Ante VetmaForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Renaultov Nico Hulkenberg kaže da je danas kao i bilo kad u prošlosti jako teško slijediti drugi bolid unatoč promjenama tehničkog pravilnika nakon prošle sezone i novim prednjim krilima koja su trebala olakšati praćenje i pretjecanje.
FIA-in tehnički direktor za jednosjede Nikolas Tombazis je tvrdio da simulacije bolida za 2019. godinu pokazuju kako bi pretjecanje moglo biti poboljšano čak i do 50% na određenim stazama, a do 10% na nekim drugim. Međutim, neki vozači nisu uvjereni u to, a među njih spada i Hulkenberg.
“Mislim da je jednako loše kao i bilo kad u prošlosti, da budem iskren. Posebno ako ste jako blizu… Možda pet desetinki iza drugog bolida. Ako vozač ispred vas zapleše ili napravi pogrešku – iznenadni gubitak gripa je ponekad drastičan i morat ćete pustiti gas ili ćete izletjeti sa staze.”
“To je kao da udarite u Kineski zid ili vam netko makne tlo pod nogama.”
Hulkenberg je dodao kako bi se situacija mogla popraviti s drukčijim konceptom koji se priprema za 2021. godinu.
Podsjetimo, Lewis Hamilton je nedavno rekao kako smatra da planovi za 2021. nisu ni blizu stadija u kojem bi trebali biti.
“Ne znam na što on [Hamilton] misli, ali čini mi se da tehnički pravilnik ide u pravom smjeru. Što se mene tiče – najveća tema su pravila oko aerodinamike koja bi trebala omogućiti dobro, neizvjesno, čisto utrkivanje.”
“Svi su to shvatili na našem sastanku nekidan i činilo se da svi želimo isto jer, na kraju krajeva, svi želimo pravo utrkivanje i to je vrijednost Formule 1. Nisam siguran na što je on mislio ili što je htio.”
– Nico Hulkenberg
Morate biti logirani za komentiranje.
Da ste vi napravili aerodinamički savršen bolid kao Mercedes ili Red Bull nebi tebi smetalo kad bolid ispred tebe zapleše ili napravi pogrešku. Budimo realni Nico.
2
3
Pa ova pravila su vjerojatno uvedena da se spriječi još teže pretjecanje nego prošle godine.
0
0