Hamilton na pole positionu za VN Australije

Marko Rakić

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Hamilton na pole positionu za VN Australije

Marko Rakić

Prve ovogodišnje kvalifikacije nisu nam donijele ono što smo svi očekivali – Lewis Hamilton uništio je konkurenciju na kvalifikacijama za VN Australije. Bio je brži čak šest desetinki od drugoplasiranog Raikkonena i trećeplasiranog Vettela.

Nakon kišnog trećeg slobodnog treninga za prve ovogodišnje kvalifikacije dočekalo nas je nešto bolje vrijeme, a staza se osušila pa su svi vozači izašli na slick gumama. Prvi dio ove runde pretvorio se u pravu borbu vodećih momčadi, a najuporniji je bio Hamilton koji je nekoliko puta pokušavao skinuti Raikkonenovo vrijeme. Na kraju je uspio te jedini postavio vrijeme ispod 1:23. Velika borba odvijala se za ulazak u drugu rundu. Lance Stroll i Esteban Ocon su se provukli u zadnji trenutak, Sirotkin nije uspio dovoljno popraviti svoje vrijeme, dok je Pierre Gasly napravio pogrešku zbog koje je izletio na travu. Charles Leclerc nije uspio biti brži od momčadskog kolege, no bio mu je veoma blizu, tek par stotinki od Šveđanina.

Vozači koji su ispali u prvoj kvalifikacijskoj rundi
16. Hartley
17. Ericsson
18. Leclerc
19. Sirotkin
20. Gasly

U Q2 je vrijeme bilo i dalje odlično. Temperatura zraka bila je 24°C, a staza gotovo idealnih 30°C. Druga runda je iskristalizirala poredak u sredini, iako je i dalje bilo vrlo tijesno. Prvih šest mjesta ponovno je bilo rezervirano za Mercedes, Ferrari i Red Bull, a sedmi najbrži je ovaj put bio Carlos Sainz. Ispod njega su se smjestili Haasovi vozači Magnussen i Grosjean, dok se na zadnjem mjestu koje vodi u Q3 provukao Nico Hulkenberg. Jedina momčad koja je imala priliku za dobru borbu bila je McLaren, no Alonso i Vandoorne nisu uspjeli proći. Ispali su još vozači Force Indije čiji je bolid zaista problematičan, a puno brži nije bio ni Stroll u preostalom Williamsu.

Vozači koji su ispali u drugoj kvalifikacijskoj rundi
11. Alonso
12. Vandoorne
13. Perez
14. Stroll
15. Ocon

Zadnja kvalifikacijska runda VN Australije je u zadnjih 10 godina uvijek dobro pokazivala tko ima najbrži bolid u kvalifikacijama. Odmah po početku posljednjih 12 minuta Valtteri Bottas prežestoko je zajašio pasicu na izlasku iz prvog zavoja te se zabio u zid, pritom poprilično oštetivši bolid. Finac je time izazvao prvu crvenu zastavu ovosezonskih kvalifikacija. Nakon izvješene zelene zastave na stazi je nastao pravi stampedo. Momčadi su krenule po najbrža vremena, i to kako – Hamilton, Vettel i Verstappen u samo 7 stotinki. No, uzbuđenje je splasnulo veoma brzo. Aktualni svjetski prvak izašao je na svježem setu ultra mekanih guma i odvozio nevrijeme kojem nitko nije uspio doći ni blizu. Britanac je ovime postao uvjerljivo najuspješniji vozač u Australiji po pitanju pole positiona. Trenutno ih ima 7, a pet uzastopno.

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:21.164
2. Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.828 +0.664
3. Sebastian Vettel Ferrari 1:21.838 +0.674
4. Max Verstappen Red Bull Racing 1:21.879 +0.715
5. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:22.152 +0.988
6. Kevin Magnussen Haas F1 1:23.187 +2.023
7. Romain Grosjean Haas F1 1:23.339 +2.175
8. Nico Hülkenberg Renault 1:23.532 +2.368
9. Carlos Sainz Renault 1:23.577 +2.413
10. Valtteri Bottas Mercedes        /
Q2
11. Fernando Alonso McLaren 1:23.692 +2.528
12. Stoffel Vandoorne McLaren 1:23.853 +2.689
13. Sergio Perez Force India 1:24.005 +2.841
14. Lance Stroll Williams 1:24.230 +3.066
15. Esteban Ocon Force India 1:24.786 +3.622
Q1
16. Brendon Hartley Toro Rosso 1:24.532 +3.368
17. Marcus Ericsson Sauber 1:24.556 +3.392
18. Charles Leclerc Sauber 1:24.636 +3.472
19. Sergey Sirotkin Williams 1:24.922 +3.758
20. Pierre Gasly Toro Rosso 1:25.295 +4.131

Podrži nas

Zadnji donatori:
Vordas
AlkY

Top donatori:
Jester
Crash
wapi

F1puls autori su dosad napisali 9375 vijesti i tekstova. Ako cijenite što radimo svaki dan već 7 godina, podržite nas
💳 kreditnom karticom, PayPalom ili Revolutom.
Više informacija »

Marko Rakić
Pulsmedia autor
1198 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Više o temi: #VN Australije 2018.

Komentiraj

129 komentara

  1. Nemogu smisliti onoga wolfa kad ga stalno prikazuju kad uzmu prvo misto



    11

    13
  2. Narain Karthikeyan Narain Karthikeyan Prikaži

    Fuj opet ce se Mercedes prosetat s Mclaren ima najbolju šasiju.



    6

    8
  3. Fernando Alonso Mr.Spaceguy Donator Prikaži

    Znaci to je bio party mode… Ferrari izgleda dobro. Kimi me pozitivno iznenadio, Alonso ironicno svojom greskom izgubio sest desetinki



    20

    1
  4. Michael Schumacher VRSV546 Prikaži

    Unatoc ovom vremenu odlicnom od hamiltona vrh mi izgleda tjesan a sredina neizvjesna skroz vrlo blizu. Na dnu sam i ocekivao tocno onih 5 uz strolla koji je ipak uspio malo se maknuti s zacelja.



    4

    1
  5. Marlboro Mate Prikaži

    Još jedna Mercedesova sezona ?



    12

    4
  6. Sutra ce biti jako zanimljivo.. Jedno su kvalifikacije, drugo je utrka.. vidimo da su sve tri momcadi tu negdje.. mogla bi i taktika puno odluciti kao i prosle godine..
    Kimi me jako ugodno iznenadio.. Nije vec dugo bio na ovoj razini na pocetku godine..
    McLaren je mogao bolje i steta sto barem Alonso nije usao Q3, ali nema veze.. duga je sezona.. sutra ocekujem nekakve bodove, mislim da je realno..
    Hass izgleda jako dobro, al ne vjerujem da ce zadrzati ovaj tempo cijelu sezonu..
    A Torro Rosso i Honda.. tablica sve govori.. puno zujanja, malo meda



    14

    3
  7. Kimi Raikkonen Michael Schumacher Prikaži

    Nekako stranica radi glatko znaci li to da su svi ferraristi zatvorili svoje preglednike?



    11

    23
  8. Race pace je tu negdje izmedu Merca, Ferrarija i RB…
    bit ce sutra jako zanimljivo…

    Sve je moguce… Ipak forza Ferrari, forza Seb…



    19

    12
  9. Mick Schumacher Multi 21 Prikaži

    Ako ista, bar je Ferrari ispred RB. ALi ne sviđa mi se zaostatak nimalo.



    5

    0
  10. Red Bull Fullerton Prikaži

    Iskreno mene nije iznenadio Merc koliko je brzi vec ostali koliko su spori.Prosle godine pol pozicija je bila 1:22.188.Znaci merc je ove god brzi na ovoj stazi za 1 sek.to je i logicno s obzirom da je kompnenta gume meksa od prosle godine i imaju jednu vise DRS zonu



    5

    1
  11. Max Verstappen 33 Mario Prikaži

    Mislim svejedno da je trojka jako blizu. U zadnjem krugu Vetel je napravio grešku a Verstappen se u jednom zavoju poprilično odsklizao tako da bi sigurno i njihova vremena bila puno bolja.



    11

    3
  12. Ferrari racer 29 Prikaži

    Ooodlične, guste kvale začinjene Bottasovim krš i lomom i stvarno vanzemljaskim zadnjim Lewisovim krugom.. da nije Lewis ponovno stisnuo magični gumb, razlika između Ferrarija, Merca i RB bila bi izražena unutar 2-3 desetinke..
    od ostatka društva, pohvalit ću oba Haasa.. zahvaljujući RIccijevoj kazni Grozni i Mag ću startati kao 5. i 6. stvarno woooow!!! :D
    najveće razočaranje – Force India.. jedva su izbjegli ispadanje već u prvoj rundi..
    a to samo govori koliko će ove sezone vladati žestoka borba u sredini poretka..
    i P.S. povijest nas je naučila da na Australiji pole ne znači ništa ;)
    Forzaaa!!!



    10

    9
  13. Jenson Button Foxi_HR Prikaži

    I tako… merc odvalio vrijeme za sjesti i zinuti! Ferrari i RB su tu vrlo blizu, ostali… bilježimo +2 sec! Šteta da je takva razlika u kvaliteti kako paketa tako i vozača. Nadao sam se ds će se još netko uspjeti priključiti velikoj trojci, ali nada me iznevjerila!
    Renault i Haas ispred McL-a, iako ne za veliku razliku, pokazuju da su prognoze i stručnijih ljudi ipak bile off, ali i da je McL još uvijek daleko od ozbiljnog utrkivanja i da su testiranja ipak samo testiranja. Mene su osobno razočarali što su završili tek kao 6. u poretku. O ostalima ne treba trošiti previše riječi mimo onog što već znamo iako je Honda ipak malo razočarala u odnosu na pokazano u testiranjima. Daleko su od prave brzine kao i FI.
    On the bright side – bravo za Kimija, tu je blizu one brzine po kojoj ga rado pamtim i veselilo bi me kada bi takav bio kroz ostatak sezone.
    Sve u svemu bilo je dobro…

    Ps. Ovaj HALO stvarno izgleda nakaradno sa onboard kamere! Užas…



    25

    1
  14. Kad vidin novo logo od f1 uvik ga procitan kao fi vise je to znak za force indiu

    A sexy boy opet izvodi predstavu za novinare



    6

    8
  15. Hamilton prvi? Ma nemoguće :)) da se Bottas nije razbil bilo bi to laganih 1-2 za Mercedes. Kao i uvijek biti će ovo interesantna i neizvjesna sezona.



    4

    3
  16. Niki Lauda wapi Donator Prikaži

    Mercedes radi nešto sa svojim motorom u Q3 što drugi još nisu skužili. BIla je neka teorija o spaljivanju ulja, ali to bi kao FIA trebala jače kontrolirati (na poticaj Renaulta)…. Dobro je da su to morali koristiti danas.

    Čini mi se da će u utrci biti isti poredak kao danas, osim ako ne bude krša i loma na startu sa znamo kime. Bottas će doći do Ricciarda i to će biti to.

    Još da imam F1TV…. Ova dvojica su me nasekirali, nakon 20 godina prijenosa F1 ne znaju da se vrijeme mjeri tisućinkama. To ne jednom, nego jedno 20 puta je Blažičko rekao “stotinka” (mislim da “tisućinka” nije niti izgovorio, a njegov vjerni suputnik nije primjetio da išta ne valja.



    15

    2
  17. Sve skupa očekivano, nadm se da nebudeju u ferarriju sutra forsirali prstića, a TR honda na začelju,možda ipak nešto ne štima sa tim motorom :)



    3

    3
  18. Razlika u odnosu na vremena od prošle godine:

    – Ham -1,0 s
    – Seb -0,6 s
    – Kimi -1,2 s

    Max je opet sa bikom uz dva crvena, to zna loše završiti …



    4

    1
  19. Ayrton Senna ayrton1791 Prikaži

    Ako netko moze staviti link pres konferencije poslje kvala da vidimo prepucavanje vettela i hamiltona



    4

    1
  20. Max Verstappen DaveGilmour Prikaži

    Zanimljive prve ovosezonske kvalifikacije iako je Hamiltonov krug bio hladan tuš za sami kraj. Unatoč tome ostajem optimističan jer pripisujem 3-4 desetinke te prednosti samom Hamiltonu koji je stvarno sastavio nevjerojatan krug.

    Šteta za Verstappena, mogao je komotno startati iz prvog reda.

    Sutra će start biti ključan jer ne očekujem da će se poredak pretjerano mijenjati nakon prvog zavoja.



    6

    2
  21. Mclaren wilson Prikaži

    Party modus….pitanje za koga je taj party osim za Merc? Kako bilo, Merc je opet napravio sjajan posao. Ono što se polako nazire….Bottas dosta sporiji od Lewisa i nekako mi se čini da s bolidom ide preko(svog)limita. Kimi se ipak probudio? Haas pozitivno iznenađenje, FI negativno. McL mi je onak…niti v r.t, niti mimo. Napredovali su definitivno, ali mislim da niti izbliza koliko su/smo očekivali. No, sezona je duga, posla puno pa možda i bude bolje u drugom dijelu sezone. Radujem se utrci.



    7

    2
  22. Kvalifikacije sasvim solidne. Hamilton je odvozi brutalan krug , savrsenstvo , mislim da se nije moglo ic brze od ovoga ali realno razlika izmedu prve tri ekipe nije toliko velika. Mcl ocekivano ali obecavajuce. Jako je gusto izmedu njih Hassa i Renaulta al defnitivno Mcl ima ouno mjesta za napredak i ocekujem ih sve bolje jer njihiv bolid izgleda polu dovrsen. 11 mjesto je mozda i bolje nego prolazako u Q3 jer mogu puno toga napravit sa strategijom i ocekujem ih sutra u bodovima. Ostalo sve ocekivano osim Toro Roso Honde mada i to nije nista super ne ocekivano , ipak je bilo nerealno od njih ocekivat du budu igdje blizu Q3.
    Sve u svemu jedva cekam suta 7:10 i ocekujem vrlo uzbudljivu utrke .



    8

    3
    • Mislim da bi alonso usao u q3 i bio tu negdje sa hassom, mozda i ispred da nije napravio gresku, cini mi se u 3. zavoju.



      7

      2
      • Da , slazem se . Ta greska ga je sigurno kostala Q3 a i sam je bio dosta ironican na team radio zbog pogreske. Jako me veseli ta zgusnuta sredina poretka i ocekujem sutra bas tu najvecu zabavu u utrci. Bez obzira na danasnje kvalifikacije korz cijeli vikend i Q1 sam dobio dojam da je 4.Hass 5.Mcl i 6.Renault ali su oni u desetinku dvije razlike i to ce varirat od staze do staze u prvim utrkama a onda kroz prvenstvo mi se cini da ce Hass padat a Mcl i Renault rast i izmedu njih ce se vodit borba za 4. Mjesto s tim da vecu prednost dajem Mcl. Ako se nesto poklopi mogli bi i postolje neko dograbit i jedni i drugi.



        5

        2
      • pa gotovo sam siguran da haas nece moc pratit razvoj renaulta i mclarena, a i nemaju vozace na razini renaultovih i alonsa, vandorne me polako sve vise razocarava, mislim da ce bit prosjecan vozac.
        sve u svemu bit ce napeta borba za 4. mjesto tijekom sezone



        2

        3
    • Potpisujem sve pogotovo ovo vezano za Vandoorna. Decko mi je bas drag al nikako da napravi neki dobar rezultat i barem se priblizi alonsu. Ali treba mu dat sansu jos ovu sezonu.


      0

      3
  23. Marlboro MrDoomroom Prikaži

    Sutra Kimi pokupi Hamiltona “slučajno” i gdje ćeš boljeg starta +25 ;)



    13

    21
  24. Zlatno pravilo F1 je da oni koji ne mogu redovito u borbu za pole nemaju sta raditi u igri za naslov. Bio to Lewisu super krug , magicni q3 mode ili nesto trece jasno je da Mecka pali i zari i dalje i samnjam da ce biti ista drugacije nego lani. McLaren me razocarao jer ovo je predaleko od vrha da se bore za ono sto su pricali. Bravo za Hass i Kimija. Mozda je Vettel mogao malo bolje no jedan brzi krug njemu i nije najbolja strana jer cesto zna ukakiti u kvalama. Mislim da u utrci ce razlika biti manja nego ovih 0,6 ali nedovoljno manja da bi se Hamilton ugrozio… nazalost onih koji su ocekivali momcadski troboj. Za kraj, lani Ferrari dobar dio sezone je imao komotnu situaciju iza sebe jer je Rb bio daleko pa bi sada medusobnim oduzimanjem bodova RB i Ferrari mogli uciniti prvenstvo manje zanimljivim nego lani. Zbilja je steta da u Mercedesu nema Rosberga ili nekog slicnog njemu.



    19

    6
  25. Michael Schumacher VRSV546 Prikaži

    Moja najava za trku je Hamitlon vodi ali nema botasa da ga cuva ali ima dobrog kimia i 2 koja se nemogu nikad otpisat vet i ver samo da se medusobno nezeznu i utrka bi mogla biti napetija nego ikad u novoj eri



    7

    5
  26. Michael Schumacher StipeMata Prikaži

    Sezona je gotova prije nego što je počela…šteta…borba za 3 mjesto bi mogla bit zanimljiva.Do sljedeće velike promjene pravila (mislim 2021) Mercedes je nedodirljiv.



    14

    7
  27. Ross Brawn Tuzlaensis Prikaži

    Iako nisam mislio na ovakav krug kada sam rekao nešto na jednom članku nakon testiranja, nego više na prosječnu razliku između momčadi, čovjek sam od riječi:

    Hamilton je najbolji ikada!

    A sada.. Uzdam se u manju razliku kod race pacea, te dva konjića rame uz rame iza Hamiltona. Drago mi je da se Kimi trgnuo na početku sezone, nadam se da će nositi taj momentum do kraja.



    18

    4
    • David Croft Frantic Donator Prikaži

      Kome si to bio obećao? :mrgreen:
      I zbog čega?
      Podsjeti nas.



      2

      0
    • Alfa Romeo Alfa707 Prikaži

      Tuzla sjećam se ja tog!!! Svaka ti čast zbog ovog



      4

      0
      • Alfa Romeo Alfa707 Prikaži

        Navijač ferrarija sam al ako bi hamilton došao u ferrari Ja ne znam dal bi mogao navijam za njega!
        Priznajem mu brzinu al nije samo bit brz pokazatelj prave kvalitete f1 vozača!Budite realni al luis od kad je u f1 vozi samo mercedesove motore i može samo gas do daske da ne razmišlja o drugim stvarima kao većina drugih.Kad poštujem jer je bio pametan,nije riskiro Al kad mu mečka stane jer ju je razvalio on pizdi na mercedes…?
        Mislim da je fernando još uvijek najbolji i volio bih da vozi sa hamiltonom u mercedesu iduće godine da se ta priča razjasni.i objasni!
        Isto smatram da ćemo zazivat Bernija i to ubrzo! Ovim je samo lova važna čak i na uštrb samog sporta! Oni su međunarodna korporacija i mislim da pametnom dosta
        Evo teorija, kad je honda odlučila uć opet u f1 garant je masne pare ubacila mnogim i zato su oni hondi našli momčad,a red bullu ko naručena.
        Čak sad sve izgleda da je to i bio plan da se rastereti renault,a da se udovolji red-bullu(međunarodnoj korporaciji)i mogu birat koji,čiji i kakav motor hoće



        5

        10
    • Honda zekohonda Donator Prikaži

      ha, ha, ha, eto ti kad svašta obećavaš! :D



      5

      0
    • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

      Svaka čast.
      Iako je bilo u drugom kontekstu.
      Mogao si tako i Bottasa uzeti u razmatranje.
      Ne mislim na ispadanje već na brzinu kruga.


      0

      0
  28. Ayrton Senna Beethoven87 Prikaži

    Svaka cast Lewisu i svaka cast Mercedesu…
    Ali taj “party-mode”, zalosno i tuzno za vidjet, cak sramotno za sport…
    Ostaje nada da su bar u utrci izjednaceniji… ali opet, tesko ce bit preticati, a upravo je zato taj Party odlucujuce važan… pre važan!



    11

    8
    • Max Verstappen DaveGilmour Prikaži

      Ne vidim zašto bi Mercov ”party mode” bio sramotan za sport. Sve je to u okviru pravila i nitko ne brani Ferrariju, Renaultu i Hondi da naprave nešto slično. Štoviše, mislim da sam pročitao da i Ferrari i Honda imaju Q3 boost, ali nije toliko efikasan kao Mercov.



      22

      2
      • Ross Brawn Tuzlaensis Prikaži

        Honda bi izgleda trebala voziti cijelu utrku na Q3 boostu



        17

        1
      • Ne znam zato FI nema taj mod..jer da ga ima prepišala bi Mcl u qvalama..



        2

        3
      • Ayrton Senna Beethoven87 Prikaži

        Iziritiran sam pa ne biram rijeci… Pretjerao sam s “Sramotno za sport”.
        Ali eto, toliko mi to na jetru ide…
        i da, svjestan sam da treba dati kredita Mercedesu za to. F1 je i momcadsko natjecanje i te su stvari dio “igre”…
        Ali naprosto radi preveliku razliku i prevelika je to prednost… to mi je usporedivo s pojavom aktivnog ovjesa, slucaja Brown Gp difuzora i slicno… To su “preopake” inovacije koje se ili odmah ugase/zabrane, ili potraju najvise kroz 1 sezonu dok drugi to iskopiraju. Red Bullu se nesto zabranilo lani, predlani (ne sjecam se ni kad ni sta) odmah na pocetku sezone… i Tocka.
        Ovo Mercedesovo ocito radi ogromnu razliku (0.7sec!!! Halo!) a to sto tobože svi kopiraju nije dovoljno… a čini preveliku razliku… bas jebeno kopiraju kad i nakon 4 sezone ovi imaju 0.7s prednosti samo od tog…
        Naprosto mi ima “nesportski okus” i ne mogu prec preko tog. Ja to tako vidim. A mozda i krivo gledam… ne znam



        6

        10
      • Susie Wolff Har Kl Donator Prikaži

        A šta je to što bi trebalo zabraniti?
        Odgovora nema.
        Niko ne zna šta je to osim njih!
        Zabranjiva se i Mercedesu, od ovjesa do ulja.
        Ali oni još plivaju u vrhu.



        2

        0
      • Jenson Button Foxi_HR Prikaži

        @Beethoven
        A što bi trebali, svi dobiti iste šasije i motore? Ja bih napravio baš obrnuto i ne bibtoliko inovacija zabranio! Iskreno ono što je Brawn napravio mislim da nikako nije bilo loše, čak štoviše vrlo dobro jer je povećalo ukupnu brzinu i što je najbolje vidjelo se i moglo se kopirati, baš kao i RBov Coanda ispuh. Za razliku od ovog party-moda koji je duboko sakriven u samom bolidu ili pak Williamsovog aktivnog ovjesa, aktivnog s-ducta kojeg su zatvarali u kokpitu i McLove 3 papučice za niksd nisam imao neku preveliku ljubav jer smatram da nisu bili u sportskom duhu i mimo pravila jer se radilo o pomičnim elementima. Tako mi se ne sviđa ni DRS niti Kers!


        0

        0
  29. Kimi Raikkonen 7 Ciki-F1 Prikaži

    Uzbuđenje oko početka nove sezone odmah poništi onih +0.664.
    Meca je prejebena u q3.
    Sačekati ćemo 3-4 utrke pa vidit u kojem smjeru ide sezona.
    Ugodno iznenađenje Hass, dok sam više očekivao od zadnja 4 tima, FI, Willi, TR i Alfe. Ali viditi ćemo još.



    5

    1
  30. Formula E SasaSaki Prikaži

    Rekoh ja neki dan posle testiranja u Barseloni da je Botas u odnosu na Hamiltona Fetela Verstapena Alonsa druga liga a neki mi ovde odzrzase predavanje tipa cim je u mercedesu bla bla bla.On je doveden da bude vodonosa Hamiltonu i apsolutno je to ispravno jer je dovoljan jedan superstar u ovako dominantnom timu.Sta reci za Mclaren osim tesko razocarenje onaj bojler treba pod hitno da ode.Sve vise mislim da je duboko do njih i ovo je dobro jer se vise nemogu vaditi na motor jer ne da nisu blizu Red Bula nego je Renault trenutno marka za njih.



    24

    5
  31. Niki Lauda wapi Donator Prikaži

    Gledam sad još malo podatke…
    Ferrari je imao top speed. Dakle, u DRSu će imati bolje šanse za preticanje ili obranu do drugih. Brži su od RB 5-7 km/h ovisno o sektoru. Prema Mercu razlika je nikakva.

    Također vidi se da je Ferrari loš u 3. sektoru koji ima spore zavoje- tu RB rastura sa svojm velikim downforceom i niskom brzinom….

    Za one koji žele znati više:
    https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/eventtiming-information



    10

    0
    • Monisha Kaltenborn monkeyseat Prikaži

      Mogli su dodat malo krila i žrtvovat koji km/h u korist downforcea. Džabe im top speed kad će Mercedes u prvom krugu bit van dosega DRS-a.



      4

      2
    • Jenson Button Foxi_HR Prikaži

      Dumam si malo nad tim party modom i sve mi se nekako čini da on uopće nema veze sa motorom već sa nečim drugim, odnosno nečim što je vezano uz balans, downforce ili ovjes! Gledao sam danas post quali analizu di je di Resta rekao da je šokiran kako Hamsta u tom jednom ludom krugu ulazi u zavoje 11 i 12 u 7 brzini sa ful gasom udarajući pasice bez da bolid trzne. Sad imajući na umu da cijelo vrijeme tvrde iz Merca da nemaju poseban setup motora za kvale u Q3 zvan “party mode” i kada uzmemo u obzir da im je top speed tu negdje (ok, nije strogo vezano uz snagu za razliku od ubrzanja/međuubrzanja) možda ni ne pile naopako kad tako tvrde… sve u svemu, merc ga ne koristi osim ako ne treba i ponovno se vidi da će se polomiti samo da imaju P1, čime (opet) možemo vjerovati da je bolid konstruiran za voditi, nikako pratiti.
      Mislim da ako im se dogodi da nakon starta zapnu iza nekoga dovoljno brzoga na pravcu, neće biti lako pratiti…



      1

      0
      • Jenson Button Foxi_HR Prikaži

        Ili je nešto softwareski… nešto poput AI pomoći pri vožnji?!
        Zanima me, taj ludi krug, kada bi mogao vidjeti telemetriju zanimalo bi me koliko je ta Hamova putanja bila na liniji one “kompijuterski” idealne? Ok, može on biti najbrži svih vremena ili je mogao imati jednostavno krug da mu se sve poklopilo, ali nekako mi je to malo … neuvjerljivo i skloniji sam generalnoj ideji da Merc surfa na magičnom valu kojeg drugi još nisu uspjeli dokučiti… neka se fanovi Hamste ne uvrijede.
        Možda djeluje malo sci-fi, ali zamislite malo izvan okvira… da vozite prve dvije runde kvala brzo kolko ide i da skupljate telemetriju o uvjetima na stazi, pa onda da te podatke obradi računalo i s obzirom na parametre o temperaturi staze, downforceu, težini bolida, gripu, gumama i sl. složi idealnu putanju sa idealnim parametrima kada stisnuti, kada kočiti i sl. pa da se izbaci ljudski faktor iz jednadžbe!? Vozač tada mora samo skretati u zavoje… možda čak i da mu se na neki način pali signal kada skrenuti … za one koji su odrasli na simuliranju utrka f1 još iz doba 386-ica… naravno, taj mod bi se vjerojatno koristio samo kada bi bilo gusto!
        Samo razmišljam “na glas”…


        0

        2
      • Niki Lauda wapi Donator Prikaži

        @Foxi_HR
        elektronika za upravljanje motorom je proizvod Microsofta i McLarena i ista je u svim bolidima poznata kao FIA ECU. Svaka momčad može ubaciti svoje parametre, al to je sve. Također taj ECU šalje podatke prema direkciji utrke i boksu momčadi. U autu ne može biti ništa što će primiti naredbu iz boksa. Prema autu idu podaci o signalnim zastavama, traženom tempu vožnje i slične stvari koje odašilje direkcija utrke. Momčad ne može ništa daljinski promijeniti na bolidu. Zbog tog je volan toliko kompliciran, jer vozač može – kad mu iz boksa kažu što.


        0

        0
  32. Fernando Alonso Alonso king Prikaži

    I nakon svega najvise mi zao onih 100 000 000$ s Puls Managera… Ajmo Bojleru samo sad cekam izjavu di ti je sasija…Sekunda ipo za Rbr? Ferrari 6 desetinki za Mercom? Ma ovo je neka za*ebancija. Kladim se da sam nenaspavan

    Trebo bi Zak sklopit partnerstvo s nekom farmaceutskom tvrtkom, trebat ce monstruozno velike narudzbe tableta za smirenje Alonsa.



    9

    2
  33. Marlboro McKruno Donator Prikaži

    Izmedju najsporijeg od prve trojke (izuzev Bottasa) i prvog od ostatka grida je razlika veća od 1 sek. Jaooooo!!!



    4

    1
  34. Grafika im je blago receno uzasna. Previse boja, svaka ekipa drugacija boja, logo ekipe je totalno nepotreban, umjesto loga su trebali gume staviti, ultra soft i super soft su oboje oznaceni sa S, samo je kruznica oko obojena u rozu ili crveno sto je puno nepreglednije od US ili SS , a na kraju me jos dotuku s fontom, ko da je za djecju slikovnicu



    23

    3
  35. Sebastian Vettel 5 Ronin Donator Prikaži

    Vidim puno filozofiranja, a još nije ni počelo prvenstvo i svi već znaju kak će završiti… :)



    6

    2
    • Ayrton Senna Beethoven87 Prikaži

      Ja vjerujem da ce biti najtjesnija borba od 2014.g…
      Jedino mi je Mercov “party mode” trn u oku.
      Do tog Hamovog kruga su 3 ekipe bile unutar jedne desetinke…
      Ako takav omjer snaga bude u utrci (bez “partijanja”) bit ce odlicno.
      Jos ako dodamo to sto dosta ljudi povlaci da je Australija staza koja nimalo ne odgovara Red Bullu (zbog šasije koja tu ne dolazi do velikog izrazaja)…



      2

      1
      • Sve 5 ali tko ce se moci boriti za naslov kraj tog party moda i sluge Bottasa? Mislis li da su Vettel i Max sposobni osvojiti naslov startajuci sa P2-p6 pozicija?



        7

        2
      • Ayrton Senna Beethoven87 Prikaži

        @Alonso1983
        U tome je problem i zato u toliko postova lajem protiv tog “Partijanja”.
        Jer ovim bolidima je tesko pratiti, a kamoli preticat bolid ispred koji je podjednakog race-pacea, cak i slabijeg… Skoro pa je nemoguce- dokazao Lewis u Meksiku gdje se s najboljim bolidom mucio preticat…
        Dakle, startna pozicija je skoro krucijalna stvar, a diktira je fucking “party mod” vec petu godinu za redom. I nitko nis ne poduzima, nitko nista ne moze. Tobože kopiraju i imaju i drugi… kako imaju kad je nakon 5 god razlika 0.6s?!!
        Pa to nije fer! Nije sportski…
        Ne kuzim zasto se tome ne moze stati na kraj…

        Zato kazem, ostaje mi nada da ce Ferrari i Red Bull uspijet nesto napravit na stazi. Nazalost, velika je vjerojatnost da ce u tom nastojanju međusobnim duelima otezavat tu misiju hvatanja Mercedesa…



        7

        5
      • Sebastian Vettel 5 Schumi Prikaži

        Ne moraju ni prestizati na stazi, iako ni to nije nemoguće. Ima strategija, manja potrošnja guma, i sl. I nadati se da će neko od vodećih uspjeti zaglaviti iza Haasa ili Renaulta, ako budu dovoljno dobri da ne zaostanu puno za ovom ekipom. A tako mi izgleda po jučerašnjem tempu. Meni je najgore bilo gledati kada su ovi vodeći mogli obaviti besplatan odlazak u boks, jer su ovi od 4. mjesta pa dalje puno iza.



        2

        0
  36. Honda zekohonda Donator Prikaži

    tradicionalno prespavam kvale kako bi osjetio razliku između radnog dana i vikenda.
    nisam zadovoljan:
    -što tr nema jednog vozača u q2
    -što se bottas razbio
    -što su ogromne razlike

    zadovoljan:
    berniea čeka novo suđenje. :zlismajli:

    ma, isto se nadam sutra zamimljvoj utrci i dnf-u ham-a jerbo ću se kladit na to.



    8

    7
  37. Sve je ostalo isto, samo su Force India i Haas zamijenili mjesta, i to doslovno.



    9

    1
  38. Kakve su sanse sutra za kisu? I postoji li mogucnost da su neke ekipe se pripremale za kisni setup?



    2

    4
  39. Marlboro Mate Prikaži

    Ma goni sve u 3 p**** materine…kako već petu sezonu mogu bit toliko brži, KAKO!!!??



    15

    5
  40. Sebastian Vettel zizof1 Prikaži

    Čitajući komentare i vaša mišljenja došao sam do zaključka da se većina zapravo i nada da Mercedes ima taj famozni party mod… Ja zapravo mislim da je Lewis u paketu s Mercedesom teško pobjediva kombinacija. I Bottas vozi isti Mercedes, pa nije ni blizu Lewisu po rezultatima, a kamoli vožnji. Inaće navijam za Ferrari, ali nekako mi se čini da je Lewis jednostavno bolji vozač od konkurencije. Volio bih ga vidjeti u Ferrari, barem jedan krug da odvozi. Koliko god navijam za Ferrari mislim da bi Max i Ricci imali bolje rezultate od Seba i Kimija. Al to su sve samo pretpostavke koje nikad neću saznati, pa se radujem sutrašnji utrci da vidim kako rade Lewis i Mercedes bez party moda. (mozda je i u meni nada da je ovo danas bi samo taj party mod )



    4

    6
  41. Honda zekohonda Donator Prikaži

    Hughes pise kako merc ima 2 party moda, i kako ham vjerojatno nije koristio brzi jerbo nije bilo potrebe nakon bottasovog udesa.
    https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/hamilton-vs-party-mode



    4

    0