Izmjene staze moguće za VN Australije 2021.

Izdvojeno

Luka Jurić

Prije 4 godina 3 min 4 komentara

Veći radovi na Albert Parku, uključujući i promjene trenutnog izgledu staze, mogući su do VN Australije 2021.

Ceste koje tvore ovu stazu nisu renovirane od prve utrke sad već daleke 1996. Veće obnavljanje je na radaru Korporacije VN Australije (AGPC) već nekoliko godina.

S obzirom na ugovor koji osigurava održavanje ovog događaja barem do 2025., čini se da će što ranije krenuti s radovima. Novi asfalt je u planu za utrku ili 2021. ili 2022.

Dio projekta uključuje i evaluaciju potencijalnih promjena trenutnog izgledu staze kako bi se poboljšalo utrkivanje i pretjecanje, o čemu AGPC trenutno raspravlja s Formulom 1.

Završna odluka o tome kad će se točno krenuti s radovima – što će poremetiti dnevni promet tim cestama – se očekuje nekad oko VN Australije koja će se odviti idući mjesec.

„U idućih godinu ili dvije ćemo obnovljati [stazu]“, potvrdio je direktor AGPC Andrew Westacott za portal Motorsport.

„U dijalogu smo s Formulom 1 o tome kako da razvijemo stazu kako bismo osigurali to da se promjene koje su se dogodile na bolidima od 1996. odražavaju na promjenama ili korekcijama na stazi. Bilo to proširivanje [staze] na određenim dijelovima, bila to krivina u nekim dijelovima ili neki drugi aspekt.

To je sve još nedovršeno. Vjerojatno ćemo znati, realistično, oko [ovogodišnje utrke] više o tome kad će se radovi odviti – bilo to u narednih 12 ili narednih 24 mjeseca.“

AGPC je ozbiljno razmišljao o značajnim izmjenama na dizajnu staze prije nekoliko godina, planirajući promijeniti brzi kompleks u 11. i 12. zavoju u zavoj s jakim kočenjem kako bi potaknuli preticanje.

Koncept je ipak napušten jer su se AGPC i FOM složili da promjene ne bi donijele preveliku dobit u samom utrkivanju.

Prema Westacottu, širok raspon opcija će biti razmotren u ovoj završnoj evaluaciji potencijalnih promjena.

„Kad dobijete priliku za promjenom, morate gledati kako možete poboljšati nešto. Bez sumnje je da su se bolidi promijenili od 1996. do 2020., i definitivno će se promijeniti ponovno 2021.

Ono što mi možemo napraviti, ako ćemo raditi promjene, je sagledati sve [moguće opcije].

Stvari koje razmatramo su mješavina asfalta i njen utjecaj na potrošnju guma, gledamo zavoje i mogu li se prilagoditi.

Ali ne želimo umanjiti karakter staze, i moramo uzeti u obzir i jezero, i livade, i ogromne prihode, na primjer, u zavojima 1, 2, 15 i 16. Tako da ne možemo raditi promjene kakve god želimo gdje postoje određene geografske i topografske značajke i tako dalje.

Nećemo raditi krivine kao na Zandvoortu ili bilo što takvo, to vam mogu obećati.

Ono što mi radimo je razmatranje svih mogućih primjedbi, od ograničenja brzine u pitlaneu, do širine, do abrazije asfalta, te smo u aktivnom dijalogu s Formulom 1 o svemu tome.“

Odgovor

4 komentara

  1. Williams
    Nigel Prikaži
    • 1534 d, 20:08

    bolji vratiti adelaide



    1
    -2

    3
  2. Ayrton Senna
    LR7 Prikaži
    • 1533 d, 15:00

    Osobno meni jedna od najdražih,em kaj prva em jel sam ju obožavao na playki još od F1 97.Nije top topova al mi srcu drag dragulj a kad se nešto ide mjenjat osim novog asfalta odmah sam skeptik



    5
    5

    0
    • Mclaren
      LH44 Donator Prikaži
      • 1532 d, 13:37

      Trebalo bi napraviti flat out sekciju od 8 do 13 krivine, taman ima asfalta da se postojeće krivine koriguju i ublaže kako bi ovi novi bolidi išli pun gas, aaa taman imali bi novo mjesto za preticanje, ovako ako su bolidi tu negdje po performansama, preticanje je nemoguće. Uglavnom pravci su premali za bilo kakvo utrkivanje i preticanje.



      1
      1

      0
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži
        • 1532 d, 18:25

        Tocno to sam prvo pomislio i ja kad su spominjali izmjene. Od 8 do 13 zavoja se moze napraviti dio staze u kojem ce biti mnogo preticanja. Moglu bi ih se dobiti i na ciljnom pravcu preticanja da je ostrije kocenje i sporiji izlaz na ciljni pravac.



        1
        1

        0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.