Audi uskoro donosi odluku o ulasku u F1

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 7 godina 2 min 24 komentara

Ako želi ući u Formulu 1, Audi mora donijeti odluku o tome u bliskoj budućnosti. 2021. na snagu stupaju nova pravila vezana za motore koja bi trebala privući više proizvođača te je Audi jedan od onih koji se spominju kao potencijalni novi proizvođač.

Njemački proizvođač nikad nije bio uključen u Formulu 1, kao niti Volkswagen grupa, čiji je Audi dio. Bernie Ecclestone navodno je bio jedan od glavnih razloga za to, a sad kad Bernieja nema i kad se spremaju nova pravila, VW grupa sve se više povezuje s Formulom 1. Mogući ulazak u F1 potvrđuje prisustvo Stefana Domenicalija kao predstavnika VW grupe na sastanku o motorima za 2021. u travnju ove godine.

“Kao i ostali potencijalni proizvođači, pozvani smo od strane FIA-e i raspravljali o potencijalnom sudjelovanju”, rekao je šef Audi Motorsporta, Dieter Gass.

“Ako odlučimo sudjelovati u 2021., moramo to odlučiti uskoro.”

Zasad je dogovoreno kako novi motori moraju biti jednostavniji, jeftiniji i glasniji.

“Trebalo bi doći do tehničkih promjena, da, ali pitam se hoće li do njih doći”, izjavio je Gass.

Dodao je kako ulazak Audija nije samo stvar promjene pravila, već je to i dublje pitanje idu li Audi i F1 zajedno.

“To je više filozofsko pitanje. Je li to ono što Audi predstavlja? Je li to zanimljivo za naš marketing? Trenutno, Formula E je logičan izbor za nas.”

Odgovor

24 komentara

  1. Narain Karthikeyan
    F1 Karthikeyan Prikaži
    • 2511 d, 10:56

    Bilo bi fora da udu i kao team



    5
    5

    0
  2. Shell
    ferrari-bosna Prikaži
    • 2511 d, 11:19

    Ma kakva formula e, sto ne bi isli audi i f1.



    3
    3

    0
  3. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 2511 d, 12:11

    ja bi ih najradije vidio nazad u wec-u.


    0
    0

    0
  4. Alfa Romeo
    ferrari Prikaži
    • 2511 d, 12:31

    Mislim da im je pametnije da ostanu gdje jesu…da se ne osramote kao BMW koji je propao u formuli1!



    1
    1

    0
    • Michael Schumacher
      senna66 Donator Prikaži
      • 2511 d, 13:27

      Ma zašto da ne dođu? Jedna momčad više je uvijek dobra stvar, uostalom mislim da se ne mogu osramotiti više od Honde koja nema ni boda trenutno….uvjeren sam da ne mogu gore od njih započeti avanturu u F1.



      7
      7

      0
      • Alfa Romeo
        ferrari Prikaži
        • 2511 d, 14:24

        Ma normalno neka dođu kao što su najavljivali da će i alfa doć ponovno….malo sam bio zločest,no biti ili sudjelovati u formuli 1 zahtjeva mnogo iskustva i jako puno para,a nek probaju!



        3
        3

        0
    • Bernie Ecclestone
      Dani Donator Prikaži
      • 2511 d, 18:29

      Bmw-ov jedini problem je bio odlazak iz williamsa. Tu padaju i bmw i williams. Do tada su imali vrlo dobre rezultate



      4
      4

      0
      • Alfa Romeo
        ferrari Prikaži
        • 2511 d, 19:03

        BMW nije imao rezultata i povukli su se i zbog financija.Daj mi reci što je BMW osvojio?



        1
        1

        0
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži
        • 2511 d, 19:57

        Pa imali su rezultata.
        Nisu osvojili titulu, ali su bili zapaženi (imali su i pobjeda, PPa, FLa), a Williams-BMW je 2003. možda bio i najbolji paket. Ako ne najbolji onda barem najbrži. Ni 2001 i 2002 im nisu bile za odbaciti, kao ni 2007. – 2008. Definitivno su više uradili od Toyote i od Honde prije nego je postala Brawn.
        Naravno, da odemo dalje u prošlost, prva titula za turbo motore je osvojena sa BMW motorom.



        4
        4

        0
      • Bernie Ecclestone
        Dani Donator Prikaži
        • 2511 d, 20:05

        Ništa osim 10 pobjeda u 6 sezona, a od toga su bile dvije bile ferrarijeve dominantne . A 2003. Su izgubili naslov zbog guranja Ralfa u borbu za naslov



        2
        2

        0
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži
        • 2511 d, 20:12

        Sve stoji, ali ispade kao da su bili na nivou na kojem je Honda zadnje 3 godine, a svi znamo da nije tako. Nekih 7 godina (s izuzetkom 2005-2006) su 2-3 ekipa u F1.



        2
        2

        0
      • Alfa Romeo
        ferrari Prikaži
        • 2510 d, 19:33

        Imam negdje članak o povlačenju BMW-a iz formule 1,navedeno je loš rezultat i samim time financiranje pa su odlučili da se povuču kako bi usmijerili novac u razvijanje nekih modela BMW! Jednostavno im je u tom razdoblju bilo preskupo sudjelovati u F1.U jednoj sezoni su skupili samo osam bodova a uložili milione,u drugoj godini su završili drugi radi kazne mclarenu mercedesu kojima su oduzeli bodove….uglavnom ništa od BMW-a!


        0
        0

        0
      • Nigel Mansell
        pero Prikaži
        • 2510 d, 21:22

        Neka radije prosiju inženjere, onaj “zaslužni dio” otpuste i zamjene ih novima.


        0
        0

        0
  5. Clay Regazzoni
    HeatBlast44 Prikaži
    • 2511 d, 13:01

    Nisam ljubitelj Audija, Mercedes je za njih Bog i Batina, ali hajde, ako ce bit konkurentni, bujrum.



    5
    5

    0
  6. Pirelli Hard
    Monty Prikaži
    • 2511 d, 14:44

    Možda nova pravila predviđaju dizel motore :facepalm: i evo ti ga,ko rođeno za Audi :D



    2
    2

    0
    • Honda
      zekohonda Donator Prikaži
      • 2511 d, 14:52

      nemam ja ništa protiv diesela u f1, ali moram napomenut kako se audi distancira od diesela nakon dieselgatea.



      3
      3

      0
      • Shell
        ferrari-bosna Prikaži
        • 2511 d, 15:10

        Ma kakav diesel, nije formula traktor da na dizel ide. Nek idu u wec sa dieselom, ovo je f1.
        Na dizel orem, na plin kuham, na benzin vozim.



        10
        10

        0
      • Pirelli Hard
        Monty Prikaži
        • 2511 d, 15:39

        Ne postoji ko nema nekakav ….gate,samo je pitanje na koju ga potenciju dignu.Svojedobni primjer Toyote koja je navodno povukla silne milione auta,očit je primjer manipulacije kupcima a “kvarove” su otklanjali udarcem štambilja u servisnu knjižicu.U to sam se uvjerio osobno.Da ne pišem o današnjim,modernim turbo motorima,koji svi redom prikazuju bitno manju potrošnju od stvarne.Ista stvar je i s hybridima,čija je jedina pozitivna strana što se odlično uklapaju u poreznu politiku zapadnog potrošačkog društva itd.
        PS.Ovu moju zajebanciju s dizlima shvati kao-F1 me više s ničim nije u stanju iznenaditi-



        2
        2

        0
      • Clay Regazzoni
        HeatBlast44 Prikaži
        • 2511 d, 18:25

        @ferrari-bosna Na dizel orem, na plin kuham, na benzin vozim.

        Ova ti je dobra jarane :D :thumbs:



        4
        4

        0
  7. Mika Hakkinen
    Mclaren_Honda90 Prikaži
    • 2511 d, 15:04

    Nek udje audi, alfa i opet bmw te neki američki :)



    5
    5

    0
  8. Nigel Mansell
    pero Prikaži
    • 2511 d, 16:30

    Može, što ih je više to je bolje.
    Još malo i doživjet ću da mi moga Golfa stave na utrku.
    Ili bar njegov prerađeni nabrijani motor.
    Kada bi se to desilo ne znam da li bih se smijao ili plakao.
    Uglavnom, u životu sam imao Golfa i Hondu.
    Jednog sam gledao (gledam) na gridu, nedostaje mi drugi za
    ponosnu konstataciju da sam u životu vozio samo u F1 dokazanu klasu automobila.



    6
    6

    0
  9. Bernie Ecclestone
    Dani Donator Prikaži
    • 2511 d, 18:30

    Mclaren- audi?


    0
    0

    0
  10. Marlboro
    FI fan Prikaži
    • 2510 d, 12:28

    jos jedan tim=vise zabave ;)


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.