Grosjean: Gume nisu bile naš glavni problem
Izdvojeno
Lovro Andraka
Prije 5 godina 2 min 3 komentara
Iako su iz Haasa često kritizirali gume, njihov vozač Romain Grosjean ne smatra kako su one bile glavni razlog njihovih loših performansi ove godine.
Američka momčad je 2019. imala svoju najgoru sezonu dosad – završili su sezonu kao pretposljednji u prvenstvu konstruktora, deveti, sa samo 28 osvojenih bodova. Dosad im je najgora bila debitantska sezona 2016., kad su bili osmi s 29 bodova.
Momčad se tijekom cijele sezone mučila s razumijevanjem bolida, dobrim su dijelom sezone vozili s dvije različite specifikacije bolida, jednom s najnovijim dijelovima, a drugom s dijelovima iz Australije i nerijetko bi baš ovaj potonji bio brži. Bili su momčad koja se najviše mučila s gotovo uvijek kontroverznim Pirellijevim gumama pa je njihov šef Günther Steiner usporedio iste s Kinder Surpriseom i nazvao Formulu 1 “prvenstvom u radnoj temperaturi guma”.
Grosjean, koji je u Haasu od njihove prve utrke u F1, ne svaljuje krivicu na gume:
“Iskreno, mislim da ni u jednom trenutku gume nisu bile naš problem. Mislim da jednostavno naš bolid nije bio dobar i u početku smo krivili gume jer smo se mučili s generiranjem temperature, ali zašto kad devet ostalih momčadi to može – dobro, možda osam?”
Grosjean je ove sezone osvojio bodove u samo tri navrata – bio je 10. u Španjolskoj i Monaku te sedmi u Njemačkoj. Sa samo osam bodova bio je 18. u ukupnom poretku vozača, samo ispred Williamsova dvojca. Ni njegov timski kolega Kevin Magnussen nije bio puno bolji – završio je 16. s 20 bodova zahvaljujući jednom šestom, sedmom, osmom i devetom mjestu.
“Jednostavno od prvog dana naš bolid nije bio dovoljno dobar i imao je određene slabosti koje mi nismo vidjeli. Zato mislim da gume nisu bile naš problem.”
“Gume su općenito problem, ali to nije bio naš glavni problem.”
– Romain Grosjean
Haas će 2020. imati istu vozačku postavu, već četvrtu sezonu zaredom zajedno će voziti Magnussen i Grosjean.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
3 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- zekohonda:fala na podsjećanju na (meni) jednom od najdražih f1 momenata.
- Montoya:Pa da opet Super Aguri pretiče McLaren, ko u Montrealu
- Frantic:Možda da uvedu samo 2 komponente, naravno, da ih obje moraš koristiti ...
- blown diffuser:Medium-hard/hard-medium i vozi endurance do kraja.
- wapi:Jedino ako uspore, a nije da to već nisu radili. Prošle godine ...
- sisavac:ovo mi više djeluje kao materijal za Netflixov DFS jer je gledanost ...
- F1 Zagorec:Ma tak sam i mislil......
- wapi:Možda treba reći da su timovi mogli koristiti C6 na predsezonskim testiranjima, ...
- perodeformero:Smrdi to meni na još brže kvale i jedno zaustavljanje.
- renato2107:Nisam baš sigurna, rekao bi da je Oscar bio 2-3 kruga u ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je graho.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ti si bio ?
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Haas je baš razočarao ove sezone.
Najsmješnije da kad su nekad u toku sezone uzeli specifikaciju iz Australije, da su bili brži s tim dijelovima. :facepalm:
@croatiče
Debitantska sezona im je bila 2016. ;)
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lapsus, ispravljeno :thumbs:
0
0