F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Propali pregovori između Toro Rossa i Honde

Lovro Andraka

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Prije nekoliko tjedana pojavila se priča o mogućoj suradnji Toro Rossa i Honde od iduće sezone. Iako Toro Rosso ima ugovor s Renaultom za iduću sezonu, pregovori između Red Bullove juniorske momčadi i japanskog dobavljača trajali su sve do sad. Ipak, do dogovora nisu stigli.

Honda je nakon propalog dogovora sa Sauberom i dalje htjela pronaći drugu momčad za opskrbu motorima od iduće sezone, a Toro Rosso je bio jedini kandidat. Financijski dio navodno je bio onaj oko kojeg se Toro Rosso i Honda nisu uspjeli dogovoriti te su zbog malo vremena za kvalitetnu pripremu za iduću sezonu odlučili prekinuti pregovore.

Toro Rosso će tako ostati na Renaultovim motorima, dok je Hondina budućnost u Formuli 1 i dalje upitna. McLaren još nije donio odluku hoće li ostati na njihovim motorima, ali ni oni nemaju prevelik izbor po pitanju partnera.

Mercedes i Ferrari jasno su odbacili suradnju s McLarenom pa im je tako kao alternativa ostao samo Renault. Međutim, Renault ne bi želio opskrbljivati i četvrtu momčad u F1 pa tako ni oni nisu izgledna opcija za McLaren.

Sve upućuje na to da će McLaren biti prisiljen ostati s Hondom s obzirom na nedostatak alternativnih opcija te na nedostatak vremena za odluku. Rad na bolidu za iduću sezonu već je počeo zbog čega nema puno vremena za odluku o motoru.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Lovro Andraka
Pulsmedia autor
695 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

10 komentara

  1. Pastor Maldonado pero Prikaži

    Šteta šteta šteta.
    Najgora solucija bi bila da se Honda povuče.
    Sada im je takva situacija da će slijedeću sezonu financijski, razvojno…….
    biti na gubitku više od planiranog (zbog nedostatka druge – drugih momčadi)
    Nadam se da će im motor proraditi i biti poželjan partner, pa će slijedeće sezone imati
    prednactjecanja i licitacije tko će moći kupiti motor.
    A tko zna, možda se u zadnji tren (jesenas) pojaviti nova momčad koja zadovoljava FIA standarde
    i uzme Hondin motor.
    U svakom slučaju u F1 nikada ne valja kada je manje bilo čega.
    Motora, momčadi, vozača, bolida, staza, gledatelja, sudara, pretjecanja, kiše, svađa, safety cara…………..



    11

    0
    • Kimi Raikkonen 7 Ciki-F1 Prikaži

      Neznam koliko bi morala ta nova momčad biti glupa da uzme u prvoj sezoni Hondine motore, nebi ni krenuli već bi završili F1 karijeru.



      6

      0
      • Pastor Maldonado pero Prikaži

        M;islim da zbog razvoja intrenetske komunikacije previše čitamo samo vijesti koje u naslovu imaju, nevjerojatno, grozno, nikad viđeno, nećete nikada pogoditi….. pretjerujemo.
        Tako mi slim da i ti pretjeruješ sa izjavama o Hondi.
        Honda će do kraja sezone i za drugu sezonu složiti motor podjednake snage i izdržljivosti kao i drugi.
        Hondin problmem je bila velika greška u startu dizajna motora, i velika opuštenost zbog spoznaje da su među najvećim moto kompanijama s najboljim inženjerima…… zaboravljajući da su se vratili u F1.
        A F1 nije automobilističko prvenstvo.
        F1 auti ne postoje osim vikendima na stazama gdje voze. Ostalim danma u godini su samo gomila šarafa.



        4

        0
      • Daniel Ricciardo MALAK Prikaži

        Ne znam zašto misliš da pretjeruje pa to su činjenice i to ne u prvoj sezoni nego u trečoj sezoni Mclaren ima koliko ono DNF koliko ima dijelova promjenjenih u usporedbi sa ostalim ekipama (svi su na 4 motoru Alonso na 8 itd. karikiram).
        Po meni istpo nije logično da neka momčad koja misli uči ili npr. manja momčad kao Sauber ili Toro Roso koji nemaju para kao Mclaren uzme motor koji se stalno kvari odnosno ne može doći do kraja utrke.
        Mclaren ima strašnih problema a ima para (buđet) kao RBR i Ferrari znači jedna manja momčad kao Sauber koja si ne može priuštiti tolike resurse po meni bi njima bilo još teže nego Mclarenu u ovoj situaciji.
        Doslovno kako je i rekao kolega da bi završili karijeru prije nego su je uopče i počeli.



        1

        0
      • Pastor Maldonado pero Prikaži

        Ma dobro, to je samo moje mišljenje.
        Možete i vi biti u pravu. Vjerojatno i jeste.
        Razmišljam na ovaj način:
        Honda je multinacionalna kompanija.
        F1 je najeveća reklama za aute, motore, kočnice, mjenjače…….
        Ako se Honda povuče bez da napravi dobar motor
        to bi bila veća antireklama od ove tri propale sezone.
        Jednostavno kao kompanija moraju se pokazati ili će u Japanu
        postati popularan masovni koncern hara kiri.

        primjer Toyote
        Uložila je puno, dobila je malo, ali se nije osramotila.
        U po njih najpovoljnijem trenutku su jednostavno otišli.
        A povoljan je bio zato jer:
        Uložili su lovu. Nisu dobili reklamu.
        Bolje izaći dok su se sve ne pretvori u antireklamu i dok su još dionice još stabilne .

        Honda slovi među narodom (a to je i želja Hondinih gazdi)
        kao kompanija koja ne radi samo obične aute, nego najbolje, najbrže……..
        i to kao i ostale kompanije koje žele imati takvu reputaciju pokazuju(troše lovu za reklamu) na utrkama.
        Dok većina autoindustrije to radi u klasama automobila što na stazama, što na reliju,
        što na nekim svojim kupovima svojih modela, najveći i oni koji žele imati takvu reputaciju to rade u F1
        Da ne ponavljam što je F1
        F1 je “the” reklama
        Najviše donosi, ali u rijetkim slučajevima i najviše odnosi.
        A to je baš slučaj Honde.
        Kada bi slijedeće sezone najavili odustajanje, to bi bila neka
        nezamislivo teška kontrola štete koja graniči s prodajom auto dijela firme nekom drugom koncernu.
        Zato mislim da će Honda napraviti pristojan motor.
        Mercedesu je trebalo 3 godine razvoja.
        Hondi očito malo više i malo teže.

        Ponavljam to su samo moja razmišljanja.



        5

        0
      • Pastor Maldonado pero Prikaži

        p.s.
        A možda zato jer je otkad gledam F1
        (početak 70-tih) Honda-MCL
        80-tih bila jedina momčad za koju sam ikada navijao.
        Sve ostalo navijao sam i navijam (ako navijam) za nekog vozača ali ne i za momčad.
        Nikakav poseban razlog.
        Valjda su mi se karte tako okrenule.



        3

        0
  2. Adrian Newey zgrobnika Donator Prikaži

    Bahatost se kažnjava.
    Mogli su imat i Torro roso i Redbull na pladnju prije dvije godine.
    Što je najgore ovi su ih tražili.
    Imali bi tri ekipe i još bi dobili pare.
    Ovako štanga TR vjerovatno traži PU i još pare plus penale za svaki raspadnuti motor.



    8

    0
  3. Daniel Ricciardo MALAK Prikaži

    Loše,vidi se da ljudi iz F1 svijeta (Sauber,ToroRoso) očito ne vjeruju Hondi i stvarno je razočarala jer je ušla s dobrom poleđinom (novaca ima, i Honda i Mclaren) a ispali su kao neki početnici da ne govorim da i nakon 3 godine stvari se ne pomiču na bolje.
    Oni svake godine dođu jako,jako loši i onda do kraja sezone se malo dignu do Q3.
    Ja im više ne vjerujem a očito niti F1 svijet. jer sljedeče godine u Australiji ,hoće li Honda opet kao i ove 3 godine biti u nekakvim problemima … ? To sigurno Sauber i ToroRoso žele eliminirati i uzeti motor s kojim znaju 100% da barem neče biti toliko loš i da če imati neku sigurnost a Honda je pokazalo sve samo ne sigurnost i pouzdanost.



    4

    0
  4. Honda prvo mora napraviti konkurentan motor pa onda traziti drugu ili cak trecu momcad jer ih s ovim trenutnim sigurno nece naci. Ako McLaren koji ocito ima dobru sasiju ne moze napraviti nista sa ovim motorima kakve bi tek sanse bile za tu drugu ili trecu momcad da napravi nesto iznad ocekivanja ?


    0

    0