Predivan sunčani dan na stazi donio nam je jedini slobodni trening ovog vikenda. Na svježe prsvučenu stazu odmah su izašli svi i to na medium gumama. Lijepu počast preminulom Eddieju Jordanu odao je Aston Martin stavivši njegovo ime na svoj bolid. Na samom početku je Williams Alexa Albona završio izvan staze odmah u prvom zavoju nakon što mu je, čini se, zasmetao Haasov Olier Bearman. Nekoliko trenutaka poslije isto se dogodilo i s Red Bullom Liama Lawsona koji je završio izvan staze na izlasku iz drugog zavoja.

U ranoj fazi slobodnog treninga najbrže vrijeme ostvario je McLarenov Lando Norris, dok se odmah iza njega našao njegov timski kolega Oscar Piastri. Prvih pet zaokružili su još redom Russell, Verstappen i Ferrarijev Charles Leclerc. Od ostalih vozača svakako valja istaknuti da su u ranoj fazi treninga i Gasly i Tsunoda bili u top 10.

Većinu vremena prvog slobodnog treninga na prvom mjestu poretka proveo je Mercedesov George Russell koji je općenito nizao izuzetno konkurentna vremena, dok njegov bolid odaje dojam da će definitivno imati što za reći u vikendu koji je ispred nas. Što se tiče drugih ekipa, u prvoj polovici slobodnog treninga Racing Bullsi zauzimali su P9 (Tsunoda) i P14 (Hadjar), dva Williamsa bili su P8 (Sainz) i P9 (Albon), Alpine su se nalazili na P12 (Gasly) i P15 (Doohan) te su Aston Martini zauzimali P11 (Alonso) i P13 (Stroll).

Najsporiji su ovaj put bili Sauberovi vozači Bortoleto i Hülkenberg koji su zauzeli posljednja dva mjesta i odradili najmanji broj krugova, a njihov zaotatak za vodećim Russellom bio je preko tri sekunde.

Druga polovica treninga započela je testiranjem programa za utrku te su se ponovno svi vozači nalazili na medium gumama, a Lewis Hamilton promašio je ulaz u oštri zavoj broj 14, dok je za isto vrijeme Norris završio malo pored staze na ulazu u brzi prvi zavoj, a odmah potom ponovio Hamiltonovu grešku u 14. zavoju. Zanimljiva situacija dogodila se ponovno s Hamiltonom i trkaćim inženjerima kada se požalio da je na radio dobio dvije oprečne poruke.

Ekipi vozača koja je imala problema u prvom zavoju uskoro se pridružio i Charles Leclerc koji se propisno izvrtio u prvom zavoju te na taj način završio izvan staze. Srećom po njega, uspio se izvući iz šljunka i nastaviti dalje. Bilo je sadržajno u Ferrariju te je Hamilton u jednom trenutku promašio lijevi zavoj kod ulaska u boks, no dobra stvar za njega bila je ta što se na tom mjestu više ne nalazi šljunak koji mu je odnio naslov 2007. godine.

Nešto više od 13 minuta do kraja dobili smo žutu zastavu koja se ubrzo pretvorila u crvenu nakon što se Alpineov Jack Doohan zaustavio pored staze na izlasku iz desetog zavoja. Australac se požalio na probleme s bolidom. Zelena zastava proglašena je četiri minute poslije nakon čega su se svi vratili na stazu, ali ovaj put na najbržim soft gumama. Najbrže vrijeme ovaj put postavio je Charles Leclerc ispred Norrisa i Hamiltona. Valja istaknuti da Russellovo vrijeme na soft gumama nije bilo brže od onog koje je postavio na mediumu. Red Bullovi Max Verstappen i Liam Lawson bili su tek na P14 i P17. Verstappen je odustao od svog brzog kruga, dok je, čini se, P17 za Lawsona bio maksimum.

Drugi krug za Norrisa bio je prilično moćan te ga je doveo na prvo mjesto. Leclerc je također popravio svoje vrijeme, kao i Piastri, što je bilo dovoljno za P2, odnosno P3.

Sprint kvalifikacije na rasporedu su 8:30h.

Rezultati

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku