FIA uvela dodatne zabrane i pojašnjenja oko pogonske jedinice

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 4 godina 1 min 14 komentara

Najbolji pokazatelj približavanja početka sezone su nove tehničke direktive od strane FIA-e koja je očigledno marljivo radila na zatvaranju potencijalnih sivih zona po pitanju pogonske jedinice.

Britnanski Autosport piše da se ovaj put radi o korištenju ulja i ERS senzorima.

Potrošnja ulja ograničena je na 0.3 litre na 100 kilometara, a kako bi osigurali da ekipe to ne zaobilaze – FIA uvodi nove stroge kontrole.

S obzirom da je Ferrari bio protagonist istraga ovog tipa prošle godine bit će zanimljivo vidjeti na koga će najviše utjecati ova nova tehnička direktiva. Poznato je Ferrari odnedavno pomaže FIA-i kako bi vladajuće tijelo bolje pratilo što točno rade proizvođači pogonskih jedinica.

Podsjetimo, sezona se nastavlja 3. srpnja na stazi Spielberg u Austriji koja je jedna od zahtjevnijih za izdržljivost i snagu pogonskih jedinica.

Odgovor

14 komentara

  1. Rolex
    nebum kopiral Prikaži
    • 1414 d, 09:40

    bila bi glavna fora…da uopće nema ulja !…hehehehehe…pa da onda vidimo tko zna napraviti makšu a tko ne….



    2
    2

    0
  2. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 1414 d, 09:49

    hvala fia, hvala ferrari!



    3
    0

    3
  3. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 1414 d, 09:52

    Cinkarosi u Ferrariju ? The tide is turning..



    4
    -1

    5
    • Marlboro
      Hey You Donator Prikaži
      • 1414 d, 11:35

      Ajde ti meni reci jeli veći problem što netko vara ili što netko ukazuje na to? I tko je tu više podložan da ga prozivamo?


      0
      -12

      12
      • Dan Gurney
        Crash Donator Prikaži
        • 1414 d, 12:24

        hej ti, sta se pjenis ?
        CI (confidential informat) – meni to tak izgleda..
        Uhvaceni s prstima ili rukom u pekmezu, nisu mogli dokazat da to nije njihov pekmez pa i ruka, pa im sad pomazu da otkriju druge s rukicama u tudjem pekmezu..
        Kao sto je vec receno, veci umovi rade u ekipama nego za FIAu i svakako odobravam krpanje sivih zona i eventualnih nacina varanja, nacin na koji to uspiju mi je manje vazan..



        4
        4

        0
      • Ferrari
        Boris_CRO Prikaži
        • 1414 d, 12:44

        Ferrariji je varao kao što varaju svi ostali na svakoj utrci od kada je “svijeta i vijeka”. Samo što se ovoga puta ferrari osigurao preko odvjetnika da to bude neutuživo i nekažnjivo. Odnosno da bi FIA mogla kazniti morala bi ići u detalje što je Ferrari prekršio i kako, a onda bi to ušlo u trgovačko pravo i određene patente Ferrarija te bi Ferrari utužio FIAu za mnogo mnogo veći iznos. Čini se kao dobra šah partija.



        3
        0

        3
        • Dan Gurney
          Crash Donator Prikaži
          • 1414 d, 12:59

          Zasto vas vecina sve smatra attackom na Ferrari…
          Nije ok odobravat jedno nedjelo drugim premda se slazem da je uvijek netko ima nesto ne bas po pravilima na svom bolidu?
          Ali se slazem da je ovo dobro za Ferrari jer sigurno znaju vise od same FIAe i mogu pomoci u raskrinkavanju a blisko suradjivat sa nadleznim tijelom je uvijek dobro.. Mozda se sa sluzbenih Mercedesa FIA prebaci na Jeep, Fiat ili Ferrari ?



          4
          4

          0
  4. Alfa Romeo
    limitmaker1 Donator Prikaži
    • 1414 d, 11:50

    …sa jednog talijanskog izvora sam pronašao da osim ulja i ERS-a, FIA uvodi (uz savjetovanje i pomoć Ferrari-a) uvodi novu verziju senzora za mjerenje protoka goriva kojeg, navodi članak, nije moguće ‘prevariti’ a dodatno se na bolid Merc-a i Rb-a uvodi novi senzor distribucije ERS-energije a poslije će i na ostale ekipe…pretpostavljam već na drugoj utrci u austriji…



    1
    1

    0
    • Ferrari
      Boris_CRO Prikaži
      • 1414 d, 12:45

      Bilo bi u redu da malo FIA postavi 150 senzora više na RB i Mercedes jer zadnjih godina samo je Ferrari poligon za senzore.



      11
      2

      9
      • Marlboro
        AMG Donator Prikaži
        • 1414 d, 17:40

        Bilo bi to lijepo, i da onda Mercedes pobjedi i sa 626183 senzora i jos jednom poduci ostatk grida lekcijama iz konstrukcije bolida i motora :)



        5
        1

        4
        • renato2107 Donator Prikaži
          • 1414 d, 19:30

          Nažalost, budimo ipak realni i priznajmo (kao i svi proizvođači) da su ovi motori došli do limita. Lani se znalo da je Ferrari s novim trikom i da im to daje to malo prednosti, a ovako su realno svi unutar 10 ks. Najveću razliku rade elastičnost motora i ovi sitni trikovi gdje na kratko vrijeme dobe nešto ekstra konja na recimo par izlazaka iz zavoja, pa se to na kraju pretvori u desetinku dvije.

          Ali da, volio bi kad se klupko raspetljava i da se ostalima postave senzori (što je trebalo ravnopravno već lani kad su samo Ferrariju). Pa kad se sumnja na nešto, odma na svih 20 bolida isti senzor.



          2
          1

          1
  5. Kimi Raikkonen
    zoka Prikaži
    • 1414 d, 16:00

    Italijanske drukare ?



    3
    -1

    4
  6. Ayrton Senna
    LR7 Prikaži
    • 1414 d, 16:56

    Ispada prema van da je Ferrari pokajnik…A ovim pomaganjem FIA-i se čupaju kolko mogu jer nitko nije taj nj deal popušio tako naivno a opet i u redu da se nađe neki kompromis.Nešto me to podsijeća na HDZov sud časti kad zaškripi krađa…?



    2
    2

    0
  7. Bernie Ecclestone
    Dani Donator Prikaži
    • 1413 d, 09:23

    Haha ferrari pomaže fia-i kako bi ona znala što točno rade proizvođači pu-a. Zanimljivo.


    0
    -2

    2

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.