Ferrarijev šef Mattia Binotto kaže da bi mogao početi razmišljati o prebacivanju fokusa na 2021. godinu ako se nakon nekoliko utrka pokaže da je bolid prespor za borbu za pobjede ove sezone.
Binotto je već nakon testiranja komentirao snagu novog motora:
“Po pitanju performansi i snage motora – nismo jaki kao što smo bili prošle godine. Fokusirali smo se na pouzdanost i zbog toga su kompromitirane performanse.”
“Ništa ne skrivamo, ovo je naša brzina.”
Zasad nema planova za potpuno prebacivanje fokusa na 2021. godinu, ali to ne znači da se to neće promijeniti vrlo skoro:
“Koliko će hvatanje priključka ove sezone utjecati na projekt za 2021.? To je definitivno dobro pitanje…”
“Mislim da se radi o kompromisu i to ćemo tek saznati. Još je jako rano, sezona nije ni počela, a ne možete žrtvovati cijelu sezonu. Na početku ćemo maksimalno pritiskati s razvojem ovog bolida jer je vrijeme da shvatimo bolid i njegove slabosti. Nadamo se da te probleme možemo riješiti čim prije.”
“Ako nakon nekoliko utrka vidimo da je naš zaostatak prevelik – možda je onda to vrijeme za razmisliti o prebacivanju na 2021. godinu.”
“Ponavljam, još je rano za to, odradili smo samo par dana testiranja. Postoje stvari na bolidu koje možemo popraviti, nadamo se – vrlo skoro. Trenutno vrijedi zacrtani plan za 2020/2021.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Usporedba rezultata timskih kolega često se u raspravama spominje kao "najčišći" mogući oblik komparacije između dvojice vozače Formule 1, stoga ovaj članak donosi pregled unutarmomčadskih duela iz nedavno okončane sezone Pregled je fokusiran na rezultate kvalifikacija i utrka, a vozačima je u duelima dodijeljen poen samo za sesije koje je i njihov timski kolega uspio dovršiti, odnosno, izuzete su kvalifikacije i utrke u kojima...
Radio transkript // Ante Vetma
Last car is now approaching the back of the grid Gianpiero LambiaseCar behind - Hamilton, Checo P3 Mode 10, Max, mode 10 When you can - display 8 Gap behind 13s Bias offset if you need it Gap 14s You are two tenths stronger in the final sector DRS is active Gap 16s Keep on top of the surface management, Max Gap 14s Okay, mode 6, and gap behind 13s Keep us updated on the tools requirements as well,...
Radio transkript // Pulsmedia portal
Ukoliko ostavimo po strani vozače, ljudi koji su najizloženiji svjetlu pozornice jesu šefovi momčadi, osim ako se ne zovete Adrian Newey Osobe koje se nalaze na toj poziciji su različitih karaktera, načina pristupa stvarima i reakcijama u javnosti, ali jedna crta koja stvara konekciju između svih njih jeste liderska osobina Iako se stalno priča o liderima i razvoju liderskih karakteristika, u današnjem svijetu zapravo kronično...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako borba bude do zadnje utrke kao 2008 mogli bi ocekivati zaokret medu vodecima slj godine kao sto se i tad dogodilo
14
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
…da, kao dodatak na ovo pronašao sam jučer jedan podcast na kojem su komentirali ovaj ‘deal’ s ferrari-em…kaže taj novinar koji je blizak navodno ferrari-u da je ferrari sklopio deal s FIA-om oko pravila za PU za 2021 i dalje kao što je merc to učinio kad se prešlo na ove v6 hibride…što naravno ‘jako’ veseli cijelu englesku javnost …
9
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ništarija FIA i ostala ekipa
Pa zar se sve namjesta za 3 ekipe, malo rb malo merc pa sad ferari
Ostale ko je#be
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zaista je smiješno uspoređivati “deal” Merca sa FIA-om u vrijeme koje je predhodilo ’14-toj. U to doba Mercedes/ Renault su već godinama radili na korištenju hibridne tehnologije (cestovna vozila) za razliku od ostalih proizvođača PU. Dapače, jedan među njima je grubo dao do znanja da ga ta tehnologija ne zanima. Zar zaista mislite da bi razgovori oko pravila za PU od 2021, prošli bez Mercedesa. Poštapalica “Malo sutra” bila bi pre blaga. Da, zaista smiješno.
1
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nadam se da fakat imaju razrađen plan u takvoj situaciji :)
2
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A kad vam podbaci bolid i za 2021. godinu, čekajte novu promjenu pravilnika i u međuvremenu govorite da Mercedes uništava Formulu 1
12
13
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nije mi jasno kako Alfa Romeo sa istim motorom ide 20km/h brže od Ferraria. Jel stvarno to rezultat silnog downforcea kojeg su nadogradili ove sezone il je čisti sandbag?
Ima članak na F1 stranici gdje piše da je Ferrari brži 0,3sec kroz sektor 3 od najbližeg konkurenta pa recimo ima smisla da su na tome žrtvovali tu brzinu na pravcu. Ali opet mi nije ta teorija nije sasvim jasna jer koliko ja znam brzina u sektoru 3 se bazira velikom većinom na mehaničkom gripu, a manje na aerodinamičkom gripu. Dakle šasija, ovjes i to.. Ne kužim kako onda toliko gube na pravcu.
Prošle godine su bili konkurentni u sektoru 1 i 2 sa onakvim setupom bolida. Problem je bio što su gubili svu prednost kroz sektor 3 gdje je bi Mercedes nadoknadio pola sekunde. Nešto tu ne štima.
Slobodno podijelite mišljenje, baš me zanima jel ovo sve nekome drži vodu.
12
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ni ja ne vjerujem da su toliko spori na pravcu mislim da je bilo bliže 30 km sporiji od Alfe a opet su bili brži za neke 0.200 desetinke na kraju kruga.
Jer ako je to njihova stvarna brzina koga oni misle obići na stazi sa punim bolidom i još u prljavom zraku na šta se svi žale opet.
Vjerovatno jesu nešto sporiji negoli prošle godine na pravcu ali sigurno ne koliko oni tvrde kad kažu da im je to stvarna brzina.
Malo pile naopako i oni bar se nadam .
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ferrari je ko i NY Yenkeesi, tu su od samog začeće sporta, najtrofejnije su franšize, ni jedni ni drugi nemaju naslov 10+ godina, uvik su tu negdi blizu, ali nikad do kraja, juniorska škola nikakva (ajde Ferrari sa Lecleron pogodia zadnje dvi godine) pa sa novcima kupuješ najbolje, PR katastrofa i jednima i drugima.
Da se razumimo navijan i za jedne i za druge i ovakve izjave od šefa ekipe o zaostajanju i kaskanju za drugima je baš demoralizirajuća i frustrirajuća za nas navijače prije početka prvestva.
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Gle stvarno, prošlo desetljeće prvo da Ferrari nijednom nije osvojio naslov i prvo da Yankeesi nijednom nisu bili u World Seriesu.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Zadnji naslovi:
2008. Ferrari
2009. Yenkeesi
i dalje odbrojavan :) .
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
majkemi nepratim ragbi ili američki nogomet (što god da oni igraju), ali znam da su YAnkeesi, a ne Yenkeesi za razliku od tebe “fana” :D
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vec u startu znaju da su za k…ili stvarno ali stvarno skrivaju karte,ako su losi koliko kazu onda odmah prebacit fokus na 2021 jer ovo nema apsolutno nikakvog smisla,pa da nemogu u 10 godina slozit dobar bolid to je cudo ali eto,sve se da od njih dozivjet
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ako je ovo tacno Binotto, kolektivno bi vam bila noga. Toliki milioni i opet nista! Sramno!
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja ne znam, što više misliti nakon svih ovih izjava Matte Binotta?
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ajde dosta vise stvarno prebaci se odmah i prestani plakat
2
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ono kad navijas citav zivot za jednu ekipu i nakon 10 godina bez trofeja oni pricaju o mogucem prebacivanju na iducu sezonu prije nego ista pocne. Ja mislim da je S.M ziv da bi pola ovih iz F1 ekipe Ferrarija vec bilo bivsi.
7
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mislim da se ove godine Enzo 2 puta zavrtio u grobu jadan
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ili je ovom Binottu diler donio lošu robu ili su pilu okrenuli naopako?
Ako me pamćenje dobro drži, do sad su sva testiranja razvaljivali, bili najbrži, puna usta samohvale…itd.
A ove godine drugačije…ipak…
Nada umire posljednja…ili je nada…?!
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
To je logičan slijed događanja. Ukoliko se bolid pokaže lošim,ne vrijedi trošit resurse na razvijanje kada ionako Mercedesa više ne možeš uhvatiti.
Pametnim se čini onda odluka prebacivanja na 2021 . pa napraviti pravi paket da Leclerc može biti konkurentan od prve utrke . ( Ili Fernando Alonso,ja se nadam ) .
7
10
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
hamiltonovci,lupate mi minuse zbog Grande Fernanda,ali ja sam samo realni fan koji gleda sa strane na obojicu. Ja sam više iz sredine grida onako,neutralan. Veseli me svako postolje Cheke Pereza, Danila Kvyata,Gaslya ili pak pobjeda Maldonada ;)
6
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tooo legendo,sta bi to bilo da se Alonso vrati, pa masakr
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Fernando bi definitivno osvojio 2018 da je ostao u Ferrariju 208 je bila godina kada je Vettel gadno podbacio. Alonso bi tu sezonu uzeo
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma ovo su tragedije šta ovaj Binotto bamba. Dugo nisam vidio nekog da može tako lagat??. Taj Ferrari nema teoretske šanse da je vako spor na pravcima
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Totalni sandbagging. Ne zna cak biti ni uvjerljiv.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Koliko god to ružno zvučalo, pogotovo od jednog navijača Ferraria, ali možda niti ne bi bilo loše da im ovogodišnji bolid stvarno bude totalni promašaj. To bi im omogućilo da se praktički odmah u potpunosti prebace na razvoj bolida za slijedeću godinu. Sve svoje resurse (financijske i kadrovske) mogli bi prebaciti na razvoj bolida za slijedeću godinu. Na taj način možda bi uspjeli napraviti najkonkurentniji bolid na gridu i dominirati slijedećih nekoliko godina kao što to sada radi Mercedes.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma ne vjerujem ti Mattia i gotovo! Nemaš ti tu šprehu ka Toto. :D
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja mislim da je ovaj ozbiljan sto je najgore.
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Stavi lanjski motor
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da li samo meni oni i dalje izgledaju neorganizirano?
Imam osjećaj da su Mercedes i Red Bull posloženi, odvažni i totalno nabrijani, dok mi Binotto nikako ne odaje dojam pravog šefa momčadi. Arivabenne mi je za njega svemirski brod od šefa…?
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ja mislim da blefira i vjerujem da će ovo biti godina propetog konjića
1
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Rekli su sljepci,vidli bumo
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mene je samo strah da govori istinu da ih ne bi kamenovali nakon prve utrke…
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ajd ne pili Binotto.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pilio bi on da zna pilit.nadamo se mi da on pili ali izgleda da mu pila nevalja. Obicno ispadne tako kako je izjavio . Sumnjam da su onako spori na pravcu kako je bilo prije koji dan no isto tako sumnjam da su konkurentni Mercedesu.
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Teško je bilo što zaključiti,može biti točno a i ne mora,sve če se vidjeti za 10 dana.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Situacija u Ferrariju je takva da DJ Krmak više niti ne pomišlja da radi pjesme kao ona “Oću da sam Šumaher”
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sad će da bude: Kad se počne spominjati DJ Krmak…tema zaključana ?
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
nije fer!
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
u mom okruženju (poslovnom, proizvodnom ili razvojnom)…klempavi bi mogao biti u najbolju ruku….čistačica.
…ovaj lik je spajao svoje nosne dlačice sa šefovskin anusnim cijelu karijeru…i evo….2 godine on ima “filozofiju” koju bi svatko normalan proglasio imbecilnom filozofijom…..oh kako me ovaj lažnjak podsjeća na naške politikantere-parazite
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Tvoje okruzenje si ne bi moglo ni priustit likove kao sto je Binotto niti bi “klempavi” htio raditi u TVOM okruzenju…. ovakve komenatre ocekujem na fb objavama od 24 sata ili index sporta, a ne ovdje
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
netko kopča sarkazam a netko to jednostavno ne može….a i konzistentan sam u svojim izjavama….nisam flip flop i ovakve kao navedeni primjećujem na tisuće km udaljenosti…lik je šljaka…a to što ja radim…hmmm.nismo u istoj klasi…sorry
0
1