FIA otkrila nove sigurnosne standarde F1 kaciga od 2019.

Izdvojeno

Crankshaft

Prije 6 godina 2 min 5 komentara

Međunarodna automobilistička federacija danas je predstavila nove sigurnosne standarde kaciga koji će biti obavezni u Formuli 1 od sljedeće sezone.

Naravno, novi standard pruža još veću sigurnost, što uključuje napredniju balističku zaštitu i povećanu apsorpciju energije.

Gornji dio otvora kacige oko vizira je spušten za 10 mm kako bi se postigle dosad neviđene razine sigurnosti tijekom udaraca krhotina.

Konstrukcija kacige koristi napredne kompozitne materijale kako bi osigurala otpornost na drobljenje i prodiranje.

U Formuli 1 će biti obavezna od 2019., a u drugim prvenstvima uskoro nakon toga, tvrdi FIA koja je na ovom problemu tijekom istraživanja surađivala s proizvođačima kaciga Stilo, Bell Racing, Schuberth i Arai.

“Trenutne top kacige već su najsigurnije na svijetu, ali novi standard će ih odvesti na sljedeću razinu”, rekao je FIA-in direktor za sigurnost Laurent Mekies. “Važno je da kontinuirano težimo napretku, a ovo je razlog zašto od svih proizvođača zahtijevamo da udovolje kriterijima ovog strožeg standarda za naša prvenstva.”

Neki od kriterija koje nove kacige moraju zadovoljiti pod novim FIA-inim standardom 8860-2018 su:

• Standardni udarac: Udarac u kacigu pri 9.5 m/s. Maksimalna vrijednost deceleracije na vozačevu glavu ne smije premašiti 275 G.

• Udarac malom brzinom: Udarac u kacigu pri 6 m/s. Maksimalna vrijednost deceleracije ne smije premašiti 200 G s maksimalnim prosjekom od 180 g.

• Bočni udarac manjom brzinom: Udarac u kacigu pri 8.5 m/s. Maksimalna vrijednost deceleracije ne smije premašiti 275 G.

• Napredna balistička zaštita: Metalni projektil mase 225 g ispaljen s 250 km/h. Maksimalna vrijednost deceleracije ne smije premašiti 275 G.

• Drobljenje: Uteg od 10 kg ispušten s visine od 5.1 m na kacigu. Bočni i longitudinalni testovi. Prenesena sila ne smije biti veća od 10 kN.

• Zaštita vizira: Zračna puška ispaljuje sačmu mase 1.2 g na vizir. Sačma ne smije prodrijeti u unutrašnjost kacige.

• Zapaljivost: Kaciga izložena plamenu od 790 °C;  vatra mora nestati nakon nestanka plamena.

Odgovor

5 komentara

  1. Ayrton Senna
    Ayrton S Prikaži
    • 2144 d, 00:34

    ?



    2
    0

    2
  2. Pierre Gasly
    Perica9 Prikaži
    • 2144 d, 07:31

    Toliko sigurni da halo spašava živote i onda jos rade sigurniju kacigu



    6
    -1

    7
  3. Mattia Binotto
    SamoFerrari Prikaži
    • 2144 d, 07:47

    Bar jedna dobra od njih..polako napreduju ?



    6
    5

    1
  4. Blue Flag
    BrrZiiii Prikaži
    • 2144 d, 21:50

    halo out….polycarbonat in !…uz ove čvršće buljare….halo je nepotreban i ružan



    3
    2

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.