F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Analiza prva dva treninga, kvalifikacijski krugovi i duži stintovi

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Nemojte propustiti

Kimi Raikkonen odradio je najbolji posao na drugom slobodnom treningu, a zanimljivo je da su oba Ferrarija bila pola sekunde ispred Mercedesa. Iako Toto Wolff tvrdi da je Ferrari koristio jači režim rada motora dok su oni bili malo štedljiviji – moglo bi se lako dogoditi da sutra u utrci imamo ravnopravnu borbu triju ekipa.

Sebastian Vettel je uoči ovog vikenda rekao da misli kako Ferrari zaostaje 3 do 4 desetinke za Mercedesom, s čim se nije složio Lewis Hamilton. On kaže da je razmak puno manji, te tako sugerira da obje ekipe imaju slične alate u kvalifikacijama, a da je u utrci njegova ekipa još malo ispred.

Zatim je Daniel Ricciardo rekao kako je u Australiji vidio dovoljno da zna kako se Red Bull može boriti s Ferrarijem i Mercedesom u Bahreinu. No, nakon dva puta po 90 minuta slobodnih treninga – evo što smo saznali.

Kvalifikacijski ritam

Ferrari je bio najbrži u simulaciji jednog kruga, s Raikkonenom ispred Vettela. Ako je vjerovati Totu Wolffu – ta prednost Ferrarija mogla bi se poništiti i onda su dvije ekipe relativno izjednačene.

Treba uzeti u obzir da Hamilton nije uspio složiti čist krug, pa zapravo ni nemamo pravu ideju koliko brzo on može ići.

Vettel je bio skroman oko Ferrarijeve brzine i kaže da njegova ekipa ima još puno posla da bi spremila bolid za ostatak vikenda.

No, ono što ih može ohrabrivati za subotu jest prednost u odnosu na Red Bull. Max Verstappen je bio skoro sekundu sporiji u tom jednom brzom krugu te je i sam rekao kako moraju poraditi na tom jednom brzom krugu. Red Bull ovog vikenda sve nade polaže na tempo u utrci.

Najbrži krug od svake ekipe (kombinirani treninzi)

Momčad Vozač Vrijeme Zaostatak Gume
1 Ferrari Kimi Raikkonen 1:29.817 Supersoft
2 Mercedes Valtteri Bottas 1:30.380 +0.563 Supersoft
3 Red Bull Max Verstappen 1:30.745 +0.928 Supersoft
4 Renault Nico Hulkenberg 1:31.220 +1.403 Supersoft
5 Toro Rosso Pierre Gasly 1:31.232 +1.415 Supersoft
6 McLaren Fernando Alonso 1:31.282 +1.465 Supersoft
7 Haas Romain Grosjean 1:31.591 +1.774 Supersoft
8 Force India Esteban Ocon 1:31.809 +1.992 Supersoft
9 Sauber Charles Leclerc 1:32.372 +2.555 Supersoft
10 Williams Lance Stroll 1:32.382 +2.565 Supersoft

Pierre Gasly je pokazao iznenađujuće dobar tempo, a vrijedi zabilježiti i da je imao najbrži prolazak kroz brzinsku klopku. Njegov Toro Rosso je odradio peto najbolje vrijeme, 1,7s ispred Brendona Hartleya. To ide u prilog pretpostavci da dva Toro Rossa testiraju potpuno različite programe Hondinog motora. Također, Gasly je imao nove aerodinamičke nadogradnje, dok je Hartley bio na starijoj specifikaciji.

Tempo u utrci

Red Bullov tempo u utrci podignuo je par obrva u paddocku jučer, a posebno je jak bio Max Verstappen.

“Zapravo smo prilično brzi u simulacijama dužih stintova i to je uvijek dobro za utrku,” kaže Verstpapen.

“Osjećaj je bio dobar, vidio sam par bolida ispred sebe i mogao sam ih uhvatiti, to je dobro. Naravno, još moramo raditi jer će svi pokušati pronaći još vremena. Mi također.”

Simulacija dužih stintova

Momčad Zaostatak
1 Ferrari
2 Mercedes +0s
3 Red Bull +0.1s
4 Toro Rosso +1s
5 McLaren +1s
6 Renault +1.3s
7 Haas +1.5s
8 Force India +1.5s
9 Sauber +1.6s
10 Williams +2.1s

Čini se da je trenutno Ferrari na vrhu, ali samo desetinka dijeli njih, Mercedes i Red Bull.

Red Bull bi trebao biti nešto sporiji u kvalifikacijama, što ih potencijalno stavlja u drugi ili treći red, ali također treba uzeti u obzir da Hamilton ima kaznu +5 mjesta.

Pirelli kaže da je najbrža strategija ona s dva zaustavljanja u boksu – supersoft, soft, soft. Razlika među gumama je 0,6s što znači da bi bio rizik pokušaj kvalifikacije na soft gumama. Ipak, ako se Red Bull odluči na to, kao u Australiji – mogli bi pokušati izvući strategiju s jednim zaustavljanjem, što će dodatno zakomplicirati taktike konkurenata.

Hamiltonova kazna znači da će se Mercedes opet naći u situaciji da se s jednim bolidom bori protiv konkurenata, osim ako Lewis ne odradi dobar start i odmah nadoknadi pozicije.

Toro Rosso je bio na iznenađujućem četvrtom mjestu, ali je blizu iza njih McLaren, oboje s oko sekundu sporijim vremenom po krugu.

Treninzi sugeriraju da su iza njih Renault, pa Haas, Force India i Sauber svi unutar dvije desetinke sekunde.

Nažalost po Williams izgleda da njihov tempo nije blizu konkurenciji, ali barem su konzistentni sa svojom formom u kvalifikacijama. Ovo bi za njih mogao biti dugačak vikend.

Zaključak

Ferrari je izgledao jako brzo, a Mercedes treba gledati s malom zadrškom jer još nije jasno koliko mogu pojačati motor za kvalifikacije. Čak i bez Hamiltona, Bottas bi mogao biti njihov kandidat za pole.

Hamilton će u najboljem slučaju krenuti sa 6. pozicije, što znači da će olakšati posao Ferrariju i Red Bullu.

Zanimljivo, statistika kaže da ova utrka nitko nije pobijedio, a da je krenuo izvan prva dva startna reda.

Po svemu sudeći – čeka nas sjajna utrka. Tri ekipe imaju sličan tempo u utrci, a Hamilton je van pozicije, tako da i prije kvalifikacijama imamo dovoljno razloga da pažljivo popratimo ovaj vikend.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3324 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

14 komentara

  1. F1puls Portal Sarma Donator Prikaži

    Bravo Ante :thumbs: čekaju nas odlične kvalifikacije i utrka :chill:



    17

    1
  2. Sebastian Vettel 5 ZamaF1 Prikaži

    Jedva cekan popodne i sutra, odavno nisan bio ovako uzbuđen ?



    8

    0
  3. Eh, sad sam baš radoznao da vidim kako će se odvijati situacija “u realnosti” jer je Autosportova analiza(“Zašto Ferrari nije tim koga se Mercedes traba bojati”) bitno drugačija od ove koju nam je ponudio gospodin Vetma . Kažem zanimljiva jer je Ante zadržao samostalnost pa se nije osvrtao na Autosportovu analizu, iako je imao dostupne te podatke.
    Da, se vratim u “topic”. Prema Autosportu prosječni “long-run” na osnovu analize drugog treninga jeste:

    1 Red Bull 1m35.674s (Verstappen)
    2 Mercedes 1m35.677s (Bottas)
    3 Ferrari 1m35.947s (Raikkonen)
    4 Toro Rosso 1m36.672s (Gasly)
    5 Renault 1m36.759s (Hulkenberg)*
    6 Haas 1m36.861s (Grosjean)
    7 Sauber 1m36.925s (Leclerc)
    8 McLaren 1m36.961s (Vandoorne)
    9 Force India 1m37.052s (Perez)*
    10 Williams 1m37.524s (Stroll)

    *kalkulacija zasnovana na sprintu od 7 krugova.

    Edd Straw je mišljenja da je sutra u utrci Verstappen favorit jer je njegov prosječni strint pred kraj treninga na softu bio brži od bilo kojeg sprinta na “super-softu” i iznosio je 1: 35. 278s.
    Hm, no pitam se nije li supersoft svakako rezervisan samo za kvalifikacije tj. za prvu kratku dionicu utrke?
    Što je u odnosu na Vettela bolje za oko 4/10 s.
    Novinar zaključuje da je dodatno ohrabrenje za RB činjenica je Ricciardo s guma koje su napravile 24 kruga napravio vlastito najbolje vrijeme.
    Ipak na kraju navodi i tamnu stranu RB-a a to je slabost njihov motora koja bi mogla da kompromituje tim u periodu kvalifikacija.



    1

    2
  4. Jenson Button Foxi_HR Prikaži

    Volio bih da TR zadrži ovu brzinu i sutra u utrci pa da vidimo koliko Honda može izdržati.
    Nadam se dobroj i uzbudljivoj utrci!



    10

    1
    • Sve sam uvjereniji da će TR slijediti model, koga je pomenuo Vetma ako se ne varam, jedan vozač na “agresivnoj” postavci motora koji može izdržati utrku-dvije najviše i jednog vozača u “konzervativnom” modu koji testira pouzdanost.
      Tj. racionala je da ova sezona posluži kao test za razvoj motora za sljedeću godinu, kako bi eventualno RB mogao možda sljedeće godine preći na Hondin agregat.



      6

      1
  5. zapamtite ovo vrijeme Kimija sa drugog treninga i onda to usporedite sa PP danas. razlike ce biti velike i jasno je ko dobar dan da je Mercedes favorit za PP bio to Bottas ili Lewis sa kaznom. Jedino sto je dobro za utrku da ce Lewis startati 5-6 dok ovi svi ostali naprijed imaju jednake sanse za pobjedu , tako da mislim da ce biti zabimljiv vikend.



    4

    6