdje su sve docenti i akademici F1 :P
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne treba biti akademik da primjetiš da na istoj stazi od najbržeg do maltene najsporijeg stigneš za rekordnu godinu dana.A ionako sve oko ovog cirkusa i dalje zanima kakav je to deal FIA izvela da bi se Ferrari promjenio na gore.. Akademici sijede u Ferrariju i sada snose posljedice mućkanja i nadaju se da će i drugi zbog sličnog mućkanja završit u prdekani rekao bi Srećko Šoić
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Šojić bi rekao ‘ćorki’ :D:D
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
U ćorku će ići kao u kafanu što se ide.
0
0