Sauberov Pascal Wehrlein se ovog vikenda vraća u kokpit svog bolida nakon što ga je na prve dvije utrke sezone mijenjao rezervni vozač Antonio Giovinazzi. Nijemac bi fizički trebao biti spreman za sve napore koji će ga čekati u novoj specifikaciji bolida tijekom GP vikenda, a uoči svog povratka je odgovorio svima onima koju su dovodili u pitanje razloge zbog kojih je odlučio pauzirati dvije utrke.
“Ne brine me previše što su drugi govorili jer nisu poznavali moju situaciju, a komentirali su je. Mislim da je to za mene bila ispravna odluka, a to su smatrali i Monisha i Toto. Što drugi vozači misle, to je njihovo mišljenje.”
“Ako ne znate koju je ozljedu netko pretrpio, ne biste ga trebali kritizirati. Znate, prilično je jednostavno.”
“Sama ozljeda nije bila nešto preozbiljno jer sam sada dobro, ali da je to bila samo neka bol u mišićima ili bilo što drugo, mislite li da bi Sauber ili Mercedes prihvatili to što neću voziti? Čuo sam neke negativne komentare. Ne smeta mi previše.”
Wehrlein je povredu zadobio na Utrci prvaka u siječnju ove godine kada je pred sam kraj svog kruga izgubio kontrolu nad automobilom, skrenuo u suprotnu traku te se na kraju preokrenuo. Rezultat ovog incidenta je bio prijelom tri torakalna kralješka, a strogo mirovanje u fazi oporavka je dodatno smanjilo snagu njegovih mišića.
“Nisam se mogao micati dosta dugo, naravno da sam bio jako ograničen u svojim treninzima. Izgubio sam puno mišićne mase pa je fokus bio na izgradnji tih mišića. Puno sam trenirao. Bio sam u Austriji blizu Salzburga, radio sam s Erwinom Gollnerom. Trening je bio jako intenzivan, većinu vremena sam proveo tamo trenirajući s njim.”
“Definitivno se osjećam puno bolje, nema usporedbi s Melbourneom. Sada sam tu gdje bih trebao biti kako bih mogao voziti bolid onako kako se to od mene očekuje, i to je dobro.”
Mercedesov junior smatra da novih problema ne bi trebalo biti.
“Ovo je moja prva utrka ove godine i normalno je da postaje lakše kako budete odrađivali više utrka. Mislim da ću biti dobro u bolidu. Nema boli, to je najvažnija stvar. Staza je također poprilično ravna, nema puno neravnina. Jedino je malo vruće, ali što se tiče ostaloga, u redu je.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
2 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Dani:Ferrari je ćešće bio u vrhu od mercedesa. Pa borili su se ...
- tiptronic:Strol je kupio RP u sklopu aranžmana sa kupovinom dijela Aston Martina ...
- tiptronic:Kada si govorio o tome da ekipe F1 nisu profitabilne ..nisi govorio ...
- junior:Zakazao je mozda pregruba rijec. Al nije lupio šakom u stol i ...
- Alonso1983:Evo još jednog primjera da nemaju svi profit. 66 million euros deficit for ...
- Alonso1983:Recently released documents have revealed that the Force India Formula One team ...
- Alonso1983:Tiptronic kad je Stroll kupio F1 momcad? Evo da ti skratim muke. ...
- graho:Slažem se za 2008, trebali su uzeti i vozački naslov, ali šta ...
- junior:Izgledaju solidno no uvijek fali nešto. Sad kad gledam recimo 2008 godinu pa ...
- junior:Malo su mi postali dosadni s izjavama prije utrke kako ce to ...
Novo na forumu Otvori
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Brao, nek si im rekao…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kog briga.. Saberi se i vozi..
1
0