F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Tost: Ferrari je više od pola sekunde brži od Mercedesa

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Tek što je započelo zimsko testiranje – stižu i prve reakcije na nove bolide i formu pojedinih ekipa. Ferrari je od prvog dana započeo s najboljim vremenima i impresivnom količinom krugova, a mnogi su primijetili da je njihovo prednje krilo drukčije od Mercedesovog. Odnosno, dvije top ekipe su drukčije protumačile novi tehnički pravilnik. Iako do VN Australije neće biti poznato tko je pogodio, paddockom već kruže komentari i predviđanja.

Toto Wolff je za njemački AutoBild rekao da Ferrarijeva interpretacija prednjeg krila po novom pravilniku proizvodi manje downforcea:

“Nekako moraju to kompenzirati. Pitanje je kako.”

– Toto Wolff

Još ekstremnija verzija viđena je na Alfi Romeo. Anonimni inženjer komentira:

“Koncept izgleda pogrešno, ali isprobat ćemo ga u našem zračnom tunelu.”

Wolff na to odgovara da bi bilo pogrešno samo tako slijepo kopirati drugu ekipu, s čim se slaže Christian Horner:

“Ne bi funkcioniralo da samo montiramo Ferrarijevo krilo na drugi bolid.”

– Christian Horner

Najkonkretniji je bio Franz Tost, šef Toro Rossa, koji predviđa da je Ferrari pretekao Mercedes, i to s više od pola sekunde po krugu:

“Barem pola sekunde. Mislim da je i više od toga.”

– Franz Tost

Ferrarijem je impresioniran i Renaultov vozač Daniel Ricciardo:

“Da, izgledaju jako brzo. Ferrari je zapravo jedina ekipa koja je poslala snažnu poruku nakon prva dva dana testiranja.”

– Daniel Ricciardo

Treći dan predsezonskog testiranja je upravo u tijeku i možete ga pratiti ovdje.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3335 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

36 komentara

  1. Bernie Ecclestone Dani Donator Prikaži

    Ma ne Tost. Opet ćemo slušati kako je mercedes najjači, da ferrari kasni pola sekunde. Deja vu zadnje dvije sezone.



    4

    8
  2. Mercedes QFlash82 Donator Prikaži

    Da da.Ove sezone Ferrari je u klasi sam za sebe.



    5

    1
  3. Ferrari sisavac Donator Prikaži

    već vidim kak će biti da je Ferrarijev dizajn krivo protumačen i moraju mijenjati. :)



    7

    0
    • Ferrari AMG Prikaži

      Nije ni pocela sezona a vec se kuka.
      Pa sta radi taj Ferrari u F1 kad su vec svi protiv njega ? :)

      Pitam se kad ce te prestati s tim teorijama zavjere, naravno sim kad jednog lijepog suncanog dana Ferrari opet ne bude prvak – tad se ne pita nista…



      2

      7
      • Bernie Ecclestone Dani Donator Prikaži

        A dobro se zna zbog čega/koga je mijenjana konstrukcija prednjeg krila.


        0

        2
      • Ferrari AMG Prikaži

        @Dani

        Ne zna se dobro. Daj dokazi molim te
        A i u cemu je toliki problem da se mijenjaju neke stvari, svi imaju istu priliku napraviti sto bolje znaju. Ne pase jedino malim ekipama za koje je to novi trosak…



        2

        2
      • Samo se prisjeti prosle sezone i pustih FIAnih senzora na Ferrariju…
        A o tajnim testovima guma od strane Merca da i ne spominjem…
        Tumacenje kazni sve na stetu Ferrarija… Dvostruka mjerila… Bottasov start utrke pod crvenim svijetlima… Kao nije senzor registrirao pokret hahahahah….
        Mijenjanje struktura guma u sred sezone na stetu Ferrarija…
        Mogao bi u ne dogled jos nabrajati ali nemam volje…



        27

        1
      • Ferrari AMG Prikaži

        @ferrari1984

        Scuderia Ferrari dobro poznato nevinasce Formule 1 :)

        Tajne testove gume ne osporava nitko ! Tko zna je li ih i Ferrari nekad provodio ali nisu bili uhvaceni !?- Prica u prazno, bas kao i pusti senzori na Ferrariju koji su im toliko smetali, toliko da se nitko iz Ferrarij na njih nije ozbiljnije zalio…osim navijaca koji u vecini stvari nemaju pojma o cemu se radi.

        “tumacenje kazni na stetu Ferraria” naravno i to je tocno i postoje dokazi (Y)

        “bottasov start utke pod crvenim svjetlima” to je bilo strasno stvarno, to je unistilo Ferrari sigurno za sva vremena :)

        “mijenjanje struktura gume” prisjeti se Vettelove izjave… ah da, vi znate bolje od njega

        I za kraj samo se prisjeti da Ferrariju 2013/2014/2015/2016 ne bi pomoglo 7 FIA da se priblizi a kamoli zaprijeti Mercedesu.



        2

        19
      • Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

        Nemoj tako @AMG , 2013e su zavrsili u 6 bodova :)



        1

        0
      • Ferrari AMG Prikaži

        @Crash

        Pogresil sam za 2013, nisam stigao popravit…

        Ali cini mi se da je 2013 bilo lakse bit drugi nego ovih zadnjih godina ;)


        0

        5
      • Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

        Zato je Ferrari bio treci :D



        1

        0
      • Ferrari AMG Prikaži

        crash

        ne racunajmo red bull oni su bili klasa za sebe :)


        0

        4
      • @AMG

        Mislim da ta tvoja demagogija nemoze proci…
        Sve ti pokazuje odnos pluseva i minusa na tvoje demagogske komentare …



        4

        0
      • Ferrari sisavac Donator Prikaži

        nije teorija zavjere već sarkazam koji ima dobru podlogu iz prošlih sezona… ulje u gorivu, tlak u gumama, “šuplje” felge…



        2

        0
      • Lewis Hamilton 44 NRteamLH44 Prikaži

        Meni samo nije jasno dokle idu ovi navijaci Ferrarija,sa svojim teorijama. Pa jel toliko tesko priznati da je neko bolji od vas? Vi ste toliko ubjedjeni da vi navijate za najtrofeniju i najslavniju ekipu u istoriji Formule 1,pa je sve osim titule za vas namjestanje. Pa kakve su to samo gluposti,namjestaju se pravila Mercedesu,Bottas starta pod crvenim,senzori,gume… Ferrari je u top 3 ekipe po budzetu u F1,toliko novca i ulaganja u to,da bi neko drugi nesto namjestao i da se niko iz Ferrarija ne pozali na to,nego to moraju raditi navijaci,dok sefovi sute? Pa cekaj gdje je taj Binotto,Arivebene… pa da izadju u javnost i kazu Mercedesu se sve namjesta,povlacimo sva ulaganja u ovaj sport i izlazimo iz njega. Pa vi kao da navijate za Haas,pa kao neko vas minira,a vi nemate tu moc da se odbranite pa sutite. Halo navijate za najjaci tim u istoriji F1,ko njima moze da dodje u F1 i vuce ih za nos kao idiote,stavljajuci im ko fol neke senzore i da na taj nacin gube titule? Pa da li vi vjerujete u to sto pisete ?



        2

        6
    • Kimi Raikkonen 7 Ciki-F1 Prikaži

      Kolega AMG izgleda da ne shvaćas da je kolega Dani u istom timu kao ti te je replicirao u istom smjeru.
      Navijači Mercedesa ne samo da su protiv svih vec i sami protiv sebe.
      Inače pravila se ne mijenjaju zbog feraria kao 2014 zbog mercedesa.



      13

      2
      • Ferrari AMG Prikaži

        Nije ni ti tada u pravu da je pravilnik dosao i prosao zbog Mercedesa…

        Ja nisam protiv svih, a ni protiv njih (Ferrarijevih) :) samo protiv onih koji pricaju bez ijednog dokaza.

        Koliko godina je 2014. bio star koncept sasije i agregata ? Iskreno ja stvarno mislim da je trebalo doci do promjene, i nemoj mi molim te pricat o tome kako je Mercedes prije svih znao za teh. pravilnik…



        2

        11
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        5 godina. 2009 KERS, a s gumama i krilima su stalno mrdaju nešto….


        0

        0
      • AMG … pusti one koji pričaju bez dokaza . tvoji komentari su argumentirani i vrve dokazima npr “Tko zna je li ih i Ferrari nekad provodio ali nisu bili uhvaceni !?- ” ovo je popriličan argument koji opravdava mercovo tajno testiranje guma . naravno da se mercedesu NIKAD nije pogodovalo , a na štetu ferarria jer kad se npr LH “predomislija” tj krenija u box pa onda odlučija nastavit i “gazija” liniju ljudski je bilo oprostit mercedesu jer eto iskreno su priznali da je razlog tome bila konfuzija u boxu ,a ko je vidija kaznit iskrenost ? zapravo iskrenost se može kaznit kad vozač pogriješi i već na podiju iskreno prizna ( kimi ) grešku no nije svaka iskrenost iskrena zar ne ? sigurno je kimi ima figu u džepu kad je priznava , a mercedes je otvorena srca prizna i zato je kimi kažnjen , a LH nije naravno da ovakve odluke nisu išle na štetu mercedesa i njihovih vozača . a šta ima veze kad VB “krivo” starta … nečeš ti greške . da je to napravija neko drugi … e onda bi to bila druga priča jer je to ostvarivanje nekakve prednosti . btw , je li itko kažnjen zbog toga jer se nije prije starta točno “parkira” na ucrtanim oznakaka iako nije starta na crveno ? je li start na crveno isto ka i kad atletičar starta stotinku prije pucnja ili u “sam pucanj ” ? a nećeš ti šta bi takav start naškodija drugim trkačima … naravno da ni “mijenjanje struktura gume” ( kako pišeš ) nije moglo uticati na razvoj događaja . pa svi znamo da se to više puta događalo u pola sezone u povijesti F 1 zar ne ? je li ono u monzi VB dobija “bonus” ( kako je objasnija charlie ) kad je sijekući šikanu zadrža poziciju ispred maxa , a npr fernando i ocon su za to bili kažnjeni ? :) :) :) ali jbš 3 boda – za seba jer da je VB kažnjen seb bi završija na postolju i umisto 30 bilo bi 27 bodova razlike 7 trka prije kraja . je li inovativni dizajn stražnjih kotača bija legalana inovacija kako je FIA odgovorila ferarriu ? ako je zašto je mercedes samoinicjativno u americi odvozija trku bez te “legalne inovacije” ? ma nećeš ti ako je u trkama merc sa tom “inovacijom” i steka neku prednost da se poslužim tvojom ironijom korištenom kod “crvenog” starta VB …. “to je bilo strasno stvarno, to je unistilo Ferrari sigurno za sva vremena” koga je uništilo gubljenje nekoliko bodova u nekoliko situacija zar ne ? naravno da ni dodatna ugradnja drugog senzora ( jer stari nije mogao dovoljno detaljno dokazati tok energije) koji je mjerio tok energije , a tražili su konkurenti od FIA ( koji su to konkurenti bili ferrariu 2018 . ? ) nije uticala na ništa samo … zašto su se konkurenti onda žalili i ignorirali prvu odluku FIA da je sve OK i tražili taj drugi , “točniji” senzor , a FIA iako je po njima sve bilo OK pristala na to ? isto tako je bernie plaćen od ferraria da izjavi da je mercedes ima “umišane prste” u “kreiranje događanja” od 2014 . na ovamo . naravno , priznajem da sam tvoje mnoge dokaze pokuša pobit lažima jer VB nikad nije starta na “crveno” , nikad nije dobija bonus za sjećenje šikane da bi zadrža prednost i završija ispred seba , LH nikad nije krenija u box i “predomislija” se , nikad se nije minjala struktura guma u “pola” sezone , merc nikad nije koristija “inovativni” dizajn zadnjih kotača , nikad nije tražen “točniji” senzor za ferrari itd … jbga , mora sam pokušat makar i ovim lažima pobit neupitne dokaze koje si prezentira u svom komentaru ….



        11

        1
  4. Niki Lauda wapi Donator Prikaži

    A moglo bi biti da Ferrari namjerno vozi s “krivim” krilom i tako skriva brzinu. Sljedeći tjedan ćemo vidjeti u čemu je stvar.



    3

    3
  5. Mclaren LH44 Donator Prikaži

    Tost se zaželio medijske pažnje :D



    2

    2
  6. Charles Leclerc 16 senna66 Donator Prikaži

    pustimo brojke i prognoze. Dovoljno je pogledati onboard Ferrarija i koliko se njime glatko i s lakoćom upravlja. Dakle bolid je jako brz. O Mercu se po meni još uvijek ništa ne zna, ja se ne bi zaletavao s prognozama dok Merc nešto ne pokaže. No sigurno je da Ferrari ima ozbiljan paket.



    3

    1
  7. Renault Alpine Prikaži

    Što se tiče pravila, i Mercedes i Ferrari su bili za nova pravila. Išlo im u prilog.
    Red Bull nije bio, odgovarala su im stara, nemaju problema sa šasijom.
    Manje ekipe kako koja, i da i ne zbog troškova.
    Što se tiče brzine Ferrarija, pa od ljeta prošle godine je bio pola sekunde brži od Mercedesa dok im nisu stavili senzore na “prava” mjesta pa su onda naglo isto kao što su dobili i izgubili tih pola sekunde.
    Da se razumijemo, i jedni i drugi su maheri za “tumačenje” pravila, ali takav je to sport, nema tu nikakve zavjere, kad si najbrži, drugi gledaju zašto si najbrži i naravno, žale se ako mogu…



    7

    2
  8. Kamui Kobayashi Multi 21 Prikaži

    Dozivajte vraga…



    1

    0
  9. Alfa Romeo rapante Prikaži

    Sve se vrti oko Ferrarija,kralja!!



    2

    0
  10. Alain Prost Alain Prost Prikaži

    “Nekako moraju to kompenzirati. Pitanje je kako.”

    – TOTO WOLFF

    Možda FIA zna Toto, biće si ih već pitao.



    2

    0