Uoči domaće utrke na Red Bull Ringu, momčad iz Milton Keynesa sprema posljednji paket nadogradnji bolida RB21 prije potpune preorijentacije na bolid za 2026. godinu. D. Helmut Marko potvrdio je kako će ključne izmjene biti predstavljene upravo u Austriji, a zatim dodatno dorađene za utrku u Silverstoneu:

“Stiže nam nadogradnja za Austriju, koja će potom biti još jednom fino podešena za Silverstone. Ako ni to ne donese rezultate, borba za naslov postaje izuzetno teška. A već je sada dovoljno izazovno.”

Ne propusti nijednu vijest: Priključi se našem WhatsApp kanalu besplatno i anonimno klikom ovdje!

McLaren je trenutačno postavio standard na gridu, održavajući jasnu prednost u tempu, što Red Bull tjera na hitne reakcije – pritom balansirajući između ograničenja budžeta i vremena potrebnog za razvoj.

“Imamo preciznu podjelu vremena korištenja aerodinamičkog tunela i svih alata,” objasnio je Marko. “Ali kad-tad će pasti odluka da se stane s razvojem RB21 – iz dva razloga: vrijeme i ograničenje troškova.”

Očekuje se da će konačna odluka o prekidu daljnjeg razvoja stići nakon Silverstonea ili najkasnije nakon utrke u Belgiji. Unatoč izazovima, Marko vjeruje da Red Bull još uvijek može uhvatiti priključak za McLarenom – ali prostor za pogreške je nepostojeći.

“Verstappen je ovdje pobijedio pet puta, staza mu leži,” istaknuo je Marko. “Svi, osim McLarena, imaju problema s gumama. Trenutno smo možda tri desetinke iza njih, no s puno manjim radnim prozorom što dodatno komplicira situaciju. Nije nemoguće nadoknaditi tu razliku – ali moramo to učiniti odmah.”

Staze poput Džede, Suzuke i Imole još uvijek Red Bullu nude prilike, no sve ovisi o tome hoće li nadolazeći paket nadogradnji ispuniti očekivanja – ili će se pogledi već ovog ljeta nepovratno okrenuti prema novoj eri Formule 1 koja dolazi 2026. godine.

Gené: “Optimizacija je ključ”

S druge strane, Ferrari također stiže na Red Bull Ring s tehnički unaprijeđenim SF-om 25, potvrdio je ambasador momčadi Marc Gené u razgovoru za Sky Sport. No, unatoč novostima na bolidu, Gené je naglasio da pravo rješenje leži u boljoj eksploataciji postojećeg paketa.

“Imat ćemo tehničkih novosti, o detaljima ćemo više znati u četvrtak. No to neće biti ključno, jer često je važnije optimizirati ono što već imamo,” rekao je Gené. “Ipak, neka poboljšanja ćemo već imati u Austriji.”

Uoči početka vikenda u Štajerskoj, Gené je kao favorita istaknuo McLaren te predvidio gusti obračun četiri vodeće momčadi. Naglasio je važnost preciznosti i konzistentnosti, podsjećajući na riječi šefa Ferrarija Frédérica Vasseura nakon Montreala.

“To je staza s vrlo brzim zavojima, osim dva. McLaren je favorit, a očekujem da će se četiri vodeće momčadi brzo odvojiti. Moramo imati savršen vikend – kada nešto ne funkcionira idealno, borba za postolje postaje iznimno teška.”

Govoreći o širem kontekstu borbe za naslov, Gené je izrazio sumnju u Maxa Verstappena kao glavnog pretendenta, zbog promjenjive forme Red Bulla.

“Ne bih stavio novac na Maxa kao prvaka. Smatram ga autsajderom. Imao je nekoliko iznimnih vikenda, ali njegov bolid nije konzistentan poput McLarena.”

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku