F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Verstappen zabrinut za Red Bullove šanse iduće godine

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Max Verstappen je priznao da polako postaje zabrinut za Red Bullove šanse u 2018. godini, obzirom na trenutne performanse Renaultovog motora.

Utrka u Kanadi je za Nizozemca počela odlično jer je s petog mjesta skočio na drugo, ali već nakon nekoliko krugova je morao odustati zbog problema na pogonskoj jedinici.

Red Bull je za ovaj vikend pripremio nekoliko nadogradnji, a oba vozača su bila zadovoljna performansama. Ipak, do pole positiona im je falilo više od jedne sekunde.

Verstappen je naglasio kako je Renault krivac za to. Štoviše, zabrinut je kako će to izgledati iduće godine s obzirom na to da je Renaultov zaostatak za Mercedesom i Ferrarijem prilično velik.

“Jasno je da se bolid poboljšao, sad moramo pričekati snagu pogonske jedinice,” rekao je Verstappen za nizozemsku televiziju.

“Kao što ste možda čuli – neće biti nadogradnji više ove godine, a to me brine jer su obećali da će biti.”

“Nismo imali puno nadogradnji u 2017. godini, što je šteta, a ujedno me brine zbog iduće sezone.”

“Želim pobjeđivati i mislim da je ekipa sposobna za pobjede. Ove godine smo se htjeli boriti za titulu, ali smo predaleko od tog cilja. Naravno, ne želite da bude tako pa moramo naporno raditi.”

Verstappen je istaknuo kako je htio ostati hladne glave nakon što su se frustracije jasno vidjele u trenutku odustajanja. To je bilo njegovo treće u pet utrka.

“Sve bi trebalo raditi. Trebali biste doći do cilja. Ovisno o tome koliko je paket dobar vidjeli biste gdje ćete završiti. Događale su mi se ovakve stvari u kartingu, ali je nepotrebno iskaljivati bijes na ekipu.”

“Znaju da nije lijepo odustati i svi su mi se ispričali, ali kao vozaču meni nema smisla vikati na ekipu.”

Verstappen je trenutno šesti u poretku vozača, samo jedan bod ispred Sergija Pereza. Što se tiče Red Bulla, oni su treći, više od 100 bodova iza Mercedesa.

Podrži nas

Naš zadnji Donator je: AlkY.

Najveći donatori: Jester, CrashOverride, wapi

Zajedno smo od veljače 2015. godine. Donirajte i vi iznos po volji na PayPal.

Ante Vetma
Pulsmedia autor
3337 članaka Više o autoru

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali Pulsmedia portal je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

11 komentara

  1. Da se to nije red bull poceo raspadat… Valjda im je jasno da mercedesov i ferrarijev motor neće nikad dobit. Honda je prica za sebe, ostaje im da nastave sa renaultom ili da cekaju mogući ulazak audija (vw). Ali to bi bila velika kocka uzet motor od novog proizvođača, ako bude red bull – audi, moguće da se ponovi fijasko mclaren – honde. I imaju jos jednu, goovo pa nevjrovatnu mogućnost, a to je da naprave svoj motor pa sta bude onda. Mogu pokusat privuć druge proizvođace poput bmw, nesto slicno kao sto je mclaren radio sa hondom, al ooet, rizik je uz motor od nekog novog proizvođaca.



    7

    0
    • F1puls Portal Ante Vetma glavni urednik Prikaži

      Red Bull kao momčad sad nema izbora nego kupovati vrijeme. Oni moraju preživjeti do 2021., a za to vrijeme ništa nego žestoko lobiranje da se prijeđe na jednostavnije rješenje motora jer će se time različiti proizvođači moći relativno približiti jedni drugima.



      6

      0
      • Pa sad bas da im je cilj prezivjet do 2021… Po meni je logicnije rjesenje lobirat kod nekog novog proizvođaca. Sigurno bi neko pokazo interes. Jer imaju jos 2018 2019 2020 2021. 4 sezone, sad da 4 sezone pokusavaju prezivit, tesko to. Ili da cekaju da reno proradi.



        1

        0
      • David Croft Ferrari Prikaži

        Nitko nece sada ulaziti u F1 kada su ova pravila vec 4 godine na snazi…vidiš kako je Honda završila.
        To je preveliki zaostatak da bi netko uložio toliku lovu pa zavrsio kao Honda.

        Tek 2021.



        4

        0
      • Brawn Gp Majki2111 Prikaži

        Dosta je čudna ta situacija, ne mislim da su si oni sami krivi. Kako su se uspjeli dovuć u takvu situaciju… Dosta ne zgodna situacija. Al ne znam sad dal baš trebaju preživljavat 4 sezone.


        0

        0
      • Ferrari … kad su se ovi motori “pojavili” bili su tottlna novina baš za mercedes jer oni nisu NIKAD za F1 proizveli turbo motor , a sad ispada da su bili učinkovitiji od ferraria ( iako je to ove sezone skoro pa izjednačeno ) i renaulta pionira turba u F 1 . i honda koja već 3. sezonu ne može riješit pouzdanost , snagu je takođe imala svoj uspješni turbo motor ali počeli su nekim “lutanjima” od povratka . te neka revolucionarna rješanja , zero size itd . moguče da su sami krivi za ovaj debakl . nema više tokena , a 7. trka i oni jedini bez boda . isto ka da su nekako olako ( lako će mo šta je naša karakteristika ali nikako japanska ) “uletili” u sve ovo . moga bi se složit da nijedan novi proizvođač neće doč u F 1 predstojeće 4 sezone jer prekratko je vrime za “složit” nešto zaista opako , konkurentno čime bi se pariralo mercedesu ili ferrariu pa možda čak i renaultu . čisto sumljam da bi njemac ( audi .. kako se šuška ) uletija u F 1 grlom u jagode ka šta je uradila honda . osim toga eventualni “bezglavi” ulet audija u F 1 di mu je konkurent mercedes i eventualni blam kontra suparnika limuzina i na njemačkom tržištu ne bi im baš iša u prilog potencijalne prodaje .



        1

        0
      • David Croft Frantic Donator Prikaži

        Nešto čisto sumnjam da su njima bili “novina”.
        Jesu u smislu da nikad ranije nisu proizveli turbo motor za F1.
        Ali da im je ovaj koncept PU, uveden 2014. bio novina, nešto ne vjerujem u to.
        Dosta je bilo glasina da je Ross Brawn imao prste u stvaranju te nove specifikacije motora koji će se koristiti u F1. Bilo je članaka da su oni navodno to počeli razvijati još 2011.
        Ne bi me čudilo i da je MS imao prste u tome.
        Naravno, ništa od ovoga nije zvanično potvrđeno, ali gdje ima dima, ima i vatre.
        Dobro, stavio si pojavili pod znake navoda, pa možda razmišljamo isto.
        Sa ostalim (Honda, Audi…) se slažem.


        0

        0
    • Blue Flag dFixxx3r Prikaži

      kakvo preživljavanje. pa nije 3 mjesto na gridu preživljavanje
      šta bi onda sauber trebao reći. ili renault. ili TR
      sa trećim mjestom u ruci se ne izlazi iz f1



      4

      0
  2. Marlboro FI fan Prikaži

    max je stvarno dobar vozac al msn da bi bar on triba imat strpljenja.
    Sta bi da je na aAlonsovom mistu :D
    Nando ima 2 titule a ovaj tek pocinje i vec kuka, shvacam da je razocaran..za vozaca nema nis gore neko kad ode PU i tu je svaki vozac bespomocan, u dobrom je timu samo da se renault jos malo popne na noge i bit ce sve OK



    6

    0
  3. Kimi Raikkonen 7 Ciki-F1 Prikaži

    Ludi su ako nisu već uspostavili neke kontakte s drugim proizvođačem koji bi mogao ući u F1 kada na snagu nastupe novi motori. Samo da se definira kakvi će biti i da se počne raditi dok ih ne vežu ugovori s F1.



    3

    0
  4. Alfa Romeo ferrari Prikaži

    Ma smislit će nešto Horner i Adrian Newey…


    0

    0