Briatore pobija Alpineov plan s Colapintom: ‘Nema pet utrka, vozit će dok zaslužuje’
Izdvojeno
Grgo Ljubo Živaljić
Prije 1 dan 2 min 5 komentara
Ako je itko mislio da će dolazak Flavija Briatorea u Alpine unijeti red, možda je vrijeme da preispita tu ideju.
Tek tjedan dana nakon što je momčad iz Enstonea objavila kako će Franco Colapinto voziti pet utrka umjesto Jacka Doohana, Briatore se pred kamerama Sky Italije – otvoreno i bez uvijanja – povukao iz tog dogovora.
“Negdje sam pročitao da će voziti pet utrka, ali ne, nema nikakve brojke,” rekao je Briatore.
“Treba biti brz, ne razbiti bolid i donijeti bodove. Ako to radi, vozit će zauvijek.”
Ne propusti nijednu vijest: Priključi se našem WhatsApp kanalu besplatno i anonimno klikom ovdje!
Od “jasnog plana” do “vidjet ćemo” — i to sve javno
Službena izjava Alpine F1 tima od 7. svibnja bila je kristalno jasna:
“Franco će zamijeniti Doohana u idućih pet utrka. Nakon toga procijenit ćemo opcije.”
Citat pripisan Briatoreu tada je zvučao kao strateška odluka.
Ali sada, svega devet dana kasnije, novi čovjek na vrhu tima ne priznaje čak ni vlastite riječi.
Ova kontradikcija dodatno produbljuje dojam da se Alpine ne vozi prema planu, nego prema trenutnoj intuiciji šefa koji voli improvizaciju.
Interni kaos ili samo Flavio show?
Briatore je komentirao i ostavku bivšeg šefa tima Olivera Oakesa, tvrdeći da se radilo o “osobnim razlozima” i da nije bilo nikakvog sukoba. Isti taj Oakes je danas bio u paddocku na sesijama F2 i F3.
“Ni ja to nisam očekivao. Organizacija ostaje ista – samo je dijagram malo drugačiji. Ja vodim tim, ali to mi nije prvi dan u školi.”
Zvanična titula? Nema. Struktura? Nejasna. Plan za Colapinta? “Ako vozi dobro – ostaje. Ako ne – idemo dalje.”
A u međuvremenu, Alpine se i dalje nalazi pri dnu poretka, a ambicije o povratku u sredinu grida sada zvuče kao šapat u oluji koja nosi sve što je bilo definirano prije Flavijevog dolaska.
Briatore je došao – i uzeo megafon
Alpine možda ima mladog vozača u kokpitu, ali poruke koje stižu iz vrha tima ne ulijevaju povjerenje ni partnerima, ni navijačima, ni samim vozačima.
Kada najprije objaviš plan, a zatim ga javno demantiraš – i to kao njegov potpisnik – poruka nije “mi znamo što radimo”, nego “mi reagiramo kako nam dođe”.
U F1, kontrola kaosa je poželjna vještina.
Problem je kad kaos postane strategija.
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
5 komentara
Novi komentari Više
- Lovac:Daj zamislite koliko je zapravo bolid loš kad ovakva dva vozača ne ...
- BNL_McLaren:Ispričavam se. Al ne slažem se svejedno.
- BNL_McLaren:Nećemo sad pretjerivat..
- AnteF1:Piastri razvaljuje. Dobio bi Maxa u RBu.
- BlackSenna44:Lando nije loše. Izvukao si maksimalno iz bolida, ali ovaj Piastri je ...
- wapi:Pa onda podebljaš urotu tako da kažeš da je namjerno zasrao jer ...
- AnteF1:Bravo Piastri. Ferrari očaj.
- Mercedes team:Ovo je sve lose,LH dosta slabo vozi,za sada ih CL vuce,radi vise ...
- EnoEno:Ljudi sta je ovo sa ovim mojim Spagetti, nisu izgleda jos iskopali ...
- Fiorano99:Jedini spas za sezonu je ako Loic Serra zaista uspjesno redizajnira zadnji ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 29 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je graho.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hm, ne znam zašto se toliko čuditi Briatoreovim odlukama?
Rekao je nakon 5 utrka, ide evaluacija Colapintove vožnje. Sada se predomislio nakon prvog dana u Imoli. Čovjek ima osjećaj,……. al’ dobro malo je preuranio sa odlukom. Ali može si to dopustiti. Capo dei capi .
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vjerojatno je činjenica da imaju ugovor s Colapintom i njegovim sponzorom na 5 utrka, jer i Colapinto spominje da ima 5 utrka da se dokaže, a da mu se to čini malo (tekućica)
Nakon 5 utrka će potpisati aneks ili neće potpisati – pa će se vratiti Doohan ili će doći netko treći…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Najljigavije mi je kada momčad (šef) javno trola svoga vozača i ne daje mu podršku koliko god utrka vozio.
Tko je tom kriminalcu dopustio povratak.
I što očekuje od momka kada mu unaprijed govori da je smeće.
Ajde, dobra je vijest da Briatore bar puca sam sebi u nogu, a nije ni svjestan toga.
Kaj mislite kakvu će sigurnost osjećati slijedeći vozač ako momku da nogu.
Sve će prštati od samopouzdanja.
Prevarant je zaglavio u prošlosti.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Flavio se igra Benettona ’94, malo Jos, malo Lehto
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A mislim da je imao prste i u Ligieru ’95. kad je vrtio Brundle-a i Aguria Suzukia
0
0