Vettel: Praksa pokazuje da se treba razmisliti o povratku na atmosferske V10 motore

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 5 sati 3 min 3 komentara

Bivši vozač Formule 1, Sebastian Vettel, kritizirao je aktualni tehnički pravilnik, tvrdeći da bi F1 trebala odustati od namjere da bude „relevantna za cestu“ te razmisliti o povratku na atmosferske V10 motore.

Govoreći za njemački Auto Motor und Sport, četverostruki svjetski prvak doveo je u pitanje smjer u kojem Formula 1 ide i njezine tehničke propise, posebno korištenje skupih i složenih hibridnih pogonskih jedinica.

“Trenutačni motor je preskup. Osim naljepnice ‘Hybrid’, nije bilo nikakvog prijenosa tehnologije u serijsku proizvodnju jer je sve bilo previše složeno i preskupo.”

“Sa sportskog aspekta, konkurencija mora biti što je moguće bliža, a da se pritom ne izgubi duh Formule 1. I ljudi si i dalje moraju moći priuštiti ovaj sport,” nastavio je, prije nego što je postavio pitanje što prvenstvo mora učiniti kako bi nastavilo svoj uspjeh.

“Grand Prix vikend je veliki događaj s velikom publikom. To mi omogućava da istražim mnoga nova pitanja. Kako dovesti gledatelje na stazu i vratiti ih kući? Što ljudi konzumiraju na stazi? Odakle stvari dolaze? Što doprinose tome da događaj bude poseban?”

Bivši vozač Red Bulla nadalje se usprotivio važnosti cestovne relevantnosti u F1, dodajući da bi se navijači mogli okoristiti povratkom V10 motora.

“Imao sam priliku osjetiti i čuti kako izgleda V10. To je dio showa i iskustva Formule 1.”

“Nekada nisi išao na stazu samo da vidiš tko će pobijediti; htio si i udahnuti svu tu fascinaciju oko nje.”

“Mislim da danas raste generacija za koju zvuk V10 više nije toliko važan kao nama, ali koja bi i dalje mogla biti oduševljena njime. Pitanje je mora li formula motora biti relevantna za proizvodnju cestovnih automobila. Ja mislim da ne.”

Iako se ovo čini manje ekološki prihvatljivim od nadolazećih pravila za 2026., prema kojima će 50% snage bolida dolaziti iz električne energije, Nijemac je dodao da bi uvođenje većih motora moralo biti izvedeno na način koji minimalizira učinak na okoliš.

“To će se sve više udaljavati od prijenosa tehnologije i ići prema zabavi. Trebali bismo se držati onoga što znamo, ali to mora biti bolje izvedeno u pogledu zaštite okoliša.”

“Cipele koje kupim moraju biti proizvedene na način koji ne šteti okolišu i koji osigurava pravedne radne uvjete. Isto vrijedi i za automobile i za događaje u motosportu.”

“Bilo bi šteta kada bi motosport kakav poznajemo prestao postojati. Sasvim je normalno da se on mijenja.”

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

3 komentara

  1. Felipe Massa
    Braziliscanec Masa novinar Prikaži
    • Danas, 14:29

    “Relevantno za cestu” je spin kojim se htjelo privući autoindustrijske sponzore nakon zabrane reklamiranja duhana. F1 nikad neće imati ni 3% srodnosti sa cestovnim autima. Vrijeme je da se to prizna i da budemo slobodni razmišljati o deelektrifikaciji utrkivanja


    0
    0

    0
    • Chequered Flag
      AnteF1 Prikaži
      • Danas, 14:42

      Lista tehnologija koje su se iz F1 preselile na cestovne aute je poduža.


      0
      0

      0
      • Ferrari
        barichelo Prikaži
        • Danas, 14:54

        To je točno međutim hibridi kao trenutni nisu i vjerojatno nikad neće biti u cestovnim automobilima. V10 i bio gorivo bila bi solucija vuk sit a “ovce” zadovoljne. Moglo bi se tome dodati i još, recimo, 15% dodatne električne snage, umjesto DRS.


        0
        0

        0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.