Ocon: Nedostatak pretjecanja mogao bi umanjiti neke kvalitete novih bolida
Izdvojeno
Marko Rakić
Prije 8 godina 2 min 3 komentara
Bivši vozač Manora i trenutni Force Indie, Esteban Ocon, smatra da će nedostatak pretjecanja u nadolazećoj sezoni zasjeniti sve ostale dobre strane novih bolida. Izgledno je kako je Formula 1 ponovno zakazala na jako važnom području, no za potvrdu toga treba pričati VN Australije.
“Što se tiče dizajna, mislim da su bolidi sjajni”, rekao je Ocon. “Puno ljudi je izgubilo interes za sportom nakon prilično ružnih bolida 2014. Također ni zvuk nije bio sjajan – i dalje će biti loš ako se mene pita jer preferiram zvuk atmosferskih motora. No, raduje me brzina koju će bolidi posjedovati, posebno u zavojima, pa ćete sada kroz cijelu utrku moći vidjeti brzinu koju ste do sada viđali samo u kvalifikacijama. No, utrke bi mogle biti manje zanimljive jer će biti teže pretjecati i biti će manje prilika.”
Mladi Francuz kaže da jako puno vježba ne bi li se što bolje pripremio za nove bolide, koji će biti iznimno zahtjevni za vožnju:
“Dani su jako, jako dugi. Počinjete ujutro u 9 i završavate navečer u 21 sat. Trening je veoma intenzivan, moram dobiti na masi i dodatno osnažiti mišiće. To će biti nužno jer će bolidi biti jako teški za vožnju.”
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
3 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- perodeformero:Crash - Zato jer sam ja tek jučer otkrio da je ...
- perodeformero:Da, teško je procijeniti nečiju vožnju u različitim bolidima (različite kvalitete/snage) Da ...
- Fiorano99:Ne bi se u potpunosti slozio ni sa jednim ni sa drugim ...
- raca:@ zd1400rt, da , vjerojatno bi bio tek ispred Bortoleta. Kako taj ...
- graho:Odi i pogledaj na kojim pozicijama su završavali i završavaju Maxove momčadske ...
- Mrgud:Ferrari je u nekoliko utrka ove godine imao odlican race pace medutim ...
- zd1400rt:Nekako vole Landa ove žute zastave.
- zd1400rt:Naravno. Sveti Žorž.
- zd1400rt:Znaš kako kažu u Dosje X seriji. Istina je tamo negdje. :) Bio ...
- Crash:Da me pitas razlog zasto sam napisa Albon, ne znam.
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zanimljivi su mi oni koji su su prestali pratiti zbog zvuka i izgleda…..a utrkivanje ko j*be. Meni nista ne znaci kako ce izgledat i zvucat ako je procesija na stazi…a kako se najavljuje moglo bi tako i biti. Fino.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da al kada gledas uzivo, ako si na trci onda nije ti svejedno kakav je zvuk.
Ovako preko TV, mislim svima je svejedno kakav je zvuk.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A koje utrkivanje.. pa na početku 2014. smo znali koji tim ce osvojiti titulu 2016. Kvalitetno utrkivanje od 7. mista na doli ne moze nadoknaditi nedostatak utrkivanja u vrhu. Čak ni unutarmomčadski dueli nisu dali skoro pa ništa. Cilu ovu eru mogli bi zaukružili sa nenormalnom dominacijom Mercedesa, smrti Bianchija, RB-ovim otkrivanjem i dovođenjem dva nova supertalenta (Ric i Ves), Vettelovom i Ferrarijevom maestralnom 2015. i Rosbergovom 2016. Pa bilo koje tri utrke 2012. sadrže više sadržaja, prevrata i napetosti nego ove tri sezone. Još jedna stvar, 2012. si mora pratiti sva tri treninga da bi dobija neku ideju kako bi mogle izgledati kvale i utrka, a sad ni kvalifikacije ne moras gledati da znaš poredak na kraju utrke.
0
0