Hamilton o Ferrarijevom gubitku brzine: Ovog vikenda gledamo zanimljive stvari

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 5 godina 2 min 23 komentara

Lewis Hamilton i Toto Wolff kažu da je Ferrari izgubio nešto performansi na pravcima u Austinu, a sve to se događa nakon što je Red Bull uputio FIA-i upit oko pravilnika vezanog za mjerenje protoka goriva.

Podsjetimo, Red Bull je jučer po prvi put ove sezone tražio pismeno očitovanje FIA-e oko potencijalne rupe u pravilniku oko pogonske jedinice, s nadom da je upravo tako Ferrari pronašao dodatnu brzinu na pravcu. Radi se o senzoru koji mjeri protok goriva. Senzor protok ne mjeri konstantno nego u sitnim vremenskim intervalima, a Red Bull sumnja da je Ferrari koristio više goriva između tih intervala, odnosno u trenucima kad senzor ne mjeri protok.

U Mercedesu očigledno vjeruju da nije slučajnost da baš na ovoj utrci Ferrari više nije dominantan na pravcima:

“Prilično je zanimljivo ovo što je izišlo na vidjelo ovog tjedna.”

Lewis Hamilton

“Mislim da je Ferrari danas [subota] izgubio malo brzine. Bit će zanimljivo gledati kako će se to odraziti na tempo u utrci.”

“Još uvijek su brži od nas na pravcima. Nadam se da će naš bolid biti jak u utrci.”

Wolff nije htio sugerirati da je to povezano s Red Bullovim upitom i FIA-inim odgovorom, ali kaže:

“Definitivno su ovdje top 3 ekipe bile puno bliže jedna drugoj po pitanju brzine na pravcu. Ne bih rekao da je uzrok tome bilo kakav poseban događaj.”

Toto Wolff

“Činjenica je da smo osvojili svoj prvi pole position od Hockenheima i zaista smo bili kompetitivni.”

Na upit o FIA-inoj tehničkoj direktivi, odgovorio je:

“Mislim da je vrlo važno što je FIA izdala novu tehničku direktivu da razjasni situaciju. Vrlo su jasno sročili svoje upute.”

“Ta procedura je standardna. Događalo se i prije i to je njihov posao.”

Odgovor

23 komentara

  1. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 1645 d, 13:04

    Ajde sad bar Horner vise ne moze rec “I’m sure Mercedes is on it”



    4
    4

    0
  2. Ferrari
    pero iz bukurešta Prikaži
    • 1645 d, 13:10

    Odmah se sjetim Mercedesovih felgi i Čalrijevog objašnjenja kao ilegalne su ali su legalne…



    12
    4

    8
  3. Niki Lauda
    Vordas Pretplatnik Prikaži
    • 1645 d, 13:11

    Nakon što je Leclerc imao problema sa motorom normalno je da su oprezni, možda su malo smanjili opterećenje motora.



    16
    10

    6
    • David Croft
      Frantic Donator Prikaži
      • 1645 d, 14:47

      Jedno od najlogičnijih objašnjenja. :thumbs:
      Plus što su možda više poštelali bolid za trku, jer su bili dobri (najbolji??) u prvom i trećem sektoru, a bilo je za očekivati da budu najbolji u drugom, zbog onog stražnjeg pravca, na kojem su, BTW, ako sam dobro upamtio, opet (za nekoliko km/h) imali najveću brzinu.



      3
      1

      2
    • Ayrton Senna
      Hr1982 Prikaži
      • 1645 d, 15:30

      Nisu samo problemi motor je krepo u Leclercov bolidu stavili stari spec motora da ne dobije kaznu na gridu



      3
      2

      1
  4. Max Verstappen 33
    Mario Prikaži
    • 1645 d, 13:36

    Di ima vatre ima i dima.



    6
    -5

    11
  5. Sebastian Vettel
    Facooo Prikaži
    • 1645 d, 13:47

    Sta vam je bre … sta ako su bili brzi prethodnih utrka kad nisu pobijedili nije stvar u top speed nego u pobijeda poeni se broje u nedelja dzaba su bili oni ictavu sezoni brzi na peavcima kad su bili… spori u krivinama i sam vettel je rekao moramo dodati downforce kako bi uspeile oterati hard gume da rade … sto ako su imali pp prethodnih kad je race pace slab.. e sad da bi bio race pace jak mora se zrtvpvati brzina na pravcima danas vettel dobija 90% pa neka folieaju oni da su ferrari simjivi ili nisu…



    8
    -1

    9
  6. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 1645 d, 13:53

    Mozda bi stvarno trebalo uzet na razmatranje da se Ferrariju ugradi blokada na 326km/h



    15
    12

    3
  7. Ferrari
    jura718 Prikaži
    • 1645 d, 13:55

    Aaaa ne mogu ih vise slusati, dobio sam probavne smetnje…pa danas osiguravaju dvostruku titulu i dalje ne gledaju svoja posla nego pljuc po Ferrariju…strasno



    14
    7

    7
  8. Fia
    Realista Prikaži
    • 1645 d, 14:00

    Mind games, nema to nikakve veze s FIA-om nego s nekim drugim stvarima



    4
    1

    3
  9. Monisha Kaltenborn
    monkeyseat Donator Prikaži
    • 1645 d, 14:38

    Da bar FIA stavi kakav senzor na usta nekima iz cirkusa.



    10
    7

    3
  10. Ferrari
    nelinjo Prikaži
    • 1645 d, 14:58

    veceras cemo dobiti odgovore!

    Forzza Ferrari!!! :)



    3
    1

    2
  11. Ferrari
    ferrari1984 Prikaži
    • 1645 d, 15:19

    Hamsta je u pravu, Ferrari je ilegalan bolid…???

    Samo se pitam zasto se nije javljao onda kad se Mercu sve i svašta progledavalo kroz prste…
    Da li se pita kako jedino Merc moze voziti 45 krugova na istim gumama, i na tim istim opalit FASTEST lap nakon 38 odvozenih krugova na njima…

    E moj Hamsta, ukakili ste se Ferrarija za dogodine pa sad vec pripremate teren kako im uzeti ovu prednost… Lijepo se zatvorite u 4 zida i napravite bolji motor…
    Ustvari ne treba vam to, vec ce Pirelli rijesiti sve vase probleme…



    13
    4

    9
  12. Ferrari
    vekinator Prikaži
    • 1645 d, 16:25

    Nisam ni sumnjao da bi ovo moglo proći bez Hamiltonovih psiholoških igrica..očito mora barem jednom tjedno imati takvu izjavu

    No od svega najmanje razumijem Red Bull. Mercedes dominira 6+ godina sa dvostrukim titulama i dosta upitnih stvari tijekom tih godina, počevši s gumama, no njima su uvijek puna usta Ferrarija. Kao da ih Mercedes ni ne zanima.



    8
    5

    3
  13. renato2107 Donator Prikaži
    • 1645 d, 22:25

    Nisam siguran, da je caka u tome, oni imaju poseban “šut” kroz par sekundi. Ja bi prije rekao da su malo i oprezni zbog Lecrecovog kvara…iako bi mu ja rađe stavio novi motor, došao bi do p6 ko od šale. A moguće da bacaju pilu naopako i namjerno malo pritvorili motor da navedu protivnika na krivi trag, tj. da potencijalno priznaju da ih je RedBullov protest “otkrio”.
    Slično su prošle godine napravili kad su im počeli senzore stavljati, malo pritvorili i vratili se ove godine s još izraženijom prednošću.

    Ja tvrdim da ima veze i dalje s električnim dijelom, jedino njega se može kratkotrajno preopterečivati, nemam uopće ideju kako bi netko protok goriva malo povećao malo smanjio u točno određenim intervalima, a da ne kažem da je (mislim) Ranault uhvaćen u nekom minijaturnom prekoračenju protoka, tako da cijelu sezonu to raditi u sivom a nikad ne premašit granicu je gotovo pa nemoguće.



    2
    1

    1
  14. f1forever Prikaži
    • 1641 d, 09:17

    Mislim da se ponavlja povijest. I prošle godine Ferrari je imao na pravcu veliku brzinu, dobivao brzinu na pol pravca potpuno neočekivano, a kad su dodali jedan senzor na bateriju, brzina se vrlo naglo izgubila, te nakon toga nisu bili blizu popjedi. Svake godine imaju zvjezdane momente koji naglo nestanu. Doduše, Red Bull je poznat po prevarama iz godine u godinu, samo ih ove godine nisu (još) ulovili.Za Ferrari je sreća kaj je Jean Todt predsjednik FIA-e pa sredinom sezone imaju dodatan impuls koji nestane kod striktnog provođenja pravila.


    0
    -2

    2

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.