Doohanov sudar u Suzuki: Alpine potvrdio da je DRS ostao otvoren

Izdvojeno

Grgo Ljubo Živaljić

Prije 2 mjeseci 2 min 2 komentara

Jack Doohan doživio je zastrašujuće izlijetanje na samom početku drugog slobodnog treninga u Suzuki, a Alpine je naknadno potvrdio kako je uzrok nesreće bila “pogrešna procjena” – konkretno, prekasno zatvaranje DRS-a na ulasku u prvi zavoj.

Incident se dogodio već deset minuta nakon početka FP2, uzrokovao crvenu zastavu i priličnu štetu na bolidu A525 – taman kad se činilo da bi Doohan mogao uhvatiti prijeko potrebne kilometre nakon što je ujutro propustio FP1.

DRS ostao otvoren – gubitak downforcea u najgorem trenutku

Australac se, prema službenom priopćenju tima, na stazi našao s otvorenim stražnjim krilom upravo u trenutku kada je trebao maksimalan aerodinamički grip – na brutalnom ulasku u Suzukin zavoj broj 1. Rezultat? Gubitak kontrole i silovit udarac u zaštitnu ogradu, srećom bez posljedica po zdravlje vozača.

Doohan je odmah pitao preko radija: “Što se dogodilo?”, očito nesvjestan da je DRS ostao otvoren u jednom od opasnijih zavoja u kalendaru.

“Prije svega, u redu sam nakon incidenta,” rekao je Jack nakon izlaska iz medicinskog centra. “Bilo je jako, iznenadilo me, i definitivno ću iz toga učiti. Znam da moju ekipu čeka puno posla kako bi pripremili bolid za subotu, unaprijed im hvala na trudu.”

Šef tima: “Pogrešna procjena, ali Jack će se vratiti”

Oliver Oakes, šef Alpineovog F1 tima, brzo je dao kontekst nesreći:

“Svi smo olakšano odahnuli kada smo vidjeli da je Jack u redu nakon incidenta. Bilo je to jednostavno – DRS nije bio zatvoren na vrijeme pri ulasku u prvi zavoj. To je pogrešna procjena, lekcija koju ćemo uzeti sa sobom, ali znamo da će Jack i ekipa biti spremni za subotu.”

Oakes je također pohvalio napredak ostatka tima – Pierre Gasly završio je FP2 na ohrabrujućem devetom mjestu, dok je rezervni vozač Ryo Hirakawa odradio solidan FP1 i osigurao vrijedan set-up smjer za nastavak vikenda.

“Gasly je imao dobar ritam, a Ryo je kvalitetno odradio jutarnji program. Imamo jasnu ideju što želimo isprobati do kvalifikacija,” zaključio je Oakes.

Subotnji program za Alpine bit će utrka s vremenom: posložiti Doohanov bolid, dodatno analizirati DRS sustav – i osigurati da se slična situacija više ne ponovi. Suzuka, kao i uvijek, ne oprašta pogreške.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

2 komentara

  1. Pastor Maldonado
    perodeformero Pretplatnik Prikaži
    • 04.04.2025., 21:09

    Pffff, te (umjetne) stvari koje ne kontrolira potpuno vozač mi se ne dopadaju u F1.
    Ono, okreneš (FlyByWire) volan u lijevo, auto skrene u desno.



    1
    1

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.