Ricciardo najbrži na Paul Ricardu, Honda se ponovno pokvarila
Izdvojeno
Marko Rakić
Prije 9 godina 2 min 4 komentara
Daniel Ricciardo postavio je najbrže vrijeme na prvom testiranju 2016. godine. Australac je u RB11 odvozio svih 100 krugova koliko je ekipama bilo na raspolaganju. Vozilo se po 10 krugova, kako bi se staza u međuvremenu mogla adekvatno natopiti vodom. Red Bull je po prvi put nakon na stazu izveo bolid bez natpisa Infiniti i Renault, umjesto kojeg sada piše Tag Heuer. Red Bull nije imao nikakvih problema s pouzdanošću, te je Ricciardo neomentano odradio svoj program.
Stoffel Vandoorne odvozio je drugo najbolje vrijeme danas, ali on svoj program nije uspio dovršiti, jer mu je u predzadnjem stintu od 10 krugova poslušnost otkazala Honda. Treba napomenuti kako ovo ipak nije Hondin motor za nadolazeću nam sezonu, već prošlogodišnja problematična specifikacija. Bilo kako bilo, u McLarenu nisu uspjeli završiti današnji program.
Kimi Raikkonen je kao i Ricciardo odvozio zadanih 100 krugova bez problema na bolidu. Finac je poslije testa izjavio kako nije naročito zadovoljan Pirellijevim gumama za mokro. Danas je pomalo i iznenadila pojava Jocka Cleara u crvenom kombinezonu, bivšeg trkaćeg inženjera Nice Rosberga u Mercedesu. Radio je još u Williamsu i Hondi.
Testiranje se nastavlja sutra ujutro, a volan Ferrarija preuzet će Sebastian Vettel, dok će bika preuzeti Daniil Kvjat. Vandoorne neće nikome dati volan.
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1:08.713 100 krugova 2. Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:09.131 87 krugova 3. Kimi Raikkonen Ferrari 1:09.637 100 krugova
10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
4 komentara
Novi komentari Više
- vlado:Koji je ljigavac onaj Russell. Navlačiti onako Maxa na kaznu je rezervirano ...
- Disorder:Nisan fan russella ali mora mu se priznat da je odvozia utrku ...
- Renault_F1_team:Uff, šta reći... Prvi dio trke, iako će mnogi reći malo dosadan, zanimljive ...
- Fiorano99:Nisam primijetio da Sky tretira Alonsa kao smece. Koji argument imate? Neku ...
- junior:Ako te Sky tretira kao smece...onda radis nesto dobro. Ekipa sa f1tv ima ...
- Fiorano99:Izrazito brzi bolid od ostalih je previse za reci. Svi bi u ...
- perodeformero:Bravo Mercedes. Kada im uvjeti odgovaraju mogu se boriti za naslov. A ...
- 2CV6:Mercedes je danas bio izrazito najbrži bolid, ako ostavim po strani tvoju ...
- junior:Ja mislim da je Norris jako brz vozac. Ne mozda ona najvislja ...
- Lovac:Klaun svijet... Sad će Freda smijeniti, a i dalje isti tutleki na ...
Novo na forumu Otvori
Pretplatnici Postani i ti
Trenutno imamo 30 pretplatnika koji portal čitaju bez reklama!
Najnoviji član kluba je Jourek.
Trenutno popularno
-
1.
-
2.
-
3.
-
4.
-
5.
F1 - 75 godina, Puls - 10 godina
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zašto se posebno napominje da je Hondin motor prošlogodišnji? Kaj nisu i ostala dva motora prošlogodišnja? Kaj nisu takva pravila?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zato što se zna kakav je to problematičan motor bio. Kad to uzmemo u obzir, ovih 87 krugova je ravno čudu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moje pitanje nema veze s tim, ako moraju bit proslogodisnji bolidi, zasto se onda posebno napominje da je Hondin proslogodisnji? Moje pitanje nema nikakve veze s (ne)pouzdanoscu!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tko je pratio vijesti zna da na ovom testu mora biti specifikacija motora korištena u sezoni 2015. Vjerojatno je napomenuto s namjerom da oni manje upućeni nebi mislili kako Honda opet ima problema sa novim motorom.
Osim toga, kako je kolega Dani rekao, 87 krugova je jako puno za taj problematičan motor.
0
0