Mercedes predstavio W16: Moramo biti u najboljem mogućem izdanju želimo li se boriti za naslove
Izdvojeno
Lovro Andraka
Prije 4 mjeseci 2 min 12 komentara
Dan prije prve probne vožnje u Bahreinu, Mercedes je objavio rendere svog novog bolida, W16, kojeg će kroz sezonu voziti “starosjedilac” George Russell i debitant Andrea Kimi Antonelli.
Tehnički direktor James Allison rekao je kako su veliki pomaci teško ostvarivi u četvrtoj i posljednjoj godini ovog pravilnika za bolide te da su oni bili fokusirani na popravljanje prošlogodišnjih nedostataka. Među promjenama ističu novi prednji ovjes.
“Naš glavni fokus bio je na rješavanju blagog otpora skretanju u sporim zavojima kojeg je W15 imao te disbalansa u temperaturi guma koji je dovodio do nekonzistentnosti bolida od sesije do sesije.”
“Zadovoljni smo našim napretkom tijekom zime i veselimo se saznati gdje se nalazimo u odnosu na ostale.”
Hywel Thomas, šef odjela za Mercedesove pogonske jedinice, dodao je da su unatoč zamrznutom razvoju pokušali izvući posljednje moguće performanse iz jedinice preko kalibracijskih promjena i promjena u svrhu pouzdanosti koje pravila dozvoljavaju, za što se nada da će također pomoći na stazi.
Šefovi su složni u tome da očekuju iznimno tijesnu borbu za naslove – Allison smatra da bi broj od četiri različita konstruktora s pobjedom iz 2024. mogao biti nadmašen, dok Thomas, koji se nada da će biti u borbi za naslove, ističe da samo 10-20 milisekundi može biti razlika između pole positiona i trećeg startnog reda, zbog čega love svaki mogući napredak.
“Prošle godine smo vidjeli koliko je grid bio zgusnut. Iz utrke u utrku nije se znalo tko će biti na vrhu, a ove godine očekujem da sve bude još bliže. Morat ćemo biti u najboljem mogućem izdanju želimo li se boriti za naslove ove sezone”, dodao je šef ekipe Toto Wolff.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
12 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- BatteryVolttas:Zašto suci ne smiju komentirati ? Ili je to zbog toga što ...
- BatteryVolttas:A bilo bi lijepo za prvenstvo ;)
- denisg:A nije ni pomoglo kada je rekao da Lewis zaslužuje osmu titulu, ...
- Unwoken European:Nemam problema s Hamiltonom dok se miče bez pogovora. U idućoj sezoni ...
- Johnny Bravo:Hvala na informaciji,zasluzio si kriglu piva
- Alonso king:Stizu prve Neweyove nadogradnje u Silverstone za koji tjedan. Takoder su 100% ...
- raca:Imam osjećaj da ovaj vikend, na kraju, neće bit baš uspješan za ...
- Johnny Bravo:Pa Newey mora nesto cepkati na ovaj bolid bogami,nadam se vise u ...
- Dani:Mercedes nije bio ništa bolji 2013. kada je došao. Fokus je 2026., ...
- BatteryVolttas:Eto Lance, bolje da nisi vozio ni ovaj vikend...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ode Ineos?
Livreja izgleda ljepše bez Ineos crvenih detalja. Odličan je.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sa unutrašnje strane prednjeg krila ima njihova reklama.
Vjerovatno manje para i manje mjesta…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne znam kako može biti manje para kad su suvlasnik 33%, ili su možda prodali udjele?
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lijep bolid.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Liverija podsjeća na 2019. Ugl. puno ljepši bolid nego ona era crnih bolida. Mercedes treba biti srebren i točka.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne volim riječ “livreja”
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nakupina boja iliti skin ako si ikad igrao igre.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma znam. Sve je ok sa riječi i pojmom koju predstavlja.
Puno gore bi zvučalo
“Pogledajmo novu kožu bolida”
Ne znam zašto ali riječ mi zvuči baš kao “nakupina….”
Kada pročitam, mozak mi taj pojam više veže na sliku:
“Pogledajmo novu jetru bolida”
Nikako da se naviknem. Moj problem.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slažem se. Što fali staroj dobroj odori?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zato što se bolid ne odijeva u odoru. Barem ne na hrvatskom.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa ne oblači se niti u livreju.?
https://www.enciklopedija.hr/clanak/livreja
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Međutim livery se na hrvatski prevodi kao livreja, a na engleskom ima značenje:
Značenje na hrvatskom je samo uniforma, a na engleskom može biti i na vozilu…
Naši jezikoslovci malo zaostaju za vremenom u kojem žive jer čak i u nekim engleskim riječnicima je dano samo ovo uže značenje – uniforma.
1
0