F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Hamilton: Morao sam raditi kvalifikacijske krugove da bih pratio Ferrarije

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Lewis Hamilton kaže kako je njegov svaki krug u prvom stintu na utrci u Rusiji morao biti kvalifikacijski kako bi ostao povezan s Ferrarijima koji su pokazali impresivan tempo.

“Dok smo išli prema startnom poretku nisam imao puno gripa. Bio sam zabrinut. U početnoj fazi starta smo zaostali i onda nisam mogao uhvatiti zavjetrinu jer je Leclerc ostao na lijevoj strani i dao Sebu zavjetrinu.”

“Pokušao sam se ugurati iza njega, ali tamo je već bio McLaren pa nisam imao zavjetrinu do prvog zavoja i skoro sam izgubio još jedno mjesto. Nakon toga sam samo pokušavao ostati uz njih, ali sam za to morao stalno raditi kvalifikacijske krugove jer su bili tako brzi. Bio je to ogroman izazov, ali sam zaista ponosan.”

Hamilton je do 10. kruga zaostajao 3,5 sekunde za drugoplasiranim Leclercom. U vremenu između zaustavljanja dva Ferrarija – Hamilton je smanjio 2 sekunde zaostatka do vodećeg Vettela.

Plan je očito bio da pred kraj utrke napadne Ferrarije na mekšim gumama, ali je i sam priznao da bi start na softu bio bolja opcija:

“Prije utrke smo sjeli i procijenili hoće li soft trajati dovoljno dugo ili ne. Ili ćemo mi biti u pravu ili oni. Na kraju se ispostavilo da su oni bili u pravu jer je soft trajao puno duže nego smo predvidjeli.”

“Bilo je jako teško pratiti njihov tempo i konzistentnost. Nisam to očekivao. Ovog vikenda smo znali da moramo izvući više iz bolida i potencijal je bio tu, ali nismo znali gdje točno. Mislim da smo se malo približili Ferrarijima ovog vikenda i to je bilo dovoljno da završimo ispred.”

Podrži F1puls

Ljudi poput vas sve češće podržavaju neovisne organizacije poput F1pulsa koje se odupiru clickbait naslovima i drže civiliziranu razinu komentiranja. Kako bismo nastavili raditi to što radimo - pozivamo i vas da pomognete.

Naš zadnji Donator je: limitmaker1, Kvarner45.
Donirajte i vi slobodan iznos na PayPal

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

35 komentara

  1. Grgastrga Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    …hahahahahah- ono; “vozim kantu, ali to kompenziram sa svojim “mojo-m”… ovaj dečko stvarno pretjeruje sa tom nekom “prikrivenom samodopadnošću”, sve čekam kad će se zaredit’, pa sam sebe prozvat’ svetcem… :-)



    34

    17
    • Lewis Hamilton F1FanCro Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Ispred Vettela, za mnoge ovdje kralja,, je bio u Q u tom bolidu.

      Sreča da imamo Leclerca, pa znamo da “kanta” od Ferrarija može još 0.4 brže.

      Da nema Leca ovdje bi se pričalo kako Ham ima najbrži bolid.

      Dok bi veseli Seb nakon Q pričao kako Merc ima party mode i da Ferrari još treba raditi na bolidu.



      26

      31
      • Ayrton Senna madgalico Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Vettel ih je levatio 4 god (hehe, hehe), sada je tome dosao kraj pogotovo kad Ferrari team naredjuje Vettelu da se makne Leclercu, a ovaj se pravi blesav. To zanemarivanje je gore od svih gresaka koje je napravio dosad…



        11

        23
      • Lewis Hamilton F1FanCro Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Brdo minusa na činjenice. Nije ni čudo da se ne veselite Leclercovim vožnjama.

        Predugo živite među istomišljenicima na ovom portalu i sad je “uvredljivo” sve što se piše za Vettela.

        Llik jednostavno nije toliko dobar koliko bi 4 prvenstva trebala govoriti. To se sad jasno vidi. Vidjelo se i 2014., ali sjećate se kako se tada govorilo? Nema motivacije, dosadno mu pobjeđivvat s istim i sl. Sad je tu što je – ubija ga Lec i to se ne podudara s naučenim kako je Seb najbolji.

        Jbt kužim nije lako, ali greške tražite u svojoj nerealnosti umjesto u komentarima.



        12

        9
        • Ferrari vekinator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

          A kako to ga je Lec ubio s obzirom da je Vettel više utrka završio ispred Leclerca, a da nije imao tri kvara motora ili bolida, vjerojatno bi ih bilo i više.

          Nauči razliku između brzine jednog kruga (kvalifikacije) i race pacea. Jasno je da je u prvome Lec možda i najbolji na gridu trenutno, ali u drugome ga Vettel redovno pobjeđuje.



          2

          0
    • Sor38 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      grgastrga..mozes ti misliti sto hoces.ali je realnost da su ostavili botasa 10 sec a on se drzao u 2 sec s leclercom…e sad ja mislim da je to njegov “mojo-m”



      6

      1
      • Ayrton Senna madgalico Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Bio je brzi da, ali jel zbog toga sprzio bolid?

        Ovo u rusiji… doslovno se hvatate za slamku, a singa mu je pobjeda poklonjena…

        Pricekajmo japan i ostale, pa cemo opet pricat…kad obojica zavrse utrku..

        Mozda se seb probudio…vrijeme ce pokazat..meni rusija i singa nisu dovoljan dokaz…



        2

        6
    • Ayrton Senna Ayrton S Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Jos se i nije pohvalio koliko bi mogao… imas Botasa u istom bolidu pa uporedi koliko je kasnio prvi stint


      0

      4
  2. Jim Clark Vettel-Ferrari Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Super za nas gledatelje :)



    7

    0
  3. Sebastian Vettel ferarista Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Kakav idiot



    6

    23
  4. Blue Flag dFixxx3r Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    jako dobro obavlja posao zavaravanja. ajmo sad dat ferarijima krila. dok u sjeni razvijamo bolid za sljedecu godinu jer bodova imamo ionako previse :)



    11

    3
    • Lewis Hamilton smr201 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      To ne umanjuje činjenicu da je stvarno trebao vrhunski voziti ovu nedjelju da prati Ferrarije, te da su Ferrariju brži bolidi od ljetne stanke.
      A što se tiće zavaravanja ako je stvarno istina da su već prije ljeta prebacili razvoj bolida za sljedeću sezonu i ove ne žele više donositi poboljšanja da ne otkriju karte za dogodine onda im svaka čast. To bi bila definicija “boss movea” i ako si toliko nadmoćan da na pola sezone možeš prestati razvijati bolid to je meni samo za respekt.
      .



      13

      3
  5. Ferrari sisavac Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    “Bilo je jako teško pratiti njihov tempo i konzistentnost. Nisam to očekivao. Ovog vikenda smo znali da moramo izvući više iz bolida i potencijal je bio tu, ali nismo znali gdje točno. Mislim da smo se ovog vikenda “

    je li tu nešto fali? na kraju citata…



    2

    0
  6. Honda Alonso1983 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Kakve li su tek krugove vozili Leclerc ili Vettel ako su napravili 3,5 odnosno 8 sekundi prednosti? Ahh da zabiravio sam da oni imaju mlazni pogon….



    14

    4
    • Bernie Ecclestone Dani Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Ili soft gume?



      4

      2
      • Honda Alonso1983 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        E moj Dani , a te soft gume imaju prednost 300 krugova u odnosu na midium gume? Mozda mu je u pocetku bilo teze drzati korak no kada soft izgubi svoja svojstva onda taj midium je bolji od softa. Po nekim procjenama od staze do staze soft ima prednost 10-15 krugova a onda midium ima prednost a s obzirom na to kada se islo u boks u rusiji svakako je bio i dio perioda kada je midium na Mercedesu bio guma koja je brza od softa no to se bas nije nesto posbeno primjetilo po vremenima do samih ulazaka u boks.



        3

        5
    • Felipe Massa Braziliscanec Masa Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      čisti zrak +soft gume+malo Ham sere po običaju :)



      13

      1
  7. Ferrari ferrari1984 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nadnaravni Hamsta… Daj prekini više hvalit sam sebe…
    Egocentrik na N-tu potenciju…



    12

    7
  8. Michael Schumacher Slavenowsky Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Pa realno Mercedes u rukama Bottasa ne izgleda dominantno ili je njegovo umijeće donekle “ograniceno (citaj neda Wolff) “!??



    8

    0
  9. Sebastian Vettel mzf1 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ovako glupe izjave nastaju kad vozis tako dominatan bolid tako dugo vremena da zaboravis da svi ostali voze kvalifikacijske krugove cilu utrku. Evo odgovora na pitanje zasto vozac najpoznatiji po pucanju pod pritiskom od 2014. vise ne grijesi. Zato sto ne stiska do krajnjih granica nego onih par kriticnih krugova po utrci.



    5

    3
  10. Ferrari vekinator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ovom Hamiltonu je svaka utrka u rangu kao kad je Janica pobijedila utrku bez jednog štapa. Čak i kad na poluraspadnutim hard gumama napravi najbrži krug daje izjave da je jedva pobijedio, da je morao dati sve od sebe unatoč sporijem bolidu, and so on..

    Ne znam jel itko više njegove izjave uzima za ozbiljno.


    0

    0