Leclerc najbrži na drugom slobodnom treningu za VN Njemačke

Izdvojeno

Jelena Benger

Prije 5 godina 4 min 17 komentara

I na drugom slobodnom treningu najbrža su vremena odradila dva Ferrarijeva vozača. Ovoga puta je brži bio Monegažanin Charles Leclerc s vremenom 1’13.449. Sebastian Vettel je bio drugi najbrži s 0.124 sekundi zaostatka, a treći je bio ponovno Lewis Hamilton u Mercedesu s 0.146 sekundi zaostatka.

Lando Norris je prvi izveo svoj McLaren na stazu po početku drugog slobodnog treninga, slijedila su ga dva Haasova vozača. Norris je postavio inicijalno vrijeme od 1’16.407, a Magnussen je bio brži za gotovo dvije desetinke. Vozači iz sredine poretka su jedan za drugim izlazili na stazu i najbrža vremena su konstantno padala. Kimi Raikkonen iz Alfa Romea je neko vrijeme bio prvi s 1’15.177.

Zatim je Charles Leclerc iz Ferrarija na hardu stao na prvu poziciju odvezavši vrijeme 1’14.569, time je bio dvije desetinke brži od momčadskog kolege Sebastiana Vettela na medium gumama. Pierre Gasly iz Red Bulla je na trećem mjestu imao više od pola sekunde zaostatka. Mercedesov Lewis Hamilton je mediumu odvezao 1’14.456 i tako se probio na prvo mjesto, Leclerc je od njega bio brži samo u srednjem sektoru. Valtteri Bottas je na hardu bio sporiji od Leclerca i došao do trećeg mjesta. Kasnije je popravio svoje vrijeme, ali je i dalje bio nešto sporiji od momčadskog kolege. I Hamiton je popravio svoje vrijeme na 1’14.074. Verstappen iz Red Bulla je bio četvrti s pola sekunde zaostatka na mediumu.

Nije bilo puno vozača na stazi kada je Romain Grosjean iz Haasa na softu napravio drugo najbrže vrijeme s desetinkom zaostatka za Hamiltonom, a imao je čak i najbrži prvi sektor do tog trenutka. Lance Stroll iz Racing Pointa je bio treći najbrži. Vettel je također stavio najmekše gume, odvezao dva najbrža sektora i s vremenom 1’13.573 došao do prve pozicije s pola sekunde prednosti. U zadnjem sektoru, doduše, nije mogao parirati Mercedesu. Leclerc je za jednu desetinku napravio još brži krug od Vettela. Verstappen je prijavio probleme sa snagom motora, ušao je u boks i kada se vratio na stazu postavio peto najbrže vrijeme.

Osim dva Mercedesa, dva Ferrarija i Verstappena, prvu desetoricu su od šestog mjesta činili još Romain Grosjean iz Haasa, Lance Stroll iz Racing Pointa, Kimi Raikkonen iz Alfa Romea, Renaultov Nico Hülkenberg i Racing Pointov Sergio Perez. Sva brza vremena do tog trenutka su ostala do kraja.

Ostalo je nešto više od pola sata do kraja FP2 kada su momčadi i vozači s punim bolidima odrađivali simulacije utrke. Sebastian Vettel je na softu neko vrijeme bio jednini koji je radio vremena ispod 1’19, dok su se Mercedesi vrtjeli oko 1’19.500, odnosno 1’20.  

Nici Hülkenbergu je Renault ostao stajati na izlasku iz pitlanea prije nego što je htio probati start. I ovaj je njemački trening tekao mirno sve dok Pierre Gasly 16 minuta prije kraja nije razbio bolid kada je u posljednjem zavoju izgubio stražnji kraj, izletio i snažno udario u barijere lijevom stranom bolida. Time je izazvao crvenu zastavu. U tom trenutku se nalazio na 15. mjestu.

FP2 je nastavljen nakon pet minuta, ponovno je nastala gužva na izlasku iz pitlanea jer su svi htjeli isprobati start. Nakon toga su i Mercedesi na long runovima počeli raditi vremena slična Vettelovom. Do kraja treninga je Hülkenberg još jednom prijavio probleme na bolidu, a Sainz je na McLarenu otkazala papučica kočnice, a sve to bez većih incidenta.

Sutra su na rasporedu FP3 u 12:00 sati te kvalifikacije u 15:00 sati.

Pozicija Vozač Momčad Krugovi Vrijeme Zaostatak
1. Charles Leclerc Ferrari 33 1’13.449   –
2. Sebastian Vettel Ferrari 30 1’13.573 0.124
3. Lewis Hamilton Mercedes 30 1’13.595 0.146
4. Valtteri Bottas Mercedes 30 1’14.111 0.662
5. Max Verstappen Red Bull 23 1’14.133 0.684
6. Romain Grosjean Haas 33 1’14.179 0.730
7. Lance Stroll Racing Point 32 1’14.268 0.819
8. Kimi Raikkonen Alfa Romeo 33 1’14.458 1.009
9. Nico Hulkenberg Renault 26 1’14.472 1.023
10. Sergio Perez Racing Point 30 1’14.518 1.069
11. Carlos Sainz Jr. McLaren 34 1’14.662 1.213
12. Daniil Kvyat Toro Rosso 39 1’14.800 1.351
13. Daniel Ricciardo Renault 33 1’15.010 1.561
14. Alex Albon Toro Rosso 36 1’15.062 1.613
15. Pierre Gasly Red Bull 19 1’15.089 1.640
16. Lando Norris McLaren 29 1’15.247 1.798
17. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 31 1’15.406 1.957
18. Kevin Magnussen Haas 28 1’15.470 2.021
19. George Russell Williams 27 1’16.900 3.451
20. Robert Kubica Williams 26 1’16.980 3.531

VN Njemačke
Rezultati 1. slobodnog treninga
Rezultati 2. slobodnog treninga
Rezultati 3. slobodnog treninga
Rezultati kvalifikacija
Rezultati utrke

Odgovor

17 komentara

  1. F1puls Portal
    Sarma Donator Prikaži
    • 1729 d, 16:35

    Ma nama ni ne trebaju nadogradnje ??



    13
    13

    0
  2. Formula 1
    ivanP Prikaži
    • 1729 d, 16:36

    Ferari sasvim konkurentan u simulaciji trke….izgleda obecavajuci vikend!



    4
    4

    0
  3. Narain Karthikeyan
    Narain Karthikeyan Prikaži
    • 1729 d, 16:43

    Stroll se poceo dopingirat ?



    11
    11

    0
  4. Ferrari
    miki the pirate Donator Prikaži
    • 1729 d, 16:52

    Ma standardno 1-2 na treninzima… čak i u kvalama ponekad… čisto da nam podgriju nadu i onda – kajla u utrci.



    7
    6

    1
  5. edvard1234 Prikaži
    • 1729 d, 16:56

    Sve je ovo šminka jer se zna da će program sutra biti u kišnim uvjetima što odgovara mercedesima a i u nedjelju je čak 50 % šanse da padne kiša tokom utrke.



    1
    0

    1
    • Bernie Ecclestone
      Dani Donator Prikaži
      • 1729 d, 17:49

      Pa i Max i Leclerc su odlični po kiši. Nije ni Vettel zaboravio voziti.



      3
      2

      1
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži
        • 1729 d, 17:57

        Je istina, no s obzirom kako se koji bolid ponasa po zavojima odnosno koliko stvara aerodinamickog potiska mislim da tek ove godine na kisi nema tko sto trazit protiv mercedesa na kisi. Mecka ima ove godine najbolji paket po tom pitanju sto su prijasnjih godina ima RB i Ferrari naspram Mercedesovog motora koji je radio razliku. Danas je situacija malo drugacija pa na stazama u kojima nije najbitnija snaga motora obicno Mercedes izdominira. Ferrari je bio konkurentan jedino u Bahreinu, Kanadi i Austriji gdje je snaga motora dolazila do izrazaja dok RB imam dojam da je losije usao u sezonu i polako raste u svakom pogledu pa oni mouda bi mogli biti konkurentni na mokroj stazi i to iskljucivo sa Maxom za volanom.



        5
        4

        1
  6. Michael Schumacher
    Valentin17 Prikaži
    • 1729 d, 21:07

    Ništa još nismo čuli od Tota ili Lewisa, di su nestali???



    5
    5

    0
  7. Mclaren
    Antishaaa Prikaži
    • 1728 d, 00:00

    Moze mi netko recu u kojem sektoru je Ferrari brzi?Ne mogu naci



    1
    -1

    2
  8. Iceman86 Prikaži
    • 1728 d, 07:06

    Danas pada temp. na Hockenhimu. Sve je izgledno za mercedes 1,2 u kvalifikacijama. Eventualno se moze Red Bull umješati za pole.



    1
    0

    1
  9. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži
    • 1728 d, 10:11

    I onda se sprda McLaren radi padanja bolida u boxu :D


    0
    -1

    1
  10. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 1728 d, 10:42

    malo pogledah reprizu fp2 na skyu…kako je neko već primijetio – zabrinjavajuće prazne tribine.


    0
    -1

    1
    • Red Bull
      Maxi09 Prikaži
      • 1728 d, 11:43

      Ja mislim da ih je vrucina stjerala, vidjelo se da nije nikoga bilo na suncu te su se svi skrili u hlad…sad ćemo vidjeti kako će danas biti jer su manje temperature predviđene.


      0
      0

      0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.