Vettel: Odsad moramo pobijediti na svakoj utrci

Ante Vetma

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Vettel: Odsad moramo pobijediti na svakoj utrci

Ante Vetma

Sebastian Vettel kaže da će Ferrari ciljati na pobjede na svakoj utrci do kraja sezone jer to moraju učiniti ako misle nadoknaditi zaostatak za Lewisom Hamiltonom u borbi za naslov.

Vettel je na jučerašnjoj utrci prešao Maxa Verstappena već na samom početku utrke, a onda su u Ferrariju strategijom pokušali nadmudriti Mercedes. Ne da se to nije isplatilo, već su i izgubili stečenu poziciju od Verstappena.

Razmak između vodeća dva vozača u prvenstvu sad je 40 bodova.

“Očigledno, nije sjajno kad se bliži kraj prvenstva i gubite bodove umjesto da ih dobivate, ali još je puno utrka ispred nas i ima još nešto vremena,” kaže Vettel.

“Mislim da je prilično jasno – ako pobijedimo na svakoj utrci – sigurni smo. To treba biti naš cilj.”

Bez obzira što ih je Ferrarijeva strategija koštala druge pozicije, Vettel kaže da je to bila kocka koja se nije isplatila:

“Nije izgledalo loše u tom trenutku.”

“Imali smo dobar prvi krug i pokušali smo nešto napraviti, biti agresivni, ali nije upalilo i završili smo na trećem mjestu, tamo gdje smo i krenuli. Jednom kad smo izgubili to drugo mjesto bilo je jasno da je naš jedini cilj pokušati doći do cilja na tom setu guma, 45 krugova ili tako nešto. Bilo je to jako puno.”

“Gledajući unatrag, nešto smo propustili. Ali, cijelo vrijeme smo imali osjećaj da radimo ispravnu stvar. Pokušali smo, ali nije upalilo. Ako upali – onda je sjajno. Ako ne upali – ne baš. To je jednostavno tako.”

Podrži nas

Zadnji donatori:
DrWho

Top donatori:
Jester
Crash
wapi

Ako cijenite što radimo već 7 godina, podržite nas iznosom po volji ovdje.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3656 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Više o temi: #Ferrari#Vettel

Komentiraj

69 komentara

  1. Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

    Tako je, povikaše ….
    Samo je problem, što sada dolaze staze koje na papiru više odgovaraju Mercedesu.
    Mada je ova sezona bila jako čudna za procjene.
    Po mojoj procjeni, Ferrari bi trebao imati prednost u Rusiji i Mexico.
    Brazil bi bili tu negdje, mada možda i ovdje Mercedes bude imao prednost zbog novih felgi.
    SAD, Japan i Abu Dhabi bi trebali više odgovarati Mercedesu.
    Ja očekujem još bar tri pobjede LH do kraja sezone.
    U tom slučaju može sebi priuštiti i DNF.
    Mrka kapa …



    3

    1
  2. Jenson Button senad22 Prikaži

    Seb mi je omiljeni vozac na gridu ali nije to taj seb trenutno koji je bio u red bullu,ima zelju vecu nego ikada ali puno srlja i radi nekada previse,njegovo je samo da vozi i spusti glavu dole i iako se neki nece sloziti po meni je na pure pace kad sve ide kako treba vettel brzi od hamiltona samo treba se malo smiriti i opustiti i doci ce na svoje sve nadam se.



    8

    3
    • Ferrari AMG Prikaži

      a koliko je utrka u neizvjesnoj/izjednacenoj sezoni “pure peace” ? I da je seb brzi takvih utrka je nedovoljno za pobjediti, uostalom pravi pobjednik je onaj koji se zna nositi s “pritiskom” i koji bolje reagira kada je to manje za ocekivati…



      1

      3
  3. I ako sam fan ferarija mislim da je to nemoguce.Sumnjam u to da ferari moze pobediti sve trke do kraja ako nastave sa ovako losom strategijom.Jedina opcija je da Hamilton ne zavrsi trku a Seb pobedi istu,tako bi se priblizilo na par bodova.Nezaboravimo da je tu i Botas koji ce pomagati Hamu dok sa druge strane Kimi nije bas nesto ni zainteresovam obzirom na novi ugovor.Nego, ima jos dosta do kraja pa je sve moguce!



    3

    0
  4. Lando Norris Zola Prikaži

    Sa ovakvim pitwallom i strategijama jako jako tesko. Volio bih stvarno da sam u krivu ali mislim da je prvenstvo rjeseno



    5

    0
  5. Alfa Romeo limitmaker1 Donator Prikaži

    …eh da…lani sam tek u austinu shvatio da je gotovo …gledajući ovu sezonu šanse iako postoje jako su male…



    1

    0
  6. Alain Prost Alain Prost Prikaži

    Mercedes se jako rijetko kvari, LH ne griješi godinama, tako da i bez toga 6 x 25 nije realno.
    Lani u ovo doba zaostatak je bio manji, bilo je prilika pa su na kraju LH i Mercedes još i povećali razliku.

    Postane li LH x5 prvak tko će ga više zaustaviti?



    3

    2
  7. Adrian Newey zgrobnika Donator Prikaži

    99.9% prvenstvo je gotovo. Mečka i LH su pokazali kako se to radi, ako imaš bolid po brzini jako blizu konkurentu. Od prvog dana potpuna koncentracija na prvog vozača i pametne strategije na to dodamo naravno malo sreće.. SV i Ferrari su imali nesretnih okolnosti ali za bar 50% izgubljenih bodova su sami krivi. Vetel može postati prvak jedino ako LH odustane iz bilo kojeg razloga ili napravi 2-3 grešku u 6 trka što je jednostavno nemoguće jer nema pritisak i može čuvati mašinu.



    2

    2
  8. Williams skodaf1 Prikaži

    Jedno Hamiltonovo odustajanje i sve se vraća na nulu, ali pitanje je dali i u tom slučaju Vettel može sve do kraja besprijekorno odvoziti i dali Ferrari neće zeznut strategije. Sve je moguće dok postoji matematička šansa, pogotovo dok Ferrari ovisi sam o sebi, ali jedna greška bilo od Vettela bilo od boxa je dosta da sve završi par utrka prije kraja kao prošle godine.



    1

    3
  9. Tesko,jako tesko…Mislim da je reseno sve ….nemate vi cvrstu ruku u ferariju da se zna kome je gde mesto…zato vam tako i jeste…



    3

    0
  10. Charles Leclerc 16 senna66 Donator Prikaži

    Kada bi se ljudi iz Merca zamijenili s Ferrarijevim onda možda čak i da, veliko možda. Također bi i Seb morao odraditi sve čisto i precizno što iskreno sumnjam, previše je imao grešaka ove sezone za nekog tko se bori protiv Merca i Hamste.

    Ne samo da je Merc puno ozbiljnija ekipa nego je i RB i šamaraju nas s osjetno lošijim bolidom kad god im se ukaže prilika. Ja dugo nisam vidio da jedna od te dvije momčadi griješi ovako, na ovaj način i ovako konstantno.

    1. ona saga oko Kimijevog ostanka gdje su se premišljali previše dugo za vozača koji ne isporučuje nikakve ili slabokrvne vožnje bez ijedne pobjede od povratka u Ferrari.
    Sreća pa je pokojni Sergio preuzeo stvari u svoje ruke, momčad očito nije ni znala za taj ugovor s Leclercom, vjerojatno se zato dugo odlučivalo ostaviti Kimija ili dovesti malca. Hvala Sergiu na ovome. Izgleda da bi još uvijek gledali ovu agoniju s Kimijem kojem se vozi samo kad je mjesto za sljedeću sezonu upitno.

    2. politika o tome da nema 1-2 vozača onda kad je to potrebno. Naravno da nije dobro imati tu politiku kad je početak sezone ili kada oba vozača imaju realne šanse, ali zna se kad se treba primjenjivati. To je TREBALO biti u Monzi najkasnije. Ili Kimi ima u ugovoru da mora imati jednak status ili su ovi debili.

    3. Greške poput jučerašnje s pitwalla su takav amaterizam da bi 90% ovog portala donijelo bolju odluku. Već viđeno ne znam koliko puta prošlih sezona.

    4. Opet gledamo iste greške Seba kao prošle godine. Puca pod pritiskom i riskira tamo gdje ne smije. Ne svaljujem svu krivicu na njega, većina je upravo na momčadi. Hamilton je jednostavno hladniji i pametniji u ovom trenutku. Nije čak ni do njegove brzine već kombinacija stvari. Hamilton je brz vozač, najbrži na gridu. Pametan je i hladnokrvan jer iza sebe ima istu takvu i momčad. Ima nekog na koga se može osloniti dok Seb to nema. Seb je taj koji nekad mora nagovarati momčad na nešto, preispitivati njihove odluke i na kraju krajeva braniti ih kad useru i pravit se glup..
    Ako vozač u bolidu, pod adrenalinom i fizičkim naporom, donosi pametnije odluke od onih koji imaju diplome i velik staž u F1 onda se pitam koja pi*ka materina.

    5. Koje uključuje ovo sve navedeno, NEMA pomaka. Ne razlikujem ovu sezonu po ničem od prošle osim da imamo ravnopravniji bolid, mrvicu bolji ili lošiji, nije bitno ovo je bolid s kojim se trebao osvojiti naslov prvaka. Nema pomaka, nisu ništa naučili tako da iskreno ja mislim da ni 2019. ni ne znam koliko još godina ništa od WDC i WCC ako se ne dogode PROMJENE.

    Neku nadu mi ulijeva Leclerc koji će ili pritisnuti Seba i podići na novu razinu ili ga pošteno natamburati. Seb sljedeće godine ima osobu više s kojom se bori za naslov, kakav će to tek biti pritisak? U potpunosti razumijem da je dio njegovih greški pritisak jer zna da mu momčad nije od pomoći kad ih najviše treba, tako da kao što gore već rekoh, nije toliko kriv kao momčad.

    Dakle ono što me veseli je Leclerc, u drugo ništa nemam nade. Pogotovo u nove šefove Ferrarija.

    Mislim da je Sergio veći gubitak od WDC i WCC. Čovjek bi sigurno već sada napravio promjene jer mu je momčad spušila naslov na isti način kao prošle godine Sigurno. Sad tek shvaćam koliko je Sergio bio važan za ekipu, iako sam uvijek bio protiv njega. Njegovim odlaskom sve je krenulo nizbrdo, momčad kao da se opustila.



    8

    2
    • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

      Potpis kolega.
      Samo ću se osvrnuti na ovaj citat:

      Seb je taj koji nekad mora nagovarati momčad na nešto, preispitivati njihove odluke i na kraju krajeva braniti ih kad useru i pravit se glup..

      Ovo je veliki problem. Vozač u ovako teškim uslovima, mora biti 100% koncentrisan na vožnju.
      Seb umjesto da razmišlja gdje je izgubio desetinku ili stotinku i kako to nadoknaditi , mora upozoravati mehaničare da ne grebu podnicu bolida.
      Ili da mu moraju obezbijediti out lap kako njima odgovara, a ne kako svi ostali rade.
      Mada nije Seb ni blizu bio onog što je trebao biti.



      4

      1
      • Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

        Meni je osobno to ogroman problem, iz sve ostale koje imaju mozda i najveci. Sva svita ljudi sa svim mogucim tehnickim pomagalima i onda im covjek koji vozi auto vidi manu u odlukama,potezima i racunicama..Meni je to ravno katastrofi..



        6

        0
      • Sebastian Vettel 5 Pastor Prikaži

        Pa normalno da neće Seb biti na nivou, kada se mora brinuti za stvari koje nemaju apsolutno nikakve veze sa vožnjom. U Red Bullu je imao sposobnu ekipu, i derao sve redom. Neki kažu dominantan bolid. A sa istim bolidom Webber nikad nije došao ni do drugog mjesta…



        4

        3
    • Sebastian Vettel 5 ZamaF1 Prikaži

      Sa svime se slažem osim toga da Seb radi iste greške kao prošle sezone.
      Seb je prošlu godinu odradio neusporedivo bolje…prošle godine prije singapura je 3 boda zaostajao za Hamiltonom. Ne možeš mi reci da je to isti vozac kao i prosle sezone, ove godine radi puno gore i vece greske.

      Osim mozda Bakua 2017…ali to bi vec nazvao ljudskim idiotizmom, a ne vozackom greskom



      5

      1
  11. Adrian Newey zgrobnika Donator Prikaži

    OT:
    loše vijesti za Riciarda, a dobre za ZekoHondu
    https://goo.gl/WaFj21



    2

    0
  12. David Croft Ferrari Prikaži

    Pa dobro…ne bi trebao biti problem.



    5

    1
    • pa izvedivo je, Ferrari treba naci koju destinku po krugu onda bi to bilo izvedivo. Ovako izjednaceni od staze do staze sa greskama koje ih idu sumnjam.



      2

      1
    • Ferrari AMG Prikaži

      zivi bili vidili, ne znam na cemu gradite taj optimizam… teoretski je moguce da Vettel bude prvi ali ovo o cemu seb prica je kao da mercedes ne postoji, sta ce sad u mercedesu odluciti da im je cilj bit 3. ? jedino sto Ferrari moze uciniti jest molit se barem jednom DNF i besprijekorno odraditi svaku utrku. No uz ovakav mercedes nadati se pobjedi na sljedecih 6 utrka (zadnjih) je nista drugo nego sanjarenje…



      3

      4
      • Ferrari AMG Prikaži

        objasnite molim osim ako niste ironicni
        uvik nesto a nikad nista



        1

        1
      • David Croft Ferrari Prikaži

        Da li možeš skužiti sarkazam ovako na prvu?!



        3

        0
      • Ferrari AMG Prikaži

        Mozda bi se i skuzilo da utrku prije nisu komentari bili slicno ako ne i isto napisani samo sto tada niste bili sarkasticni nego uvjereni da Ferrari a i Seb mogu do kraja sezone mogu napraviti preokret. Drago mi je zbog vas, da su barem na ovom forumu ferrarijevi navijaci postali za dobru nijansu realniji, i da ste shvatili da Pirelli i FIA nisu ti koji Mercedesu donose prednost.

        Ko bi reko cuda da se dese…



        6

        4
      • David Croft Ferrari Prikaži

        @AMG
        Ne pretjeruj.

        Nema potrebe da se praviš žrtvom tj. ekipa za koju navijaš.
        Mercedes je bolji i tjt.

        Naravno da su Mercedesu gume pomogle. To je očito kao i što su određene odluke FIA-e išle i njihovu korist. Neću se praviti mutav na to.



        4

        2
      • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

        Samo se Ferrari pravi žrtvom u ovoj priči.
        Nikako da se prisjetite da je jedino Ferrarijev vozač imao priliku da testira obje gume na istoj stazi u istim uvjetima.
        I opet nikako da se prisjetite njegove izjave nakon testiranja.
        Mercedes nikako nije mogao znati kako će se njihov bolid ponašati na 0,4mm tanjim gumama. Moglo je biti gore, a moglo je biti i gore za njih.
        Mislio sam da je ova tema prežvakana više, ali uvijek i uvijek se mora praviti Ferrari žrtvom, da bi opravdali svoj neuspjeh.
        A koje su to određene odluke FIA-e koje su išle u korist Mercedesa, niko osim navijača Ferrarija ne može da skonta.



        7

        5
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        Evo ja ću ti reći:
        Sigurno nije pomoglo Ferrariju jer se mjesecima morao baviti dokazivanjem FIAi da je motor legalan, jer Mercu nije išlo u glavu kako to da ih je netko dostigao po performansama motora.

        Misliš da Ferrari nije imao pametnijeg posla nego se baviti proučavanje, FIA pitanja i pripremanjem odgovora na to, kao i smještanjem nekakve mjerne opreme po bolidu kako bi FIA nešto mjerila u utrci. Sve je to u skladu s pravilima, ali pomoglo nije.

        Mogle su tanje gume imati efekte ovakve i onakve, ali ostaje da su se uopće išle raditi na poticaj Mercedesa i uz dozvolu FIA jer je to navodno sigurnosni pitanje iako nije baš dokazano da je sigurnosno pitanje..

        Sve ovo nije razlog zašto je na semaforu ovakav rezultat.
        Pitwall je napravio neke greške, ali da su okolnosti bile malo drukčije ispale bi genijalne odluke…. Lako je poslije bitke biti general.
        Ipak, glavni razlog je psiha Lewisa Hamiltona koja je puno čvršća nego Sebastiana Vettela.



        6

        4
      • Ferrari AMG Prikaži

        @wapi

        Ti znas da je bilo kojoj mocadi pa tako i Mercedesu dozvoljeno sumnjati i zaliti se na legalnost suparnika. To je njihovo pravo, a je li to pravo moralno ili ne nije na nama da sudimo (slicna stvar Ferrarijev vetto). Spominjati to kao “sigurno nije pomoglo” je smijesno jer momcadi velicine Ferrarija to sigurno ne moze ni toliko odmoci.

        Gume se mozda jesu isle raditi po “nagovoru” Mercedesa ali je i sam Vettel rekao kako je to imalo pozitivan utjecaj na njegov bolid, sto dokazuje da Mercedes nije pogrijesio kada je sugerirao da bi bilo dobro da se nesto promjeni na komponenti gume, ali budi siguran da mercedes nije striktno predlozio 0,4mm takvu odluku su donijeli Pirelli i FIA. Sto je Har Kl vec rekao, nisu ni u Mercedesu mogli znati sto to tocno znaci za njih

        Secer na kraju, izjava:
        “Sve ovo nije razlog zašto je na semaforu ovakav rezultat”

        Zasto se to onda spominje kad nije razlog? – Sam sebe diskreditiras



        3

        3
      • Ruku na srce od VN britanije Ferrari je svuda imao bolid za pobjedu a uspjeli su ukakiti dobrano. A gore sam lijepo napisao da je moguce da osvoji naslov ako Ferrari nade jos koju destinku jer sa trenutnim omjerom snaga nevjerujem u to. Sto u prijevodu znaci smatram da Vettelu treba brzi bolid da bi bio prvak nasoram Hamiltona jer mu podjednak ocito nije dovoljan.



        4

        6
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        @Wapi, @Ferrari
        Sizifov je to poso.
        Ja odusto davno. :chill:
        Međutim, treba biti fer pa reći i da su; i pored sranja sa gumama i FIA-nih provjera Ferrarija (a to je poteklo sa jednog te istog mjesta), kao i nekih kazni za Ferrari (koje su izgleda po brzini dodjeljivanja jedva dočekane da budu dodijeljene) i nekažnjavanja drugih (Ili dodjeljivanja presmiješnih kazni) a što je moglo ići u korist Ferrarija (ima rasprava na drugoj temi – najbolji primjer je kazna za Groznog koji je bio ispred Hamiltona, u odnosu na ono što je uradio Sainz Vettelu u Mađarskoj), te smrti G-dina Džempera (RIP Sergio); Ferrari i Vettel sami uprskali i prosuli sepet bodova koje su pokupili Hamilton i Mercedes (uz očigledno poboljšanje bolida) hladnokrvnom egzekucijom i odličnim timskim radom.



        2

        1
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        Ti si spomenuo FIAu i Pirelli u svojem postu.


        0

        0
      • Ferrari AMG Prikaži

        @wapi

        Ja sam samo naveo “Pirelli i FIA”, kolega Ferrari je zapoceo teoriju o njihovom pomaganju, a ti si je jos dalje razradio. Ali vidim da ti je ponestalo argumenata da branis nesto sto nije realno pa pises neke kratke nebuloze. Drugi put s tobom se raspravljam jedino preko aplikacije Paint jer se tebi ocito treba posebno crtat jer vidis svijet kroz naocale u kojem je Ferrari zrtva

        @Frantic

        Jednostavno niste u pravu, nemate niti jednog jedinog dokaza da su Pirelli ili bilo koji clan FIAe pomogli Mercedesu, sve su samo nagadjanja i price u prazno. Zato je to sizifov posao? Daj mi bilo kakav dokaz i ja cu shvatit i sutit…



        1

        4
      • Alfa Romeo limitmaker1 Donator Prikaži

        @AMG
        https://www.reuters.com/article/us-motor-racing-tribunal/mercedes-reprimanded-for-secret-test-idUSBRE95K0JL20130621

        …kao što vidiš merc i pirelli su uhvaćeni u varanju no kako tu ima još brdo stvari ovo ti je samo primjer br.1…i ovo nije nikakva tajna no jednostavno je brže bolje pometena pod tepih…prevelika je tu lova da bi mi sve pohvatali sa interneta…a i ove godine sa tim ‘tanjim’ gumama…nije tu sve čisto no sumnjam da ćemo mi ikad saznati istinu…



        3

        0
      • amg necemo pricati o dobu u F1 prije 20 godina. Bio je Ferrari to sto kazes ali nikada u ovolikoj mjeri kao sada Max ili Lewis pa i momcadi u globalu kao RB ili Mercedes. Pricamo o zadnje 2 godine kada postoji toboze nekakva borba za naslov izmedu Mercedes i Ferrarija te o RB ovom vozacu Maxu koji je izbjegao previse kazni. Stvar je u tome da ako se za nesto kaznjava nekoga onda se i druge kaznjava za to isto. Ona kazna vettelu zbog sainza je smjesna sto je vrlo vjerovatno kostalo njega i Ferrari pobjede na RB ringu. Smjesno je da Kimi za gazenje linije kod boksa dobije kaznu a Lewis za isto ne. Jos smjesnija je kazna Mercedesu kod tajnog testiranja guma. Cesto je Hamilton bio u ove dve godine u situacijama gdje je odigrao nesto na granici pa bi bio sano opomenut. Zanimljivo je npr kako Ferrari za svoje grijehe zadnje dvije godine ni jednom nije opomenut? Max je mjenjao smjer na kocenju bezbroj puta i kada to Vettel napravi prvi puta dobije kaznu. Max to ponovi u Baku ovr godine i ispadne na kraju kriv Riciardo. Da se razumijemo ja se slazem sa kaznama Kimiju i Vettelu za udaranje u Mercedese ove godine. No opet npr Botas pogodi Vettela i Riciarda u madarskoj kao kamikaza i dobije samo 5 sekundi a mogao je obojicu izbaciti iz utrke. Da nepricam o ponasnju van staze kada se prica o ferrarijevim zanimljivim taktikama ili skrivenim rijesenjima pod haubom. Moje najiskrenije misljenje je da CW ne voli Vettela od onog Fuck off charlie pa sada svakom prilikom kojom moze gleda da ih zakine. A o SC koji se pusta na stazu nakon 2 kruga vijecanja bas kad Ferrari prolazi ciljnim pravcem da nepricam. Ne sjecam se sigurnosnog automobila da je izasao na stazu da je time Ferrari profitirao. Kad to sve zbrojis u protekle dvije godine naocigled se jedni stite od stvari koje su uvijek bile kazne dok ih drugi dobivaju i za namjanje sitnice. Nije tu samo u pitanju Ferrari no sto je previse, previse je. Ono sto je zalosno je da pojedinci zbog navijacke opredjeljenosti nevide nista kako je i opravdavaju nesto za sto opravdanja nema. I napominjem opet nevolim ni ja Vettela ali zasigurno je ove godine sudenjem zakinut vise nego i jedan vozac u top tri ekipe.



        3

        0
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        @AMG ljubazno molim da budeš pristojan.

        Pravilo ovih diskusija je vrlo jednostavno: kad ostaneš bez argumenata onda ne vrijeđaš i ne napadaš onoga drugoga nego zašutiš ili priznaš da je bio u pravu.



        2

        0
      • nemamo ni jedan pravi razlog ni dokaz? pa tko je testirao tajno pirellijeve gume i kako? kako su doali do njih bez odobrenja pirelija jer nakon trkaceg vikenda se sve vracaju dobavljacu. Nitko nije mogao znati kako ce gume koje su tanje odgovarati kojoj ekipi no ispalo je da je Merc izdominirao Spanjolsku i Francusku. Stvar je u tome da se pravila ne bi trebala mijenjati tokom sezone jer utjecu na odnos snaga. Mozda tu namjere nije bilo ali svakako su te gume iznenadile Ferrari koji na njima te 2 utrke nije mogao konkurirati za pobjedu. A sumnja svakako postoji sto zbog sudenja u korist Merca vec 2 godine pa do takvih tajnih testiranja guma. Bas me zanima kako bi reagirala FIA da tako sto napravi ferrari….. pa uostalom i vidimo, provjerava ih se i kad su potpuno legalni i to nekoliko gp vikenda. Pricas covjeku gore da mu moras paintu crtat jer ocito po tvome ne razumije, no mozda bi bilo potrebno tebi to tako predociti slikovito? moj prijedlog za tebe je slijedeci…. Izvuci sve incidente od dolazka Maxa u RB od strane vozaca RBa Ferrarija i Mercedesa pa pogledaj tko je dobio koliko kazni i kakvih te tko je koliko puta opomenut ili nije kaznjen uopce. Kad to zbrojis javi sto mislis o tome.



        2

        0
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        @Alonso1983

        Smjesno je da Kimi za gazenje linije kod boksa dobije kaznu a Lewis za isto ne.

        Znaš šta je tu još dodatna kvaka.
        Kimi uopšte nije imao namjeru ući u box, već je hvatao Riccijev slipstream.
        Čim je shvatio da ovaj nastavlja prema boxu čovjek se vratio u normalnu putanju.
        Opet, Ferrari nije rekao niti “a” na tu kaznu za Kimija.
        S druge strane, Lewis je pošao u box.
        Pa se vratio na stazu.
        I nije kažnjen jer su suci uvažili da su se u Benzu “malo zbunili”, pa su malo zbunili i Lewisa koji nije znao “jel` doš`o il` je poš`o?”, pa eto bilo je pod Safetom, nije niko ugrožen, bla, bla, bla,…., smiješno da smješnije ne može biti. :rofl:



        3

        0
      • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

        Ma OK je.
        Ko gubi ima pravo i da se ljuti.
        Kome nije šta jasno, pravilnik u ruke pa čitati. Za svaki incident je napisao i zašto je kazna.
        Do tada uživajte :thumbs:


        0

        5
      • Daleko je to od toga da tko gubi ima pravo da se ljuti. Procitaj tude izjave oko kazni proteklih godina a da nisu izasle iz usta navijaca Mercedesa ili Ferrarija te njihovih ljudi. Cinjenica je da za Lewisa i Maxa nisu ista pravila kao za ostale sudionike trenutne F1. To pokazuje broj kazni u odnosu na napravljene incidente. Presjecanje 2 zavoja na vn mexika, gazenje linije boksa, guranja drugih bolida van staze, izlazci van staze sa sva 4 kotaca u kvalama, guranje bolida po stazi, ometanje brzog kruga u kvalama. To je sve Lewisu oprosteno i prosao je bez kazni. Kada to napravi netko drugi kazna ide odmah a ne na kraju utrke kao one 2 smjesne kazne za Bottasa koje nisu utjecale na nista. Kimija se kazni i Vettela odmah a mercedes se razmatra nakon utrke kada je vec sve gotovo i kada nabiju prednost dovoljnu da in nikakav oblik kazne ne mjenja ukupni poredak. Nisam to ja izmislio a vjeruj mi nenavijam ni za jednog od njih.



        2

        0
      • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

        Vidi stvarno si uporan.
        Razlog malog broja kazni za LH leži u tom što je on jedan od čišćih vozača na stazi.
        To što ti nabrajaš su sve sitnice koje se nekad kazne nekad ne.
        Mexico – bio je prvi prije zavoja, bio je prvi nakon zavoja – situacija čista
        Gaženje linije boxa – trebao dobiti kaznu +5 sec. da su odmah objavili kaznu ne bi uticalo na rezultat.
        Izlasci van staze u kvalama – ne znam o čemu pričaš, pogledaj malo i naći ćeš sličnu situaciju kod svakog vozača.
        Guranje bolida po stazi – gdje si našao da je to kažnjivo?
        Ometanje – trebao dobiti kaznu tri mjesta.



        1

        7
      • Mick Schumacher Multi 21 Prikaži

        To što ti nabrajaš su sve sitnice koje se nekad kazne nekad ne.

        U tome je poanta. Hamilton će za takve sitnice biti rjeđe kažnjen nego neki drugi vozači.

        To nije izgovor i ove godine se ne možemo vaditi na ništa. Kad prokockaš pobjede poput najvećeg bedaka u Italiji, Njemačkoj i sl. i kad radiš greške poput Ferrarija nemaš se pravo žaliti na apsolutno ništa.



        1

        0
      • Ferrari AMG Prikaži

        @ Alonso 1983, Multi 21, wapi
        Wapi isprike

        Otisli smo malo je reci predaleko od onoga sto sam ja mislio reci svojom replikom…
        Bilo kako bilo, nismo mi sudci i neke nam stvari jednostav nikad nece biti jasne, uz to svi smo navijaci i tesko je ostati objektivan.

        Postavio bih vam samo jos jedno pitanje…

        Je li Mercedesu pa tako i Hamiltonu ovih par zadnjih godina bila potrebna treca strana da bi ostvarili to sto jesu ?


        0

        1
      • Sebastian Vettel 5 Pastor Prikaži

        Nema pravila koja za isti prekršaj nekada donose kaznu, a nekada ne. Zapravo nebi trebalo biti. To što ima opširno objašnjenje zašto su poštedili Hamiltona za ono vraćanje iz boksa preko ostrva, nema veze sa pravilima. To je samo izgovor, ništa drugo, da ga se ne kazni. Dok za isti prekršaj kod Kimija, i Wehrleina, samo napišu u jednom redu prekršio je to i to pravilo, i dobio tu kaznu. Nema olakšavajućih okolnosti, niti su uzete u obzir, kao u Hamiltonovom slučaju. Nema nikakvog objašnjenja uopšte. Dok se u Hamiltonovom izvještaju doda veliki odlomak sa objašnjenjem zašto nije kažnjen… To je ono očemu i pričamo. Nekonzistentnost, pristranost, zovi to kako hoćeš, ali nije u redu. Nije sportski, nije fer.



        3

        0
      • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

        Ma u pravu si za sve to.
        I ja se slažem da bi to trebalo regulisati nekako. Ne znam kako, ali nek se potrude.
        Samo nisi u pravu da se to dešava zbog toga što je LH u pitanju.
        Recimo Vettel za udes u Francuskoj dobija kaznu +5 sec. Bottas u Mađarskoj dobija +5sec.
        Grosjean dobije za isti incident +10sec.
        Vettel dobije kaznu +10sec za opasnu vožnju u Baku 2017, bilo ko drugi od manjih timova bi dobio crnu zastavu za namjerno udaranje.
        Isti incident malo drugačije gledanje sudija i odmah je razlika u kaznama.
        Stvarno ja ne pamtim ove detalje, ima ovoga more. Potražite u diskusijama na redditu, ali nemojte biti pristrasni i vidjet ćete da to nema veze sa LH ili Mercedesom.
        LH su čak u karijeri oduzimali pobjedu (dali +25 sec). Maxu dali +5 iako nije vratio poziciju.


        0

        1
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        @AMG
        Tim gluplje što pomoć dobivaju, a navodno im ne treba. Ipak pitanje je što bi bilo da su na tri utrke morali ići jednom više u boks od konkurencije ili da nije bilo “tajnog testa guma” ili kaj ja znam. Šbbkbb je usrana igra.



        1

        0
      • Ferrari AMG Prikaži

        @wapi

        Pitanje je sto bi bilo ? U prosle 4 godine je Mercedes pomeo ostatak grida i ti se pitas sto bi bilo , izgubili bi u najgorem slucaju par bodova koji ne bi promjenili nista. A jedini krivac za Ferrarijev neuspjeh je – sam Ferrari. Jos nije kraj sezone ali kako izgleda, Mercedes uzima 5. uzastopni naslov (i to jos dupli), stoga imate pravo traziti opravdanja i zaliti za izgubljenim vremenom. Naviknuti se da je Mercedes bolj u ovo doba F1od Ferrarija vjerojatno necete nikad, ali malo vise respektiranja bi vam dobro doslo.



        1

        3
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        Ja sam naviknut, evo ima i više od 10 godina, da je barem jedna ekipa (a nekad i dvije) bolja od Ferrarija. Tako i ove godine (iako sam se ponadao da će me razuvjeriti).
        To nije sporno.
        Sporne su druge stvari, mahom sitnice, ali bodu oči i nerviraju.



        1

        0
  13. Lewis Hamilton smr201 Prikaži

    Teško s obzirom da od prve dvije utrke niste povezali 2 pobjede, a tu se priča o 6.
    A mislim da bi na nekim od nadolazećih utrka Mercedes trebao biti u prednosti – svakako USA i Japan.
    Treba vam savršena izvedba, plus loša izvedba Merca, plus kvarovi i DNFovi kod Hamiltona.
    S tim da ako se ne varam Seb nije imao ni jedno odustajanje zbog kvara ove sezone, a Ham je imao Austriju.
    Sve je moguće, ali su šanse minimalne.



    2

    1
  14. Vec sam neki dan napisao… navijam za Vettela od kad je dosao u Formulu 1 imao je on puno puno srece u dosadasnjoj karijeri, sad mi se cini da se ta sreca polako okrece protiv njega… nadam se da ce uspijet stic i pesetic ovu prednost od Hamiltora ali treba bit realan i rec da ce to bit jako, jako tesko… Hamilton mi djeluje ta je skroz sazrio, ne radi greske, vozi mudro…. Mislim da ce ona greska u njemackoj obiljezit kao prjelomna tocka prvenstva… GO, GO, GO VETTEL!!!!



    9

    3
    • ne da ce biti nego vec i je prijelomna greska sezone. Umjesto povecati preenost odes u dvoznamenkasti minus. Da Vettel nije odustao imao bi 25 bodova a u tom slucaju vjerovatno ne bi bilo SC jer ga je prouzrocio SV a samim time je upitno dali bi Lewis bio drugi. U tom trenutku je bio 4. Tako da je Lewis profitirao sa 4 na 1 mjesto doslovno bez borobe jer su ova dvojica povucena u boks dok je vettel otpao. Ja vjerujem da da je Vette to pobijedio da bi danas zaostatk za Lewisom bio par bodova tako da ta utrka je svakako ona koja je sve okrenula u Lewisovu korist a zadnje dvije au tocka na i.



      2

      0
  15. A do sad niste morali ?



    10

    0
  16. Ferrari pro5i vilin konjic Donator Prikaži

    U koji su kukuruz ciljali sve vrijeme? Jesu li ti ljudi ovisnici o kocki?



    4

    1
  17. Mick Schumacher Multi 21 Prikaži

    Teško, ali sviđa mi se optimizam.
    Trebalo bi se dosta stvari posložiti za to:
    1. Hamilton se potpuno opusti kao da je već osvojio naslov što
    2. Vettel bi morao voziti na najvišoj razini u svojoj karijeri
    3. Mercedes bi trebao biti šlempav u strateškim odlukama
    4. Ferrari od sada odigrati svaki potez savršeno
    Ne vjerujem da će se desiti išta od navedenoga.



    11

    0
  18. Ferrari pro5i vilin konjic Donator Prikaži

    Angažirati vrhunske hakere i ubaciti crva Hamiltonu u upravljač.



    4

    0
  19. Fernando Alonso Tab F1 Prikaži

    Hoćete sigurno….


    0

    2
  20. Da, Vettel bi pobijedio u ovih 6 preostalih utrka kad bi sjedio u Mercedesu, a Lewis u Williamsu, Max i Riki u Sauberu…



    2

    1
  21. Mclaren raca Prikaži

    A šta, do sada nije trebalo pobjeđivati u svakoj utrci? Stvarno Seb zna bubnuti gluposti, pogotovo sad kad su Hamilton i Mercedes u formi.


    0

    1
  22. Kako bi rekao Izet , how yes no.


    0

    1
  23. Dobar vic. Mozes samo pobediti aki imas brzi bolid za 1 sekundu u odnosu na konkurenciju( primer Red Bulla pre par godina). Ako imas jednak bolid ili malo brzi u odnosu na protivnika sto je slucaj ove godine onda su ti sanse za pobedu jako male. Bolje taj auto ustupi Alonsu, Rikardu, Verstapenu.


    0

    5