Renault: Red Bull se nikad neće naučiti odanosti

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 2 min 23 komentara

Po svemu sudeći – Red Bull i Renault srljaju prema razvodu partnerstva koji je u prošlosti polučio izvrsne rezultate za obje strane.

Ušli smo u period kad će Red Bull trebati donijeti odluku o tome hoće li iduće godine biti na Renaultovim ili na Hondinim motorima, a nakon što je nekidan objavljena informacija da će Hondini vozači iz MotoGP-a dobiti marketinške kilometre u Red Bullovom bolidu – sad dolaze i nove zanimljive izjave Cyrila Abiteboula.

“Red Bull uvijek kritizira svog partnera, tu nema ništa novog.”

“Bili smo s njima 12 godina, osvojili smo 8 prvenstava zajedno, a Renault je još uvijek meta kritika. Naviknuti smo na to.”

“Nikad neće naučiti lekciju i nikad neće moći cijeniti potrebu za odanosti i predanosti dobavljaču motora,” kaže Abiteboul.

Francuz kaže da su Red Bullu ponudili status tvorničke ekipe 2015. godine kad se Renault vratio u F1, ali su oni “odbili ponudu”.

“Ako smo kupili ekipu to je bilo zato što im mogućnost integracije nije bila zanimljiva.”

Međutim, Abiteboul uvjerava da Red Bull ništa ne gubi zbog njihovog trenutnog motora.

“Imaju mogućnost pobjeđivati u utrkama ove sezone. Pobijedili su u Kini i mogli su pobijediti u Bakuu da se njihovi vozači nisu sudarili.”

Ako se Red Bull i Renault zaista rastanu, Renault će još uvijek imati jednog kupca, a to je McLaren.

“Ako je Red Bull referenca za aerodinamiku, onda je McLaren za mehanički dio bolida. To je za nas sjajna prilika, prema tome, vidjet ćemo gdje će nas odvesti do 2020. godine. A nakon toga ćemo vidjeti što će se dogoditi.”

Odgovor

23 komentara

  1. Fernando Alonso
    Tab F1 Prikaži
    • 2164 d, 11:11

    Potpisujem



    10
    9

    1
  2. Red Bull
    Onomatopeja Prikaži
    • 2164 d, 11:43

    Onda fino otkazete partnerstvo i cao.Vise mi se nekako cini da Renault nemoze pobjediti samostalno a Red Bull itekako moze tako da uvjek mogu reci kako Renaultov motor pobjedjuje.Po mom misljenju treba da se razidju jer se uveliko vidi napetost u izjavama i jednih i drugih.



    11
    -1

    12
  3. Adrian Newey
    zgrobnika Donator Prikaži
    • 2164 d, 12:15

    U RB-u sigurno nisu sveci, ali Renault mora priznati da tek ove godine isporučuje iole konkurentan PU. Do sada su imali poluproizvod po snazi, mogućnostima i pouzdanosti, sviđalo im se to ili ne činjenice su nepobitne.



    9
    -12

    21
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži
      • 2164 d, 13:19

      Ali RB kenja i ove godine….

      Meni suštinski nije jasno što RB misli da će postići svojim prigovaranjem na Renault (pa makar i opravdanim)? Koje dobro će im to donijeti?



      17
      13

      4
    • Audi
      Alonso1983 Prikaži
      • 2164 d, 14:36

      e pa bajo nekad moras pojest i gov.. !! nakon 4 godine dominacije na Renaultu su mislili da ce dovjeka pobjedivati? Sta su oni pretplaceni na pobjede? Je renault ukenjao ali je i Renault donosi svojim perfomansama naslove i titule jer nije Newyeva aerodinamika terala po stazi RB ov bolid od 201-2013 nego renaultov motor koji je bio izuzetno pouzdan i relativno jak nasprqm konkurencije. To sto je RB imao cesto mali toop speed je razlog velike kolicine downforcea koji je proizvodio njihov paket. No da imaju imalo postovanja prema ikome barrm Renaultu nakon 8 zajednickih naslova su trebali ostaviti pruzenu ruku i da je situacija bila gora. Ono sto zelim reci je da nitko od njih ne moze ocekivati da ce pobjedivati vjecito pa ni Rb kqo ni Merc. Nekad je problem motor a nekada nesto drugo no cinjenica je da ni RBov bolid do kraja prosle sez9ne nije bio nesto ali tu je vec i Renault napravio d9bar posao jer ne bi Rb preticao Ferrari i Merc da taj motor nema “konja za trku” !!



      14
      13

      1
      • Renault
        Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
        • 2164 d, 18:03

        Bravo!!



        1
        0

        1
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži
        • 2164 d, 18:47

        Renault je i tada bio slabiji od konkurencije. Red Bull nije bio dominantan bolid 4 godine. To je čista laž. A činjenica je da su bili dobri uglavnom zbog aerodinamike.



        2
        -5

        7
      • Fernando Alonso
        Mr.Spaceguy Donator Prikaži
        • 2164 d, 19:00

        Slabiji je bio ali je imao najbolji driveability, najbolje je radio sa blown difusorom i jos je vjerovatno imao najbolji fuel consumption. Bez Renaultovog motora nebi RBR mogao korisitit svoje trikove.



        9
        7

        2
      • Dan Gurney
        Crash Donator Prikaži
        • 2164 d, 19:03

        RB je unistio konkurenciju 2011 i 2013, dominacija na kvadrat.. 2010 i 2012 je bilo poprilicno neizvjesno.. Da je bila dominacija 4 godine, nije.. Svaka cast aerodinamici i utjecaju na voznju ali bez odlicnog motora ne mozes prdnut da ne znam kakvu aerodinamiku imas..



        9
        9

        0
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži
        • 2164 d, 19:37

        Blown difuzor je aerodinamika. I svaki motor se mogao prilagoditi tome da iskoristi blown difuzor. Samo što se Red Bull prvi sjetio.
        Driveability? Ko to može izmjeriti? Jedino da jedan vozač isproba sve bolide, pa da da svoje subjektivno mišljenje. Ni tada nebi mogao doći do pravog zaključka, jer ne može svaki bolid odgovarati jednom vozaču. Svaki bolid ima svoje karakteristike. Čista spekulacija.



        3
        -3

        6
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži
        • 2164 d, 22:06

        Mozda se Renault sjetio. Možda su se zajedno sjetili. Tad su lijepo surađivali.Ali mi svi od toga znamo Jadranka Novakovića s B2 olovkom za crtaćom daskom kako glumata pred fotoreporterima. :)



        2
        2

        0
  4. Mercedes
    QFlash82 Donator Prikaži
    • 2164 d, 12:17

    Red Bull nikad nije i nikad neće biti više od proizvođača vrlo loših gaziranih sokića.

    Mercedes fan, Ferrari poštujem, Sauber želim vidjeti jakim opet…Red Bull ? Čangrizavi starac, živčani lik na pit wall-u, kmečko od svjetskog prvaka (Vettel), i Adrian Newey koji tamo više ne radi (bar nema ulogu koju je imao).
    No opet..za jednu tako anemičnu momčad osvojili su puno naslova, bez obzira na to da je dobar dio rezultata ostvaren njihovom interpretacijom pravilnika.Dakle na popis njihove bezveznosti ide i potpuno nepoštivanje prema tvornici koja im je omogućila pogon sve ove godine…jadno.



    36
    25

    11
  5. Audi
    Alonso1983 Prikaži
    • 2164 d, 14:48

    S obzirom na kolicinu nepostovanja na relaciji RB – Renault mislim da je krajnje vrijeme da ih Renault napuca i zatvori im vrata. Nevjerovatno je koliko netko moze biti bahat i bezobrazan kada nije na vrhu a kada jesu onda su sve njihove zasluge. Kada se pobjedivalo Renault je tu bio kao privjesak na kljucu. Bas bi volio da dobiju pedalu i da im Honda radi kao par godina u McLarenu (makar volim Hondu i posjedujem je). A da stvar bude jos bolja zar oni misle da su ljudi slijepi, pa Rb moze napast i preteci na stazi i Mercedes i Ferrari. Dali bi to sa losim PU mogli? slusao sam ja te price o savrsenoj sasiji McLarena 3 godine pa sam vidio da pucaju ćorke, ne bi me čudilo da je slično i sa RB-9m naspram Ferrari/Mercedesa aero paketa ovjesa sasije itd. Rb se prezentira kao da su npogrijesivi i da je jedina krivica na svima os8m njih. No da to nije tako je jasno da su radil8 nekoliko puta nove bolide i sasije u ovoj hibridnoj eri jer su i sami shvatili da su znali fulati tako da kriviti sano Renault je krajnje bezobrazno a u poslovnom svijetu bi za to bio posten raskid suradnje. Drugo ni nisu zasluzili, mada se bojim da kada bi presli na Hondu da ce dominirat par godina a japanci napraviti zvjerku od motora.



    17
    14

    3
  6. Sebastian Vettel
    Pastor Prikaži
    • 2164 d, 18:43

    A za šta da ti budu odani? Na koju su to foru mogli pobijediti u Bakuu? Pobijedili su jednu utrku, a ni tu jednu nisu na snagu, nego na foru (SC). Tako može pobijediti svako…



    4
    -8

    12
  7. Alfa Romeo
    croblue Prikaži
    • 2164 d, 20:31

    U cijeloj ovoj priči zaboravili ste ključnu stvar – novac!

    Upravo je novac najveći motiv Renaultu da nastavi dalje s Red Bullom. Također, ne smije se zaboraviti niti Sainzova posudba u Renault u čijem ugovoru zasigurno postoji neka klauzula vezana i uz motore.

    Eh sad… Pitanje je samo ekonomske računice. Je li Renaultu važnije tih nekoliko desetaka milijuna dolara koje godišnje dobije od Red Bulla i/ili (negativan) publicitet koji dolazi stalnim i često (ne)opravdanim kritikama od strane austrijske momčadi?!

    Osobno bih na mjestu odgovornih ljudi u Renaultu nastojao raskinuti ovaj ugovor u što skorijem roku iz nekoliko razloga:
    1. Red Bull svoje motore brandira kao Tag Heuer… Kad pobijede, pobjeđuje Tag Heuer… Kad gube, gube radi Renaulta.
    2. Renault gradi ekipu s kojom kroz nekoliko sezona žele biti na vrhu. Jedna od stepenica koje treba preskočiti je upravo Red Bull… Što ih se prije riješe, to će ih lakše preskočiti (pogotovo ako Hondine performanse budu ovakve kao do sada).
    3. Razlaz Renaulta i Red Bulla definitivno će značiti odlazak Daniela Ricciarda iz Red Bulla. Tu vidim Renaultovu priliku da ugrabi vozača s kojim će moći napasti sam vrh.



    16
    15

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.