Carlos Sainz Jr. nema namjeru otići iz Toro Rossa iako su se pojavile glasine o raskidu ugovora s Red Bullom iduće sezone.
Sainz je već rekao nakon VN Austrije da nema namjeru ostati u B-timu Red Bulla nakon ove sezone, ali je nakon te izjave dobio ukor od Christiana Hornera i Helmuta Marka koji su ga podsjetili da njegov ugovor vrijedi do kraja iduće sezone.
Sainz se ispričao zbog izjave i naglasio da nema namjeru raskinuti taj ugovor.
“Kao i u životu – ugovor ima veliku važnost u Formuli 1. Kad pogledam u kakvoj sam situaciji, prezadovoljan sam tu gdje jesam i nemam namjeru raskinuti nikakav ugovor. Mislim da je sve izvađeno iz konteksta, kako moja izjava, tako i reakcije s druge strane. Sada je sve mirnije i zadovoljni smo situacijom.”
Sainz je trenutno u Toro Rossu sa Kvyatom koji je blizu produljenja ugovora s timom iako su nagađanja da bi ga mogao zamijeniti Pierre Gasly, prvak GP2 serije.
Horner je unatoč svemu rekao da je Red Bull otvoren za ponude ostalih timova koji su zainteresirani za Sainza.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok , internet se promijenio. Sadržaj košta, vrijeme košta, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez pomoći naših čitatelja - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Dolazimo do kraja našeg serijala o putevima kojima krenu F1 vozači nakon što napuste kraljicu motorsporta Za razliku od prijašnjih dijelova, u ovom ćemo se dotaknuti onih vozača koji su upravljač bolida zamijenili mikrofonom i slušalicama te postali komentatori i stručni analitičari TV kuća po pitanju Formule 1 Dobitna kombinacija za obje strane: televizijske kuće dobivaju vrhunske stručnjake koji svojim analizama i znanjem...
Kontra mraku, kontra G-sili // Ante Vetma
Na primjeru Charlesa Leclerca i njegovog Ferrarija možemo jasno očitati što vozač vidi na ekranu svog volana Primjer ekrana na F1 volanu 1) Prethodni krug U gornjem lijevom kutu vidi se vrijeme posljednjeg odvoženog kruga, u ovom slučaju je iznad dvije minute jer se radilo o izlaznom krugu u kvalifikacijama 2) Broj okretaja Nova generacija bolida Formule 1 ne postiže više od 15 tisuća okretaja u minuti, ali samo...
Iako više od polovice trenutnih vozača u Formuli 1 nije niti će tako skoro zagaziti u tridesete godine života, momčadi uvelike razmišljaju o mladim vozačima koji se tek razvijaju i probijaju kroz juniorske kategorije Ne samo da razmišljaju o njima, već ih imaju pod ugovorima i podupiru njihove karijere Razvijanje vlastitih mladih vozača u sklopu juniorskih akademija postalo je standard u suvremenoj F1 i zato danas gotovo sve...
Kontaktirajte nas na mail: [email protected]
Reakcije na komentar
Sviđa mi se
/Ne sviđa mi se
/Samo sam se salio striceki H&H
To je isto kao kada nakon problema na cesti digneš na semaforu srednji prst vozaču ispred sebe ,
a iz tog auta izađe mrcina od 2,20m i krene prema tebi.
Samo sam se salio stricek.
0
0