Bok! F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. Stoga, kako bismo mogli nastaviti raditi ono što radimo od 2015. - molimo da za ovu stranicu onemogućite AdBlock. Hvala :)
Nikola KlobučarićForum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.
Nikola Klobučarić
U Red Bullu očekuju nastavak oscilacija njihovog dobavljača pogonskih jedinica. Austrijska momčad mučila se s pouzdanošću motora tijekom cijele prošle sezone, a slična priča nastavlja se i ove godine.
Red Bull radi na francuski pogon od 2007. i s njima su osvojili sve naslove između 2010. i 2013., ali kraj njihove suradnje mogao bi stići na kraju ove sezone.
McLaren je nakon raskida s Hondom prešao na Renault, što je otvorilo vrata suradnji Toro Rossa i Japanaca, a lako je moguće da će sljedeće godine istim putem krenuti i Red Bull.
“Prolazimo kroz te oscilacije već pet godina, a one će se nastaviti. Daniel je imao problema s baterijom u Bahreinu, a u Kini je otkazao turbo. Postavljamo si pitanje što je sljedeće,” rekao je Horner.
Daniel Ricciardo je prošlog vikenda stigao do pobjede nakon što je iskoristio dobru strategiju momčadi, a kvalifikacije jedva da je odradio poslije problema na trećem slobodnom treningu. Prije kvalifikacija je morao uzeti novi motor, turbo, MGU-H i MGU-K. Nova pravila koja određuju samo tri motora po sezoni stavljaju Australca u neugodnu situaciju.
“Nismo imali najbolji start u sezonu, pogotovo nakon dobrih testiranja gdje smo izgledali vrlo dobro. Pouzdanost je vrlo bitna, a kazne, koje je doći prije ili kasnije, ćemo pokušati prevladati na najbolji mogući način,” izjavio je Ricciardo.
Red Bull je nakon slabije prve dvije utrke pobjedom u Kini stigao na treće mjesto u poretku konstruktora iza Mercedesa i Ferrarija.
Morate biti logirani za komentiranje.
Zalos start u sezonu krive renault a ne maxa koji je u sve 3 trke napravia sranje. Motor je kriv sta se izvrti po stazi ka balerina. Pa prosuja je max brat bratu 20 bodova u 3 trke. Dok ih je renault nije jos kosta nista jer odustajanje ricia je bilo radi serva
23
5
U Q radi serva Kina?
Tj. zadnji trening.
0
4
Je crka ali si ga ugradili i starta je 6 i nakon toga pobjedia tako da nisu nikako tu izgibili bodove. Izgubit oce sigurno ali zasad nisu. Dok je verstapen u australije se izvrtija pa izgubia 3 mista u sljedecoj odusta svojon krivicon moga ja realno bit bar 5 i u kini izgubija pobjedu
4
1
Što je crklo i ko uopće spominje Vestappena?
2
5
???
1
3
Hoču ti reći samo da si tamo gore napisao da nisu imali problema sa motorom a Rikardu su promjenili motor i skoro sve komponente.
✌️
4
1
I objasni mi sad sta ih je to dosad kostalo? Pobjedili su tu trku kazne nisu dobili nikoje eventulano je riki moga startat isprid maxa jer su oni bili neuhvatljivi. Doc ce kazne posli to je sigurno ali nisu bod radu toga izgubili.
2
1
Do sada? Pa tek je treća utrka završila. Očito nešto nisu zadovoljni čim žele riskirati sa Hondom.
1
3
Ak nisu zadovoljni nek se žale Tag Heueru :)
4
0
E do sada je max izgubia 20 pa ga nekomentiraju. Honda odlicna cekajte duga je sezona.
1
0
Ovo je kao neki triler.
Ovo mi zvuči da je raskid sa Renaultom na pomolu.
Mcl i Renault bez odustajanja ove sezone a RB se žali?
Ispade da su koncept size zero ovi u Mcl razvijali za RB.
Ispade da i Mcl radi za RB, svjesno ili nesvjesno. ;)
11
1
Samo vi prijeđite na Hondu, pa će te vidjeti oscilacije (po zakonu sinusa)
33
1
Sasvim je jasno zašto Ferrari i Mercedes ne žele prodavati motore RBu. Ovi su operirano od lojalnosti.4 naslova su osvojili zahvaljujući i njima, a sad seru…
28
1
Mislim da je Renault taj koji u ovom trenutku treba povući potez i odje**** ove plačipi*** za sva vremena.
Kako je netko spomenuo, lojalnost im je jednaka nuli, a ionako se ponašaju kao da im baš i nije stalo do zadržavanja partnerstva s Renaultom. Sjetite se samo situacije prije sezonu, dvije, kad su samo zahvaljujući Bogu i Renaultu, dobili motor i ostali u F1, premda to nisu zaslužili.
Protiv njihovih vozača nemam ništa, ali sama momčad mi se gadi.
20
5
Dobili su motor jer Bernie nešto istrgovao, ali pod imenom Tag Heuer.
3
0