Petak na stazi Enzo e Dino Ferrari nije donio olakšanje za Red Bull.
Iako je tim iz Milton Keynesa stigao u Imolu s kompletnim paketom nadogradnji, uključujući izmjene na podnici, bočnim usmjerivačima, stražnjem dijelu bolida i beam-wingu – Max Verstappen nije skrivao razočaranje nakon drugog slobodnog treninga.

“Isprobali smo dosta novih dijelova. Neki su radili bolje, neki lošije. Ali ukupno – nismo dovoljno brzi,” rekao je bez uvijanja.

Ne propusti nijednu vijest: Priključi se našem WhatsApp kanalu besplatno i anonimno klikom ovdje!

Nova dijelovi, isti problemi?

Tehničke izmjene uključuju preoblikovane Venturijeve kanale i bočni rub podnice, kao i prilagodbe stražnje aerodinamike. Cilj je bio poboljšati protok zraka ispod bolida i dati vozačima stabilniji osjećaj u zavoju.

No, rezultati na papiru nisu uvjerili:

• FP1: Verstappen P7, Tsunoda P16
• FP2: Verstappen P6, Tsunoda P8

Za tim koji je prošle godine bio stalni konkurent za pole i pobjede, ovo je signal da konkurencija više ne kuca na vrata – već je prošla kroz njih.

“Treba nam bolji balans u zavojima. McLaren me pretekao u dužem stintu, i otišao. To vam sve govori,” dodao je Max.

Pouzdan, ali neubojit

RB21 možda nije loš bolid — ali Red Bull više nije nedodirljiv kao one 2023. Verstappenov ton jasno to potvrđuje.

Upitan kakva mu je razina samopouzdanja za ostatak vikenda, odgovorio je kratko i hladno:

“Trenutno? Ne baš visoka.”

“Ali čak i u usporedbi s ekipama oko nas, danas je bio prilično težak dan.”

Red Bull je možda donio promjene — ali ono što traže, nisu pronašli.
RB21 i dalje traži balans, stabilnost i tempo kojeg je McLaren već pronašao.
A kad Max Verstappen kaže da je “bio preteknut i ostavljen” — onda znamo da priča nije kozmetičke prirode.

Očekuje se da će Red Bull tijekom noći analizirati telemetriju i donijeti eventualne prilagodbe postavki u nadi da će kvalifikacije donijeti bolji balans.

Jer ako se problem ne riješi do tada – Red Bull bi mogao još jednom ostati u retrovizorima i to ne samo narančastih bolida.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku