Whiting: Bolidi iza kojih se može voziti su prioritet za 2021.

Izdvojeno

Zvonko Vasilj

Prije 6 godina 2 min 25 komentara

Trkaći direktor Formule 1, Charlie Whiting kaže da su bolidi koje je lakše slijediti i koji će se moći lakše pretjecati prioritet za sport. Problem mora biti riješen promjenom pravila koja su najavljena za 2021. godinu.

Kako se nova promjena pravila približava, problem pretjecanja sve više postaje tema rasprave između momčadi i FIA-e. Iako se mislilo da će ovogodišnji bolidi biti uzbudljiviji što se tiče pretjecanja, njihova dodatna širina ih je učinila samo bržima i težima za pretjecanje, a turbulentni zrak koji ostavljaju iza sebe ih je učinio gotovo nemogućima za slijediti.

Problem se mogao vidjeti već na prvoj utrci sezone, VN Australije, na kojoj smo mogli vidjeti samo pet izvršenih pretjecanja nakon prvog kruga. Mercedesov vozač Lewis Hamilton i Red Bullov šef Christian Horner bili su najglasniji u kritiziranju takve utrke, a Ross Brown ju je nazvao “propuštenom prilikom”. Whiting je nakon VN Australije najavio rješenje problema.

“Trenutno radimo na jednom programu kojeg smo pokrenuli nedavno. To je zajednički pothvat FIA-e i FOM-a, a program se odnosi na bolide za 2021. godinu. Ideja je razviti bolid iza kojega će ostali moći voziti.”

FIA je kao trenutno rješenje za VN Australije dodala treću DRS zonu, kako bi olakšala pretjecanja. Iako to nije rezultiralo povećanim brojem pretjecanja, najavili su uvođenje novih DRS zona na sve utrke u ovogodišnjem kalendaru. Brawn misli kako je F1 zapela u ovoj situaciji, i da će se problem riješiti tek promjenom pravila 2021. god, a slično razmišljanje ima i njegov kolega Whiting.

 “Program je jako zahtjevan, neće biti lako. Već bi problem bio riješen u prošlosti da je lako, ali radimo na tome, i stavili smo rješenje problema kao glavni cilj za 2021.”

Odgovor

25 komentara

  1. Marlboro
    Hey You Donator Prikaži
    • 2219 d, 09:05

    Pa nijedna VN Australije nije imala puno pretjecanja i bila je dosadna ja ne kontam svo ovo kukanje nakon prve utrke. Dajte malo vremena da se vidi kako stvari stoje.



    21
    18

    3
    • Max Verstappen 1
      Multi 21 Prikaži
      • 2219 d, 10:54

      Baš to, nista gore nego prosle godine. Sacekajte sljedece staze gdje se moze pretjecati



      10
      10

      0
    • Fernando Alonso
      Lovro Andraka urednik Prikaži
      • 2219 d, 16:54

      Činjenica je da je Australija staza koja ne pruža puno prilika za pretjecanje, ali je isto tako činjenica da ovi bolidi nisu idealni za utrkivanje. Naravno da će biti i pretjecanja i zanimljivih utrka tijekom ove sezone, ali daleko su ovi bolidi od idealnog, stoga podržavam ovu inicijativu FIA-e i FOM-a da se od 2021. bolidi promjene. Do tad imaju dovoljno vremena da poboljšaju sve aspekte bolida (mogućnost praćenja, težinu, izgled…) te se iskreno nadam da će napokon složiti jedan dobar pravilnik i za bolide i za motore koji će moći dugoročno funkcionirati u F1. Zasad se puno priča o tome, nadam se da nas na djelima neće iznevjeriti.



      2
      0

      2
  2. Kimi Raikkonen
    bobo Prikaži
    • 2219 d, 09:37

    Trenutno savršena stvar za Merc: naprave pole position i ako nema safety car-a nitko im ništa ne može.



    24
    23

    1
  3. Marlboro
    dt213138 Prikaži
    • 2219 d, 10:57

    Ako se ide za time po pitanju dizajna, najvjerojatnije cemo gledati nesto slicno onome iz 2009. Ili pak nesto slicno trenutnom dizajnu indycara ili formule e



    10
    10

    0
  4. Marlboro
    MrDoomroom Prikaži
    • 2219 d, 11:20

    Čemu ta opsjednutost obilaženjem? Ak su bolidi podjednaki naravno da će biti teže, ako nisu podjednaki ovaj brži odmaglit će daleko naprijed i opet ništa.
    Najbolje ostavi ne diraj i ovako je već daleko oslo u krivom smjeru.



    5
    2

    3
    • Honda
      zekohonda Donator Prikaži
      • 2219 d, 12:03

      htio sam nešto napisati o pretjecanju, ali sam odustao kad sam pažljivo pročitao tvoj komentar i shvatio da te zanimaju obilaženja.



      2
      1

      1
    • Sebastian Vettel 5
      Schumi Prikaži
      • 2219 d, 21:48

      Problem nastaje kada je brži iza sporijeg, a ne može proći. Ali neka, bolje i to nego obilaženja kako kažeš.



      1
      1

      0
    • Jenson Button
      Foxi_HR Prikaži
      • 2218 d, 14:30

      Jasno ko dan! Poanta je u tome da bi auto u zavjetrini trebao biti brži zbog manjeg otpora zraka i tada sustići i preteći ovog ispred. No kada imaš veliki aerodinamički potisak kojim si jako brz kroz zavoje i kada je staza preuska za alternativnu “idealnu” liniju onda je gotovo nemoguće pratiti kroz zavoje jer sa velikom izlaznom brzinom ravnice postaju prekratke za sustizanje. Tu i je najveći problem starijih staza koje su mahom bitno uže od nekih modernijih. Kada moraš ići sporo kroz zavoj aerodinamički potisak nema znatan učinak, a tada je bitno kada i kako kočiš, odnosno kako ubrzavaš.
      Ps. Kad se sjetim Alonsa iz ranijih dana… taj je vrlo često imao drugačije putanje kroz neke sporije zavoje od svojih suparnika koje je lovio.



      3
      1

      2
  5. Sergio Perez
    Ibarac00 Pretplatnik Prikaži
    • 2219 d, 11:37

    vratiti sve postavke na 2012.



    3
    0

    3
  6. Michael Schumacher
    senna66 Donator Prikaži
    • 2219 d, 12:07

    Prigovarali fanovi da su bolidi prejednostavi. 2017. dođu mrcine s debelim gumama, nikad brzi. Sad odma ne valja jer nije lako pratit bolid naprijed. I onda kad ih pojednostave opet ce se prigovarat kao za 2009. Onda ce kasnije biti joj imamo previse laganih pretjecanja….

    Najgore je sto F1 slusa fanove. Ovakvim tempom ne gine 10-20 godina tapkanja u krug. Neka ostave ove bolide kakvi jesu i neka se smisli neko rješenje. Hvala bogu jedan Ross Brawn radi na tome, siguran sam da se moze naci neko rjesenje ili u najgorem slučaju kompromis s kojim bi svi bili zadovoljni.

    Iskreno meni je bolje i ovako s malo pretjecanja nego ona pretjecanja sto su bila pred par godina. Stisnes DRS i prosao si u 90% slucajeva. Meni se to manje gleda nego ovo sad.

    Ako cemo svakih 5 godina pricati o promjenama pravilnika jao nama….
    Da nema fanova kojim se nista ne sviđa odavno bi se napravilo dugoročno rješenje



    17
    16

    1
  7. Sebastian Vettel 5
    ZamaF1 Prikaži
    • 2219 d, 13:46

    Rijetko tko, ako i itko kaze da su mu 2007,2008,2010,2012 bile nezamimljive sezone( do zadnjih par utrka meni je 2017 bila vrlo zanimljiva sezona, vecina ljudi se samo zali na manjak pretjecanja). Problem nastaje u dominaciji timova sto se u F1 cesto dogadja. Ferrari, Red Bull, Mercedes su imali svoje godine dominacije… Te su sezone ne zanimljive i pracenje je jako mizerno kada vec znas ko ce pobjedit. Problem je dominacija, ne toliko pracenje bolida…problema je bilo i prijašnjih godina, pa se opet rijetko ko zali kada imas borbu za prvenstvo koju mozes pratit



    13
    12

    1
  8. Fernando Alonso
    Alonso king Prikaži
    • 2219 d, 15:43

    Ma samo promijenite boju kape za pobjednike i uspjeli ste !



    6
    5

    1
  9. Sebastian Vettel 5
    Schumi Prikaži
    • 2219 d, 21:44

    Mogli bi gledati bolide sa zadnjim krilom u obliku slova V, kao na novom bolidu Formule E. U dizajnu tog bolida je bila uključena FIA, a to zadnje krilo je napravljeno baš zbog boljeg praćenja. Negdje sam čitao da je to stari projekt FIA-e na kojemu odavno radi. Ako upali kod Formule E (iako se tamo svakako blisko prate) zašto da ne pokušaju i u F1.



    6
    6

    0
  10. Audi
    Alonso1983 Prikaži
    • 2218 d, 13:34

    bolidi bi trebali biti sa manjim aerodinamickim i vecim mehanickim gripom da bi se lakse pratilo bolid ispred sebe , odnsno tezi za voznju. jednostavno je kao dobar dan sto se treba promjeniti no trenutna pravila oko aerodinanike ne idu u tom smjeru a i mislim da bi neke ekipe puno protestirale protiv toga….zna se na koga mislim i tko ima jako velik downforce.



    4
    3

    1
  11. mika Prikaži
    • 2218 d, 18:47

    Ne razumijem, od početka devedesetih je počelo sve teže i teže pračenje bolida i sad nakon dvadeset godina, ovakva izjava je pomalo smiješna.


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.