Mick Schumacher je vodio od samog početka te je zasluženo upisao svoju prvu pobjedu na sprint utrci u F2 ispred Nobuharu Matsushite i Sergia Sette Camare. Četvrto mjesto je zauzeo Jordan King, dok su se iza njega smjestili Jack Aitken te vodeći u prvenstvu Nyck de Vries. Posljednja mjesta koja donose bodove su uzeli Nicholas Latifi te Luca Ghiotto.
Shumacher je na startu odmah zatvorio put Matsushiti te ga izgurao van stan u zavoju 1, dok je Sette Camara uspio skočiti na treće mjesto ispred Kinga. De Vries je također imao odličan start te uspio preskočiti Aitkena i pobjednika jučerašnje utrke Nicholasa Latifija.
Tatiana Calderon je prva koja je morala odustati nakon dodira u zavoju 1 Mainijem. S obzirom na to da je ona napravila grešku, nikakva kazna nije zahvatila indijskog vozača. Prvu pravu borbu na vrhu smo vidjeli tek u 17. krugu između Matsushite i Sette Camare. Brazilac je kasno kočio u prvom zavoju te uspio proći, no japanski vozač je uspio vratiti poziciju uz pomoć DRS-a te tako ostao na drugoj poziciji. Zanimljiva borba se vodila za zadnji bod gdje je Ghiotto izgurao Mazepina na travu između prvog i drugog zavoja što se ruskom vozaču nije svidilo. Mazpein je nakon toga izgubio još dvije pozicije od Illota te Zhoua.
Matsushita se uspio približiti Schumacheru u zadnjem krugu, no mladi Nijemac je uspio zadržati japanskog vozača te tako uspjeti uzeti svoju prvu pobjedu u F2 seriji! Vozači idu na zasluženi ljetni odomor te se ludilo nastavlja u Belgiji na legendarnom Spa-Francorchamps.
Konačni rezultati Formule 2 2019.
| Pozicija | # | Vozač | Momčad | Broj krugova | Vrijeme | Zaostatak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | M. Schumacher | PREMA Racing | 28 | 43:59.841 | – |
| 2 | 2 | N. Matsushita | Carlin | 28 | 44:01.294 | 1.453 |
| 3 | 5 | S. Sette Câmara | DAMS | 28 | 44:03.237 | 3.396 |
| 4 | 16 | J. King | MP Motorsport | 28 | 44:04.018 | 4.177 |
| 5 | 15 | J. Aitken | Campos Racing | 28 | 44:04.801 | 4.960 |
| 6 | 4 | N. de Vries | ART Grand Prix | 28 | 44:11.269 | 11.428 |
| 7 | 6 | N. Latifi | DAMS | 28 | 44:12.155 | 12.314 |
| 8 | 8 | L. Ghiotto | UNI-Virtuosi | 28 | 44:12.771 | 12.930 |
| 9 | 7 | G. Zhou | UNI-Virtuosi | 28 | 44:13.662 | 13.821 |
| 10 | 11 | C. Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 28 | 44:23.718 | 23.877 |
| 11 | 19 | A. Hubert | BWT Arden | 28 | 44:26.732 | 26.891 |
| 12 | 20 | G. Alesi | Trident | 28 | 44:29.368 | 29.527 |
| 13 | 1 | L. Delétraz | Carlin | 28 | 44:35.582 | 35.741 |
| 14 | 12 | J. Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 28 | 44:38.355 | 38.514 |
| 15 | 3 | N. Mazepin | ART Grand Prix | 28 | 44:39.773 | 39.932 |
| 16 | 14 | A. Maini | Campos Racing | 28 | 44:39.934 | 40.093 |
| 17 | 10 | S. Gelael | PREMA Racing | 28 | 44:40.578 | 40.737 |
| 18 | 21 | R. Boschung | Trident | 28 | 44:42.698 | 42.857 |
| 19 | 17 | M. Raghunathan | MP Motorsport | 28 | 44:59.529 | 59.688 |
| – | 18 | T. Calderón | BWT Arden | – | – | nije završila |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Da vam je netko na kraju prošle sezone rekao da ćemo nakon prve utrke sezone gledati pokisla lica u Ferrariju i Mercedesu, te Aston Martin s Fernandom Alonsom na pobjedničkom postolju - rekli biste da je ispred nas turbouzbudljiva sezona I dobro biste rekli Da, Red Bull je naprijed, ali nakon onog što smo danas vidjeli - preko toga možemo prijeći, zar ne Red Bull zaslužuje titule narednih 25...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Ova kolumna sadrži reklamne elemente Devedeset osam dana duge zimske hibernacije je iza nas i uz lijepo zagrijavanje kroz protekla tri dana testiranja u Bahreinu - vrijeme je za novu, 74 sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1! Za većinu nas fanatika nekad su i dva prazna vikenda tijekom sezone predugačka, stoga ne treba pojašnjavati kako sporo prolaze zimski dani dok se čeka predstavljanje bolida I što se onda dogodi - ekipe godinu po...
Brojevi u F1 od samih početaka su označavali samo redni poredak vozača i momčadi te su mnoge momčadi godinama imale iste brojeve, osim broja 1 koji je označavao aktualnoga prvaka (osim u sezonama 1993 i 1994 kad su prvaci otišli u mirovinu) Od 1996 broj na bolidu označava položaj u poretku sezonu prije, a od 2014 vozači biraju broj koji će nositi do kraja F1 karijere kao znak raspoznavanja te svaki broj kojeg su vozači odabrali ima...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bravo za Micka. Taman pogledao cijelu sprint utrku. Uživao sam
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Čestitke Micku.
Iako je ovo Hungaroring, jbga Matsushita je čitavu trku (izuzev 3-4 kruga) bio u DRSu.
Dobar test, 28 krugova sa čovjekom na 0,6 – 1,2 sec iza.
Izgleda da je dobro handlao gume (jučer su mu otišle).
Valjda je tata mogao pogledati trku i nadam se da je ponosan.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nisam gledao utrku, ali svaka čast Micku. Ovog je puta uspio iskontrolirati utrku s pole positiona. Vidjet ćemo kakav će biti u nastavku sezone, znamo da mu treba vremena da se zagrije :)
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Bravo Mick, otac je sigurno ponosan na tebe, nadam se da te je gledao.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Trenutak za povijest. Bravo Mick!
0
0