Znamo, reklame su naporne, ali nam omogućuju da ovaj portal održavamo na životu već 11 godina. Ako niste u mogućnosti pretplatiti se za 3 eur mjesečno (ili 36 eur godišnje) - molimo da isključite AdBlock i tako nam pomognete. Pretplati se

Error 1

Leclerc još jednim prvim mjestom zaključio odličan petak za Ferrari, Hamilton treći, Hadjar i Piastri izazvali crvene zastave

Izdvojeno

Josip Jelušić

Prije 4 tjedana 5 min 27 komentara

Priličan broj skupocjenih jahti dočekao nas je u prvim kadrovima suncem okupanog Sredozemnog mora koje oplakuje obale malene kneževine Monaco na jugu Francuske na početku drugog slobodnog treninga. A čini se da niti raspoloženje nije bilo loše s obzirom da je domaća uzdanica Charles Leclerc prvi slobodni trening okončao kao najbrži.

Na samom početku sesije na stazu su izašli doslovce svi, što je napravilo priličnu gužvu na uskim ulicama uz nezaobilazno uzajamno ometanje. Gotovo svi vozači vozili su ili na mediumu ili na hardu, dok su iznimke bili Carlos Sainz i Oliver Bearman koji su svoje početne krugove odradili na softu. Please fix the upshifts, same problem, žalio se Max Verstappen na početku treninga, s jasnom namjerom da sve bude ispolirano onako kako on to želi.

Ne propusti nijednu vijest: Priključi se našem WhatsApp kanalu besplatno i anonimno klikom ovdje!

Prvu crvenu zastavu imali smo nakon otprilike sedam minuta nakon početka sesije. Racing Bullsov vozač Isack Hadjar preusko je ušao u Nouvelle Chicane i doživio bliski kontakt s ogradom, što ga je koštalo štete na stražnjem lijevom kotaču. Srećom po Francuza, čini se da je sva šteta bila koncentrirana isključivo na gumu pa je nakon prvotnog zaustavljanja na stazi (zbog čega je i proglašena crvena zastava) uspio vratiti svoj bolid u pit lane.

Nekoliko minuta bilo je potrebno da staza bude očišćena i ponovno dobijemo zelenu zastavu za nastavak ove sesije. Kako je vrijeme odmicalo, vremena su postajala sve brža, a Leclerc je bio posebno dominantan, što se posebno očitovalo u krugu koje je bilo za gotovo pola sekunde brže na hardu od Piastrija na mediumu. Odmah potom, druga crvena zastava i to izazvana upravo od strane – Piastrija. Naime, Australac je zaključao prednji desni kotač na ulazu u prvi zavoj i završio u ogradi. Slično kao i Hadjar, imao je sreću jer je izletio na najidealniji mogući način, što ga je koštalo samo štete na prednjem krilu, bez značajnijih strukturalnih kvarova na ostatku bolida. Sve ovo dogodilo se otprilike dvadeset minuta nakon početka treninga.

U Kneževini je, čini se, sve dobro uhodano i organizirano pa je tako ponovno dosta brzo otklonjena šteta na ogradi u Sainte Devoteu i crvena zastava se ubrzo pretvorila u onu zelene boje. Vozači su bili na različitim programima te smo još jednom imali priličnu varijaciju u gumama – od Alonsa na softu, Hamiltona na mediumu i Leclerca na hardu, koji su u tom trenutku okupirali top 3. Ubrzo su svi vozači prešli na soft gume kako bi testirali svoju brzinu u jednom krugu i ponovno je dominantan bio Charles Leclerc. S druge strane, McLareni se dobar dio sesije nisu mogli sastaviti sa stazom koja im, čini se, predstavlja probleme. Tome u prilog govori izlijetanje Oscara Piastrija te nedovoljno uvjerljivi krugovi Landa Norrisa. No, Piastri je ipak vratio nadu navijačima McLarena, a o tome malo niže.

Iza Leclerca stanje je prilično gusto. Naime, razlika između P1 (Leclerc) i P2 (Norris) je nešto preko tri desetinke, dok je razlika između Norrisa i Piastrija koji je u tom trenutku na P8 otprilike pola sekunde, što dovoljno govori o gustoći grida, ali i važnosti subotnjih kvalifikacija. Oko 20 minuta do kraja Verstappen i Tsunoda zauzimali su P8 i P9, a brži od njih bio je Racing Bullsov Liam Lawson koji se kasnije finim krugom plasirao na P3.

Što se tiče Mercedesa, također su u skupini koja se formirala iza Leclerca, a posebno valja istaknuti Alonsa i Albona koji su se plasirali na P5 i P7. Nekoliko minuta poslije navijači Ferrarija dobili su još bolje vijesti nakon što su nakon dugo vremena, i možda po prvi put ove sezone, imali priliku vidjeti Leclerca i Hamiltona na P1 i P2 budući da je Lewis odvozio krug dovoljan za P2 i desetinku sporiji od svog timskog kolege.

Ipak, kako je drugi slobodni trening dolazio kraju, McLareni su hvatali tempo s Ferrarijima. Točnije, Piastri je uhvatio tempo odvozivši odličan krug koji je bio dovoljan za P2 uz samo 38 tisućinki zaostatka za Leclercom.

Do kraja treninga nije bilo ozbiljnijih pomaka u poretku, a najveća uzbuđenja priredili su Hadjar koji je pokupio reklamu na izlasku iz prvog zavoja, odnosno Verstappen koji nije uspio dovoljno kvalitetno ući u peti zavoj te je bio primoran otići u zaustavni put lijevo, slično Leclercu na početku prvog slobodnog treninga.

Sve u svemu, bio je ovo odličan dan za sve navijače Ferrarija koji imaju svako pravo nadati se dobrom rezultatu u sutrašnjim kvalifikacijama i toliko potrebnom dobrom rezultatu u nedjeljnoj utrci koji ih uoči Španjolske može vratiti na pravi kolosjek.

Treći slobodni trening na rasporedu je sutra u 12:30h.

Tablica s poretkom

PVozačEkipaVrijeme
1Charles LeclercFerrari1:11.355
2Oscar PiastriMcLaren+0.038
3Lewis HamiltonFerrari+0.105
4Lando NorrisMcLaren+0.322
5Liam LawsonRacing Bulls+0.468
6Isack HadjarRacing Bulls+0.487
7Fernando AlonsoAston Martin+0.535
8Alexander AlbonWilliams+0.563
9Andrea Kimi AntonelliMercedes+0.647
10Max VerstappenRed Bull+0.713
11Yuki TsunodaRed Bull+0.717
12George RussellMercedes+0.737
13Carlos SainzWilliams+0.796
14Gabriel BortoletoKick Sauber+0.879
15Oliver BearmanHaas+0.904
16Nico HülkenbergKick Sauber+0.907
17Pierre GaslyAlpine+1.049
18Lance StrollAston Martin+1.157
19Esteban OconHaas+1.186
20Franco ColapintoAlpine+2.060

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

27 komentara

  1. Charles Leclerc 16
    ferarista Prikaži
    • prije 25 dana, 18:05

    Ferrari odvrnuo motor, nemre to biti istina nema sanse
    Ipak je to Ferrari😁🤌

    3
    3
    0
  2. Chequered Flag
    AnteF1 Prikaži
    • prije 25 dana, 18:22

    Ferrari vs McLaren budi lijepe uspomene.

    7
    7
    0
  3. David Croft
    Frantic Prikaži
    • prije 25 dana, 18:45

    Idemo Charles, samo jako, po titulu 🤣🤣🤣🤣

    6
    1
    5
  4. Pastor Maldonado
    perodeformero Pretplatnik Prikaži
    • prije 25 dana, 19:45

    Sve me strah da se neki lokalni (Talijanski) Ferraristi ne objese nakon utrke.
    To ne znači da ne bih volio da Leclerc dobije utrku.
    Samo se bojim Ferrarijevog taktičkog tima.

    2
    2
    0
  5. Nigel Mansell
    The Simpsons Prikaži
    • prije 25 dana, 21:51

    Hadjar. Jel vama liči na Mariju Šerifović? Svaki put se trznem. 🤭

    1
    1
    0
  6. Marlboro
    balkanacf1 Prikaži
    • prije 25 dana, 21:53

    Koliko god CL dobar na ovoj stazi ipak su vjerovatno malo odvrnuli motor sa pokažu se bogatašima u penthousima iznad. Čak da i čudom uzme pole sutra, uz obvezna 2 zaustavljanja, Ferarri ima duplo veću šansu da nešta zaje*e u utrci…

    0
    0
    0
  7. Ferrari
    Fiorano99 Prikaži
    • prije 25 dana, 21:53

    Monaco i je vozacka staza…

    0
    -1
    1
  8. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • prije 24 dana, 05:28

    E! Otkud je izronila sad ta “sesija”. Pa kaj nije dovoljno reći ovaj trening? nego neka j… sesija.

    2
    2
    0
  9. Ferrari
    07drogo Prikaži
    • prije 24 dana, 09:39

    Ne bi ja rekao da je ovo neko odvrtanje motora jer ova staza i nije poznata po maximumu a ferrari koliko znam ima dobar motor. Prije bi rekao da je na ovoj stazi manje izrazen nedostatak ferrarievog downforcea u brzim dijelovima na koji se zale i koji ovdje nije toliko bitan. Imaju ok mehanički grip a i Leclerc je ovdje uvijek medju boljima.

    2
    2
    0
  10. Racing Point
    BatteryVolttas Prikaži
    • prije 24 dana, 10:28

    Bilo bi lijepo vidjet danas da crveni “zaključaju” prvi red…

    0
    0
    0
  11. Lewis Hamilton
    Mercedes team Prikaži
    • prije 24 dana, 11:05

    Talijani su dosta radili analizu za ovu stazu sto se tice Ferrarija,ovdje da bi mogao iznenaditi itekako jer imaju dobar mehanicki grip,nema ravnica di gube brzinu i brzih zavoja.
    A i ovdje dolazi vise do izrazaja vozaceva brzina i tehnika.

    3
    3
    0
    • avalon Prikaži
      • prije 24 dana, 11:49

      “A i ovdje dolazi vise do izrazaja vozaceva brzina i tehnika.” zato i jesu lawson i hadjar 5. i 6. ,a max 10.

      4
      1
      3
      • Ferrari
        Fiorano99 Prikaži
        • prije 24 dana, 12:46

        Doslovno je Pierre Gasly, inace vozac F1 a ne bilo kakav komentator ili laik, prije pocetka vikenda rekao da na ovoj stazi dode do izraza vozacka kvaliteta i da je manji znacaj razlika performansi u bolidu. Naravno to znaci desetinku ili dvije koje se mogu pronaci zbog veceg rizika odradenog kruga.

        Bilo je zaista puno legendarnih pole positiona u Monacu a nije uvijek najbrzi bolid bio tamo. Pada mi i Michaelov krug u Mercedesu na pamet. Max je bio P2 trening prije, a bio je i blokiran malo malo, tako da ce imati brzine i ne znam koja je poanta, osim da se isprda misao covjeka?

        A osim toga Isack Hadjar vozi odlicnu sezonu. RB B ima potencijalno paket za dobre bodove ovdje jer su i ostali govorili da izgledaju blizu Red Bullu u kvalifikacijama u jednom krugu ali preko utrke ne.

        2
        2
        0
      • Ferrari
        Mrgud Prikaži
        • prije 24 dana, 13:40

        Evo Verstappen je 2., Lawson 7., a mali bosanac 17. Ode ti teorija u vodu. Al bilo je jace od tebe, morao si poentirati na gluposti.

        2
        2
        0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.