Screenshot: Sky Sports

Pročitajte intervju s Totom Wolffom, šefom Mercedesa. Toto na kraju utrke pokušava objasniti što je to pošlo po zlu u Mercedesovom boksu i kako su Lewisu ukrali dobivenu utrku.

P: Toto, ovo je iznenađujući rezultat. Kako je došlo do toga? Lewis je izgledao kao siguran pobjednik, na kraju je završio tek na 3 poziciji…
Toto Wolff: Jednostavno smo napravili loše kalkulacije. Mislili smo da imamo veći razmak – nekoliko sekundi više – ali očito nismo imali.

P: Bila je to čista odluka inženjera? Treba li još koga kriviti?
TW: Ne, to je bila odluka ekipe. Svi smo zajedno u ovome. Donosimo odluke zajedno. Slavimo i gubimo zajedno.

P: Koliko je odigrala ulogu činjenica da je prvo bila obavijest o virtualnom sigurnosnom automobilu, ali se pretvorila u pravi sigurnosni automobil? Da li je to zbunilo i navelo inženjere na pogrešne kalkulacije?
TW: U Monaku nemate GPS – zbog toga je svaka odluka teža. Zbog toga smo pogriješili kad se sa virtualnog prebacilo na stvarni sigurnosni automobil.

P: U kojem trenutku nakon nesreće Maxa Verstappena je odaslana poruka Lewisu da uđe u boks?
TW: U Rascasseu. Konačna odluka je donesena 50 metara prije ulaska u boks.

P: Postoje glasine koje govore da je Lewis bio zadržavan od strane sigurnosnog automobila prije Rascassea. Što mislite o tome?
TW: Moramo provjeriti brzinu sigurnosnog automobila. Istina je da je neko vrijeme zapeo iza SC-a i izgubio nekoliko sekundi.

P: Kada ste rekli sve ovo, nije li bilo logično ostaviti ga na stazi? Da li se stvarno jedino oslanjate na podatke?
TW: Bili smo u situaciji vaganja logične odluke nasuprot podataka sa računala. Zdrav razum je ok, ali ne osvaja utrke na duge pruge. Morate se osloniti na dostupne podatke – i sada moramo saznati gdje je pošlo po zlu danas.

P: Zašto ste se ipak odlučili kockati da su realane informacije bile tako ograničene? Lewis je imao znatnu prednost u utrci, zašto ste ga pozvali?
TW: Potencijalni rizik je bio taj što je Sebastian (Vettel) mogao promijeniti gume na super-mekanu komponentu i izaći ispred Nice. Sada moram priznati da su dostupne informacije bile krive.

P: Dakle, točno je da je cijela ova situacija rezultat straha da Sebastian eventualnom promjenom na super-meku komponentu dolazi ispred Nice? Mogao je tim potezom završiti iza dva Red Bulla…
TW: …ne, bio bi na trećoj poziciji…

P:… iza Nice! Zbog čega ste se onda bojali za Lewisovu poziciju?
TW: To je očito zdrav razum o kojem smo pričali – čak i kada vozite na novim super-mekanim komponentama na trećoj poziciji jako je teško prestići jedan automobil, kamoli dva! Vjerojatno bi rezultat bio prvo i treće mjesto za nas – drugačijim redoslijedom. Vrlo vjerojatno bi završilo tako.

P: Zašto onda niste čekali s pozivom Lewisa nakon što bi vidjeli Sebastianov potez?
TW: Zato što je bio iza nas. Nekih 13 sekundi iza nas.

P: Da li je Lewis preispitao preko radia odluku o ulasku u boks?
TW: Razgovarali smo o tome. Postojala je informacija da je temperatura pala i da nema gripa na srednjim komponentama guma – ali to nije bio pravi razlog pozivanja u boks.

P: Kakvu aktivnu ulogu u ovom kaosu je Lewis odigrao? Upravo ste spomenuli pad temperature i gubitak gripa…
TW: Donijeli smo odluku zajedno. Donosite odluku u djeliću sekunde. Probali smo dobiti što više informacija o situaciji – od inženjera, menadžmenta i vozača – i donijeli smo odluku. Algoritam u ovom slučaju je bio pogrešan.

P: Kako planirate nadoknaditi mu štetu?
TW: Ispričao sam se. Ovo je jasna odgovornost ekipe. Lewis je sjajan vozač i siguran sam da će shvatiti da je u ljudskoj prirodi ponekad pogriješiti. To je to…

P: Koje su bile prve Lewisove riječi za vas?
TW: Bio je okružen medijima kada sam mu se ispričao i iz njegovog pogleda mogu zaključiti da je sve u redu između nas.

P: Što mislite, kako će se Lewis nositi i oporaviti od toga?
TW: On ima veliku mentalnu snagu i može prevladati ovo. Naravno, sigurno je veoma bolno na ovakav način izgubiti dobivenu utrku. Nemam sumnje da će se oporaviti veoma brzo kao što se i uvijek oporavi.

P: Što bi bilo da je Lewis izašao iza Nica, ali ne i Sebastiana? Da li bi tražili od Nice da ga pusti naprijed?
TW: Imam i ovako dosta problema – nema potrebe za ovakvim stvarima! Imali smo kratke rasprave o tome što će biti ako Lewis prestigne Sebastiana i vrlo vjerojatno se ne bi umiješali.

P: Neki idu toliko daleko da je Dr. Dieter Zetsche (Šef Mercedes – Benza) koji je bio na utrci htio njemačkog pobjednika?
TW: Dr. Zetsche je vrlo nezadovoljan nastalom situacijom. Vjerujte mi, nema favoriziranja u ovoj ekipi iz bilo kojeg razloga.