Bok! F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. Stoga, kako bismo mogli preživjeti, molimo da za ovu stranicu onemogućite AdBlock. Hvala :)
Jelena BengerForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Iz Mercedesa tvrde kako su riješili sve probleme koje su s motorima imali tijekom predsezonskih testiranja prošlog mjeseca u Barceloni.
Njemačka je momčad tijekom šest dana testiranja imala pet kvarova na pogonskoj jedinici te su ju u nekoliko navrata morali mijenjati. Osim kod tvorničke momčadi, problemi s pouzdanošću su se javili i kod njihovog kupca Williamsa.
Mercedes je nakon testiranja sporne pogonske jedinice poslao na analizu odjelu za motor u Brixworth kako bi pronašli uzroke problema.
Njemački ogranak Motorsporta piše kako je analiza uspješno obavljena. Tako se ispostavilo da se tijekom prvog tjedna testiranja pojavio problem s hlađenjem MGU-H. Do drugog je tjedna pogonska jedinica optimirana kako bi se ubuduće takva situacija spriječila. Kvarove u drugom tjednu izazvala su dva oštećenja ležajeva.
Iz Mercedesa kažu kako su poduzeli odgovarajuće mjere za rješavanje problema na motoru prve specifikacije te će ga koristiti ovog vikenda na Velikoj nagradi Australije. Osim toga, navodno su sigurni da će ubuduće moći agresivno koristiti različite režime rada motora, a da pritom ne riskiraju pouzdanost.
„Drago nam je da smo se s tim problemima susreli na testiranjima, a ne tijekom jednog od GP vikenda jer smo ovako mogli raditi na njima i odstraniti ih bez bilo kakvih kazni.“
– Toto Wolff
Morate biti logirani za komentiranje.
Pijesak su otresli po travi Melbourna i opet idemo na najgoru dominaciju svih vremena.
1
4
Ako je tako onda mogu odahnuti-već sam pomislio da je sezona gotova za mecu…🥴
6
0
Kvario se jer su greškom prebacili switch na 1500 KS.
Kada su prebacili na “normalno” nije se kvario hihihihihihihi
;)
7
1
Moguce,haha…da ie bilo 1400 ili 1350 KS ,taman
1
0