Max Chilton

Max Chilton je priznao kako ima stalne kontakte s novom ekipom Haas F1 oko potencijalnog mjesta za 2016. godinu. Britanac je ostvario svoj debi u Marussiji početkom 2013. u kojoj je proveo 2 godine. Njegovi najbolji rezultat je 13. mjesto – koje je ostvario na VN Australije i VN Bahreina 2014.

Napravio je korak unatrag kada je nastupio u Indy Lights 2015., ali bi se htio vratiti na najveću scenu već iduće godine. Svjestan je, kaže, kako su drugi vozači zasigurno ispred njega na listi želja vlasnika nove ekipe u F1.

“Definitivno sam zainteresiran i obavio sam nekoliko razgovora. Rekli su prije nekoliko tjedana da razgovaraju sa 10-tak vozača i ja sam jedan od njih. Sviđa mi se prilika, ali imam snažan osjećaj da će to biti jedan od mladih Ferrarijevih vozača, jer je u taj projekt umiješan Ferrari. Imaju Ferrarijev motor i koriste njihov zračni tunel. Drugi vozač će biti netko iskusan. Volio bih misliti da sam ja iskusan, ali ukoliko žele zaista iskusnog vozača, mislim da imaju samo nekoliko vozača na gridu sa tim karakteristikama. Mislim da bi to mogao biti Hulkenberg, možda Jenson Button, ali ne vidim mnogo drugih vozača koji su iskusni i raspoloživi za sljedeću sezonu. Moram misliti da imam šanse, ali da se to vjerojatno neće ostvariti,” izjavio je Max za Sky Sports.

Chilton je osigurao mjesto u Marussiji zbog financijske pozadine; a Haas možda za sad i ne treba takvu vrstu vozača i potražit će neko možda malo značajnije ime. Ukoliko se momčad odluči za nekog iz Ferrarijeve ergele, Esteban Gutierrez i Jean-Eric Vergne su izgledna imena.

U nedavnom razgovoru za “Downforce Radio”, Jean-Eric je rekao da ima nekoliko karata u ruci za sljedeću sezonu. Haas je, zaisgurno, jedna od raspoloživih karata.

Nico Hulkenberg je također povezivan sa ovom momčadi. Karijera talentiranog Nijemca je na čekanju u Force Indiji, a potpisivanje sa Ferrarijevom “B” ekipom je rizik koji je možda spreman napraviti. Zanimljivo je što Buttona, njegov sunarodnjak Chilton, već smatra slobodnim za sljedeću sezonu.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku