Sainz vidi neiskorišteni potencijal bolida: je li Williams prerano usmjerio pozornost na 2026.?
Izdvojeno
Josip Jelušić
Prije 4 dana 3 min 6 komentara
Vrlo dobar vikend u Miamiju za ekipu Williamsa kulminirao je tako što su oba njihova vozača završili među osvajačima bodova. Španjolac Carlos Sainz nastavio je svoju uzlaznu formu tako što je završio na devetoj poziciji, dok je Alex Albon utrku okončao na odličnom petom mjestu. Ovaj rezultat došao je prije svega zahvaljujući odličnim kvalifikacijama u kojima su ova dva vozača zauzeli P6 (Sainz) i P7 (Albon), a nesretno tempirani virtualni sigurnosti automobil koštao je Sainza pozicije u odnosu na dva Ferrarija, koji po čistoj brzini nisu bili ozbiljna prijetnja Williamsovom FW47 prilikom kruženja oko Hard rock stadiona.
Carlos Sainz pohvalio je napredak Williamsa nakon kvalifikacija u Miamiju, gdje je zaostao tek nešto više od tri desetinke za pole positionom. No, Španjolac je istaknuo kako bi se još više moglo postići kad bi momčad nastavila s razvojem ovogodišnjeg bolida FW47, umjesto da se u potpunosti fokusira na 2026. i novu eru tehničkih pravila:
Ne propusti nijednu vijest: Priključi se našem WhatsApp kanalu besplatno i anonimno klikom ovdje!
“Kada vidim te tri desetinke do vrha, još više želim nastaviti s razvojem ovog bolida, jer točno znam gdje se može napredovati.”
“Čim bolid stavimo u zračni tunel i ciljamo ona dva-tri područja za koja sam rekao da imaju ogroman potencijal. Mislim da bismo mogli napraviti veliki iskorak u kvaliteti.”
Unatoč tome, Williams ostaje čvrsto pri svojoj dugoročnoj strategiji – sav razvojni fokus preusmjeren je na 2026. godinu.
“Ali plan je plan. Nećemo to mijenjati. Fokusiramo se na sljedeću godinu i sve karte stavljamo na taj stol.”
Sainz je otkrio da je o toj temi razgovarao s šefom momčadi Jamesom Vowlesom, ali ističe kako cijeni njegovu dosljednost i odlučnost:
“Rekao sam mu: ‘Koliko možemo napraviti? Koliko CFD-a? Koliko [sati] zračnog tunela?’ Ali sviđa mi se JV jer je čovjek s jasnim planom i 100% mu je posvećen. Vjeruje u svoj osjećaj, svoj plan, svoj projekt – i ja ga podržavam.”
“Obećao mi je da će ovogodišnji bolid biti bolji od prošlogodišnjeg – i zasad je održao riječ. Drago mi je da idemo u pravom smjeru.”
Nakon šest održanih utrka Williams se trenutno nalazi na petoj poziciji u poretku konstruktora sa 37 osvojenih bodova. Ispred njih na četvrtoj poziciji nalazi se Ferrari s 94 osvojena boda, dok je na šestoj poziciji ekipa Haasa s 20 osvojenih bodova,
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
6 komentara
Novi komentari Više
- AnteF1:Jeamo li imali članak od 2022 do 2024. o tempu RBa?
- zd1400rt:Flavio među ovom ekipom djeluje dobrica ko ministrant na nedjeljnoj misi.
- perodeformero:"Ono što fali je – nedjelja." Onako od oka zadnjih 5 -7 godina ...
- perodeformero:ja imam vas.
- Pitstop:Ne bi ja, majke mi
- Frantic:F1 ima i sprint trke 😉😁
- Mrgud:F1 ima rookie-je i ulicne staze, mi imamo tebe :)
- zelot:Mali je odlican i iskreno nakon hamiltona bit ce prvi vozac za ...
- drv:"Flavio mi je bio poput oca." Misli na oca obiteljskog nasilnika i alkoholičara?
- BandoBoris:I pocetkom 90tih je Mercedes isto imao puno mladih vozaca koje su ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je graho.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne kukaj. Uživaj.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sta je bilo izmedju njih dvojice na utrci? Sainz/Albon
Neki team radio je bio malo cudan od Carlosa ali nisam upratio na utrci zbog rezije ali budem pronasa team radio od obojice.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
I mene to interesuje, molim te objavi ako nađeš.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da su imali interni duel. Malo žešći nego Leclerc i Hamilton. U petom krugu je Sainz napao Albona i prošao ga . U 14. mu je Albon vratio na istom mjestu iako je tim rekao da se ne utrkuju i da zadrže mjesta. Međutim Albon se nakon toga lako odvojio od Sainza i nije više bio ugrožen od njega.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Imali su i mali kontakt u prvom krugu kada je Albon prestigao Sainza kojem je smetao Noris koji je izletio i vracao se na stazu.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Malo je i zeznuto sada procjeniti koji vozac je očigledno brži jer svi voze tempo s kojim misle da ne štete puni gumama. I ovaj vozac koji je iza uvijek moze malo pritisnuti i reci brzi sam.
Dok je bilo nadolijevanje goriva bilo je malo jasnije jer je bio pun gas svaki krug.
Albon je bio nešto brži i ovaj vikend. Sainz inace sjajan u racecraftu odnosno duelima na stazi, ali ovaj vikend je neke situacije mogao bolje procjenit. Al ima jos puno puno utrka gdje se moze poboljsati i to bez pritiska.
2
0