F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Propao plan uvođenja Q4!

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Nakon što smo prije nekoliko tjedana pisali o planu Liberty Medije da uvede još jednu kvalifikacijsku rundu – čini se da je taj plan propao jer nije naišao na potrebnu podršku svih sudionika.

Bilo je predloženo da se tijekom Q1, Q2 i Q3 eliminiraju po 4 vozača, što znači da bismo onda u posljednjoj, četvrtoj rundi dobili 8 vozača koji se u 10-minutnoj borbi natječu za pole position. Međutim, FIA je jučer objavila sportski pravilnik za 2020. godinu, a u njemu je za kvalifikacije navedena specifikacija od 3 runde, kao što je trenutno slučaj.

Pretpostavlja se da šefovi ekipa nisu htjeli mijenjati sustav koji trenutno funkcionira dobro, a simulacije koje su obavili otkrile su da bi novi sustav doveo ekipe iz sredine poretka u nepovoljniji položaj. Također, ostalo je neriješeno pitanje dodatnog seta guma koji bi bio potreban za Q4.

Liberty Media nije imao nikakav pregovarački čip kojime bi uvjerio ekipe, a svoj inferioran položaj otkrili su činjenicom da Q4 žele uvesti zbog dodatnog vremena za reklamni blok koji bi se stvorio između Q3 i Q4.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3340 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

10 komentara

  1. Hvala Bogu, ne dirajte ono sta valja ;)



    5

    0
  2. David Croft Frantic Donator Prikaži

    Ma ya ba, reklamni blok. :facepalm:
    Samo je to bitno, yebesh trkanje…..



    6

    0
  3. Honda zekohonda Donator Prikaži

    podržavam odluku.



    5

    0
  4. Alonsovim glasom: Karma! :D



    3

    0
  5. Mclaren raca Prikaži

    i ovo je previše. Trebalo bi jedan Q ukinuti



    3

    0
  6. Pa s obzirom da bi promjena u odnosu na 3 kval. runde bila mizerna, niti ne cudi to sto odluka nije prošla. Momčadi bi samo potrosile set guma više. Trenutni format mi se cini ok. Vise bih htio da porade na smanjenju razlike između ekipa a ne da sad cekamo 2021g u nadi da ce se nesto promjeniti. Ali nekako imam osjecaj da nazalos niti nece. Bumo vidjeli



    2

    0
    • Lewis Hamilton smr201 Prikaži

      Jedino što se može smanjiti su međusobne razlike između top 3, ali nema šanse da ostatak uhvati priključak sa njima do sljedeće godine.
      Mislim da ih nebi uhvatili ni da MB, SF i RB zamrznu razvoj do 2021.


      0

      0
      • Kuzim ja to da je zaostatak za vodeće 3 ekipe ogroman ali jednostavno meni osobno je bezveze da 5 vozača vozi torpeda, jedan se pokušava popeti na torpedo a ostatak se vozi na biciklu po stazi. Zelim opet kao prije sjediti na rubu stolice 10 i vise krugova i ne trepnuti dok gledam utrku. Ili nela probno ukinu drs na 3 utrke pa da vidimo kako bi to funkcioniralo. Sigurno bi bilo zanimljivije npr. Gledati Vettela i Hamiltona kako se “ganjaju” 10 krugova i gledamo njihove sposobnosti napada i branjenja i pokazivanja zasto su osvojili to sto su osvojili a ne f.king gumbić i bye bye.



        1

        0
      • Lewis Hamilton smr201 Prikaži

        Slažem se, no isto tako ne sjećam se vremena kad su se više od 3 ekipe borile za naslov.
        Kad bi se top 3 ekipe izmjenjivale na vrhu iz utrke u utrku mislim da bi svi imali manje primjedbi.
        To da svaki bolid na stazi može uzeti pobjedu nije realno, čak i da standardiziraju bolide jedan MB i RB bi se opet izdigli iznad svih jer su operaciono i taktički najbolje uštimani.
        Tu i tamo bi neki Perez uzeo pobjedu, ali u globalu bi ostalo isto.
        Nadam se da je Brown u pravu kada kaže da bolidi za 2021.gube samo 5% downforcea jer bi to značilo da se mogu voziti jedan drugom u guzici cijelu utrku.



        2

        0