Dok se (barem u medijima) vode bitke oko toga hoće li Kimi Raikkonen dobiti još jedno produljenje ugovora s Ferrarijem, Finac ističe da je ovogodišnjim predstavama dokazao da u njemu još uvijek ima brzine za natjecanje na najvišoj razini u Formuli 1. Ove godine je čak došao do svog prvog pole positiona nakon devet godina, no Kimi je unatoč dobrom bolidu isključen iz borbe za naslov svjetskog prvaka, što i njegovoj momčadi otežava mogući napad na konstruktorsku titulu.
Iako mu bodovno stanje, gdje na petom mjestu kasni čak i za Danielom Ricciardom, ne ide u prilog, Raikkonen smatra da prste u tome imaju okolnosti i određena doza sportske nesreće, te da zbog toga bodovi nisu jasan pokazatelj njegove forme i brzine.
“Osobno, nisam zadovoljan rezultatima”, odgovorio je Raikkonen na sugestiju da procijeni svoj nastupe u dosadašnjem dijelu sezone. “Želim pobjeđivati, želim cijelo vrijeme biti u vrhu, a to nije prečesto bio slučaj ove godine. Znam kada su stvari ispravne, a postoji nekoliko stvari koje su se dogodile i za to plaćate cijenu.”
“Što se tiče vožnje, imam brzinu tako da nisam zabrinut oko toga. Sve se svodi na postavljanje stvari na prava mjesta.”
Bez obzira na sve, čini se da Ferrari želi zadržati postojeću vozačku postavu i četvrtu sezonu zaredom.
“Nisam sretan zbog pozicija na kojima smo završavali ako uzmemo u obzir sve utrke do sada, ali to je ono što ovoga trenutka imamo. To ne možemo promijeniti.”
“Je li to dovoljno bez obzira na ono što nosi budućnosti? Ne znam. Vidjet ćemo u jednom trenutku. Momčad zna što želim. Na kraju, na njima je da odaberu što je najbolje za njih.”
Što se tiče budućnosti u F1, Raikkonen tvrdi da ga zanima samo mjesto u top momčadi.
“Moj jedini cilj je biti dobar, to je jedini razlog zašto sam ovdje, ništa drugo. A ne zato što samo želim biti dio toga – to je potpuno drugi kraj priče. Nije uvijek zabavno kada stvari ne idu kako treba, ali tako je kako je.”
“Zavisi o mnogo stvari. Kada je riječ o brzini, imamo je, ali to nije dovoljno ako ostatak ne ide kako ste planirali.”
Bez obzira radi li se o manjku brzine ili manjku sportske sreće, činjenica je da Kimi Raikkonen i četvrtu godinu bitno zaostaje za svojim timskim kolegama. Trenutno drži peto mjesto u poretku vozača, s jednim bodom manje od Daniela Ricciarda i skoro dvostruko manje od timskog kolege Vettela. Ako gledamo prošlu sezonu u kojoj Ferrari nije imao ni približno brz bolid kao ove godine (u usporedbi s Mercedesom), Raikkonen trenutno ima samo dva boda više nego nakon VN Mađarske 2016., također 11. utrke sezone, dok Vettel ima gotovo dvostruko više nego u isto vrijeme lani.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Trenutno imamo 21 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je HuMS32.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A nitko ne broji broji koliko je nesretnih slučajeva imao Kimi ove godine…
Autori tekstova – objektivnost…..za to ste tu…
16
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Što točno nije u redu?
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ok, znana je činjenica da se Kimi kasno budi i kasno pali.
Glede sportske sreće ili nesreće, svatko ih ima, ali……
Nekako iskače onaj Botasov udarac koji je Kimiju izbio
mogućih 25 bodova, a Botasu donio rulet raspletom tih 25 bodova.
Ništa ne grintam, tako je kako je, ali zbog te Botasove “greške”
međusobna razlika (+25 -25) je otišla +25 bodova Botasu i Mercedersu,
a -25 Kimiju i Ferrariju.
50 bodova razlike u jednoj utrci je jako puno, pogotovo zato jer
je upisano na konto Mercedesa nakon Botasove velike greške, a ne velikog manevra.
Posljedica toga je bilo katapultiranje Kimija u zid.
22
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Podpisujem sve navedeno. Odavno neko nije opisao bolje situaciju vezano za Rajkana.
4
0