Lando Norris: Moja F1 budućnost ovisi o Alonsu
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 7 godina 2 min 6 komentara
Lando Norris, novi mladi perspektivni vozač McLarena, tvrdi da njegova budućnost u Formuli 1 ovisi o tome koliko će dugo Fernando Alonso ostati u ekipi.
Norris će ove godine biti u ulozi rezervnog vozača McLarena, a stalne obaveze će imati u Formuli 2 gdje se preselio nakon pobjede u Europskoj Formuli 3.
Na upit je li zapravo čeka Alonsovo umirovljenje, Norris odgovara:
“Očigledno, čini mi se da je tako, ali zaista ne mogu reći kako razmišljaju ljudi u McLarenu.”
“Vjerojatno morate pričekati dok Fernando ne odluči što želi raditi, a mislim da su zadovoljni s onim što Stoffel radi. Njegova karijera je tek započela.”
“Očigledno, može se jako razviti i poboljšati uoči 2018. godine. Ja čekam i vidjet ćemo što će odlučiti. Ne mogu ništa detaljnije reći – situacija je pomalo teška za mene.”
Norris je priznao da će potražiti priliku u drugim trkaćim serijama ako ne bude mjesta na F1 gridu.
“Naravno, moj cilj je biti u McLarenu. Ako ne mogu dobiti mjesto tamo – razmotrit ću druge mogućnosti.”
“Ako mi kažu da neće imati slobodno mjesto iduće tri godine ili nešto slično – onda je očito da ću otići drugdje.”
“Ali, ako je u pitanju samo jedna godina mislim da ću ostati s McLarenom uz jednu godinu pauze. Cilj je biti s McLarenom,” zaključuje Norris.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
6 komentara
Novi komentari Više
- graho:Odi i pogledaj na kojim pozicijama su završavali i završavaju Maxove momčadske ...
- Mrgud:Ferrari je u nekoliko utrka ove godine imao odlican race pace medutim ...
- zd1400rt:Nekako vole Landa ove žute zastave.
- zd1400rt:Naravno. Sveti Žorž.
- zd1400rt:Znaš kako kažu u Dosje X seriji. Istina je tamo negdje. :) Bio ...
- Crash:Da me pitas razlog zasto sam napisa Albon, ne znam.
- sisavac:Kaj nije Gasly u Alpini?
- raca:Hm, da. Baš šteta žutih zastava. Da ih nije bilo, Piastri bi ...
- Alain Prost:Brzi Lando, bravo.
- Crash:Albon se izvrtio i onda vrtio po stazi. 3,4 kruga ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bit će zanimljivo vidjet što može u F2
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
u prvom f2 vikendu nije se proslavio, ali ne sumnjam da će bit u top 5
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
F2 je jedna od težih kategorija za takva uskakanja na jednu utrku. Norris se tada vjerojatno prvi put susreo s brzo degradirajućim gumama i uz to je vozio za uvjerljivo najslabiji tim na gridu. Također, mislim da mu je to bio prvi put da vozi na Yas Marini.
Sukladno s time, mislim da je 13. mjesto u Sprint race-u (u Feature-u je odustao zbog meh. kvara) solidan debitantski nastup. Ako Carlin sljedeće sezone bude kompetitivan, vidim Norrisa u borbi za naslov.
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kako to funkcionira, ako sve momčadi imaju identične bolide, kako se mjeri bolja/lošija momčad?
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
trofeji, budžet, osoblje, povezanost sa f1 ekipama…
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moram priznati ni da meni nije do kraja jasno kako neki timovi uspiju biti bolji od drugih, ali u svim nižim kategorijama postoji više-manje jasna hijerarhija timova (razlike su puno manje nego u F1, ali ipak postoje). Svi oni dobiju isti bolid, no potreban je dobar budžet i stručno osoblje za izvući maksimum iz tog bolida (otprilike ovo što je i @zeko naveo).
2
0