Bok! F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. Stoga, kako bismo mogli nastaviti raditi ono što radimo od 2015. - molimo da za ovu stranicu onemogućite AdBlock. Hvala :)
Ante VetmaForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Ante Vetma
Formula 1 će za 2021. godinu najvjerojatnije odustati od guma s visokom degradacijom – priznaje Nikolas Tombazis, FIA-in tehnički direktor za F1, te kaže da je bilo pogrešno uopće krenuti u takvom smjeru.
FIA i Liberty Media marljivo rade na oživljavanju F1, te se nadaju da će novi set pravila donijeti puno više uzbuđenja na stazi, izjednačiti grid i povećati brojeve gledanosti.
Nakon što je prije par dana otkriveno kako bi bolid trebao izgledati, sad doznajemo da se uzbuđenje više neće tražiti kroz degradaciju Pirellijevih guma, te će se vozačima dozvoliti da budu agresivniji u dužem periodu utrke:
“Želimo gume koje će vozačima dozvoliti da se bore jedan protiv drugog bez degradacije ili skraćivanja intervala u kojem je moguće napadati.”
– Nikolas Tombazis
“S trenutnim gumama radi se o tome da smo mi Pirelli pitali da to ostvari, ali mislim da ih ubuduće moramo pitati druge stvari.”
Pat Symonds, FIA-in inženjer kaže:
“Mislim da smo u prošlosti tražili potrešne stvari od njih. Radi se o vrlo kompleksnom problemu za kojeg još uvijek nemamo jasnu ideju.”
“U potpunosti se slažem s Nikolasom – prošlih par godina smo išli u potpuno krivom smjeru. Visoka degradacija nije pravi put, čini mi se.”
– Pat Symonds
Morate biti logirani za komentiranje.
nekome odgovara tako pa se nista ne poduzima
8
9
Mercedes se najvise mucio s degradacijom zadnjih sezona.
7
8
I ove se muce, jadni
15
2
I onda Lewis neki dan opali najbrži krug na starim tvrdim gumama, njemu je već uzbudljivo.
15
3
Moji osobni prijedlozi:
-gume koje imaju iste performanse cijelo vrijeme, ali onda u jednom trenutku kad ih se potroši do određenog nivoa samo se probuše.
– jedan set guma po krugu, ali polako gube tlak, mora se stati u boks da ih se napumpa (zabranjen kompresor)
– jedan set guma po utrci, ali smije se staviti prednje na stražnje i obrnuto
– isti set guma po utrci čak i ako padne kiša
8
17
ovo zvuči kao jadranski susreti a ne F1
8
0
Hahaha vrhunski troll komentar ;)
8
0
Prednje na stražnje tek iducu sezonu, ako bude oborina…
1
1
Hahahaha, ovo je odlično! :D
0
1
No shit sherlock ?
Kakve god da izmisle za 2021., samo neka ih ne diraju barem sljedecih 5 sezona.
Puna usta su im stednje a svako malo mijenjaju gume oko kojih se onda cijeli bolid mora nanovo razvijati. Ali to je ok. Ne daj boze da porastu troskovi.
Svaku trku svaka ekipa dofura 10 slepera (dizelasa afkors) ali neka F1 ide u smjeru ekologije i smanjenja troskova. ?♂️
4
0
I opet, ovaj problem će najbolje riješiti nadolijevanje goriva. Gume se mogu maksimalno pritiskati, a zamjenit ih prilikom nadolijevanja goriva. Ništa ih ne košta, jer je ostanak u boksu dosta duži nego danas kad samo mijenjaju gume. Mogu ih zamijeniti na miru, bez žurbe i rizika da ih ne zašarafe kako treba.
A ako sa novim bolidima riješe praćenje bolida, kako najavljuju, onda neće biti problem da ćemo gledati izmjene pozicija samo kroz boksove. Ako prestizanja budu lakša, niko neće čekati da to obavi kroz boksove.
3
0