08 Štajerska – live chat
08 Štajerska – live chat

Alonso: McLaren bi na Spa bez problema bio 1. i 2. da imamo više snage u motoru

Ante Vetma

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Alonso: McLaren bi na Spa bez problema bio 1. i 2. da imamo više snage u motoru

Ante Vetma

Fernando Alonso vjeruje da je McLaren mogao biti na vrhu poretka na stazi u Belgiji da na raspolaganju imaju više snage u svojoj pogonskoj jedinici.

U drugoj kvalifikacijskoj rundi je izgledalo kao da će Alonso uspjeti doći do treće runde, ali je onda imao problem s nedostatkom snage i krug je bio upropašten.

“Voljeli bismo da smo uspjeli biti tamo, ali sve u svemu – ovo je bio pozitivan dan,” kaže Alonso.

“U Q2 smo u posljednjem pokušaju bili 1,5s sporiji, a znamo koliko na ovoj stazi gubimo zbog motora. Prema tome, mogli smo bez problema biti na prvom i drugoj poziciji.”

“Baterija nije funkcionirala i izgubio sam 6 desetinki između 11. i 12. zavoja. Bio sam dvije desetinke brži u prošlom krugu i mogao sam još negdje pronaći desetinku ili dvije u posljednjem sektoru pa bi bili u Q3 bez problema.”

“Na kraju, krenuti s 11. pozicije s mogućnošću odabira guma možda nam pruži priliku sutra.”

Alonso se također osvrnuo na uslugu Vandoornea koji mu je pružio svoju zavjetrinu na pravcu. Kaže da će idućeg vikenda Stoffel biti iza njega.

“To smo planirali. Idućeg vikenda će biti obrnuto jer je onda moj red.”

“Pokušali smo iskoristiti kaznu koju ima. Moramo pronaći pozitivne stvari i pokušati napraviti sve za ekipu.”

Vandoorne je danas izgledao jako dobro u prvoj kvalifikacijskoj rundi kada je bio na 10. poziciji, i to dvije desetinke ispred svog timskog kolege. No, u drugoj rundi nije ni pokušavao loviti vrijeme zbog kazne koju ionako ima za sutra.

“Bio je ovo relativno pozitivan dan.”

“Pripremao sam se za utrku cijelog vikenda jer sam znao da ću krenuti sa začelja.”

“Danas se sve svelo na to da pomognem Fernandu da odvučemo oba bolida u Q2. Nažalost, nismo uspjeli ući u Q3 s njim.”

Podrži nas

Zadnji donatori:
Jhkuiz5 i zekohonda

Top donatori:
Jester
Crash
wapi

Ako cijenite što radimo već 7 godina, podržite nas iznosom po volji ovdje.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3668 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

33 komentara

  1. Adrian Newey zgrobnika Donator Prikaži

    Ok možda, ali da taj zamišljeni motor imaju RB, Ferrari, Mečka opet bi bili 5-6.
    realnost je okrutna.
    prije dvije godine je McL zabranio Hondi da daje motor RB, a sad se kolo okrenulo pa mole Renaultov motor.



    3

    0
  2. Kevin Magnussen 20 Grah0 Donator Prikaži

    Znači u 2 sektoru si izgubio 1 sekundu zbog motora? U 2 sektoru 3 desetinke max. zbog motora možeš izgubiti tako da ne kaki Alonso… Red Bull sa dosta manjim zadnjim krilom i bez t krila je bio dobrano brži u 2 sektoru, a oni imaju treću najbolju šasiju, tako da one priče da McL ima top3 šasiju možeš mačku o rep…



    3

    0
  3. Honda zekohonda Donator Prikaži

    opet antihonda retorika (zaslužena, da se razumijemo) , je li to znači da je mclaren renault deal blizu potpisa?
    što se tiče baterije, i gubitka 6 desetinki čitam na motorsport-u bizaran razlog:
    The lack of energy was not the result of a failure on the car, but was instead caused by Honda’s system not deploying when it was automatically expected to.
    Motorsport.com has learned that this failure to deliver the energy was the result of Honda’s system getting confused about where it was on the track.
    When Alonso took Pouhon flat out – rather than lifting as he had done previously over the weekend – Honda’s system did not realise he had already gone through the corner.
    Thinking Alonso was still on the run from the Liege downhill corner, rather than on the straight between Turn 11/12, it did not deploy any more energy.

    jbg, nema više ‘starog’ kersa pa da pritisneš pucu.



    5

    0
  4. Charles Leclerc 16 senna66 Donator Prikaži

    “Da imamo bolji motor….” ne ne Alonso moj, “Da sam bolje odluke/momčadi odabrao…..”



    9

    0
  5. zar tako ne bi skoro svaki vozač mogao pričati? Npr Max ili Daniel.. da imamo bolji motor bili bi prvi. I Ferrari da ima motro kao Merc rasturili bi ove godine. No to je sve da je ovako ili onako…



    14

    0
  6. Mattia Binotto monkeyseat Prikaži

    Ajde Nando reci nešto novo. No power! No power! je već izlizano, a to isto te čeka i slijedeće sezone.



    4

    0
  7. Sebastian Vettel 5 Crash Donator Prikaži

    I ja bi bio milijunas da dobijem eurojackpot.. Stoga Alonso, ne kakaj….



    7

    0
  8. Nigel Mansell pero Prikaži

    Trolate po Alonsu kao da vam je kuću spalio.
    Ja ću zato iako ne navijam za njega spomenuti jednu pozitivnu činjenicu.
    McLaren-Honda je momčad koja je najviše napredovala od početka sezone.
    Od uvjerljivog zadnjeg mjesta, prešišali su, ok, ne još u bodovima ali će ih skupiti do kraja sezone,
    Sauber, dobro zaboravimo njih, Torro Rosso, Haas, Williams,
    i pušu za vrat Force Indiji i iznenađujuće Renaultu, drugu po redu
    momčad koja je najviše napredovala.



    10

    0
  9. Kimi Raikkonen 7 Ciki-F1 Prikaži

    E jesi prosuo pamet sada.


    0

    0
  10. Fernando Alonso Alonso king Prikaži

    Iskreno, meni je svaka prica postala glupost vise….Tko ima najbolju sasiju necemo znati sve dok svaki bolid ne bude imao isti motor u sebi (znaci nikad) ali da McH od zacelja izvlaci samo sasija to je i istina….Honda iako je ovdje trecu godinu zaredom i iako su bili u f1 prije, jos uvijek rade pocetnicke greske i to se u ovakvome sportu ne oprasta…Niti jedan tim ne prirpada na vrh, pravi primjer je Mclaren, ali svaki tim ima svoje planove i rasporede. Mclaren je tim koji je bio na vrhu ili pri vrhu uvijek i tako ce se uvijek priredivati za srzone, nazalost Honda ih koci u tome, a zajedno ne mogu naci zajednicki jezik sto je i previse ocito



    10

    0
  11. Ocito je da McLaren ima odlicnu sasiju jer su tu u desetinki sekunde sa Force India i Renaultom koji imaju daleko bolje motore od Honde,a ispred Williamsa sa Mercedesovim motorom. Imam neki osjecaj da je Honda napokon na pravom putu samo ih te kazne ubijaju i kontroliraju stetu i skoro svakoj drugoj utrci zbog loseg pocetka sezone i brze potrosnje nekih dijelova motora. Smatram da bi Honda morala uzeti ponekog inzinjera Mercedesu i Ferrariu koji bi im dali bolji uvid gdje idu u dobrom smjeru,a gdje grijese kako bi otklonili te stvari za sljedecu sezonu. McLarenu daju 100 miliona po sezoni skoro pa im par miliona za te inzinjere ne bi smio biti problem,ali poznavajuci japansku tvrdoglavost sumnjam da ce se takav razvoj situacije dogoditi. Ono sto bi bilo zaista tuzno za vidjeti je da Honda sljedece sezone proradi,a Alonso opet napravi pogresnu odluku i ode u Williams



    4

    0
  12. Alonso je opet u pravu. I ja bih, da moj auto ima više snage, bio najbrži u selu. Izjava mi je u rangu onih da je zadnja utrka bila najbolja u životu.



    2

    0
  13. Ross Brawn Tuzlaensis Prikaži

    Možda da si izvukao 121% iz bolida ovaj put..



    1

    0