Cadillacov F1 projekt dio velike reorganizacije motorsporta TWG Globala

Izdvojeno

Grgo Ljubo Živaljić

Prije 4 mjeseci 2 min 3 komentara

Cadillacov F1 tim postao je dio velike restrukturacije unutar TWG Global grupe, koja je lansirala TWG Motorsports – novo tijelo koje će nadgledati sve njihove trkaće operacije.

Osim Cadillacovog ulaska u Formulu 1 2026., TWG Motorsports će upravljati i IndyCar, NASCAR i IMSA ekipama, čime stvara jedan od najmoćnijih trkaćih portfelja u svijetu motosporta.

Tko stoji iza Cadillacovog F1 projekta?

TWG Global nije nepoznato ime u sportu – njihovo vlasništvo obuhvaća Chelsea FC, Los Angeles Dodgers i udjele u Los Angeles Lakersima, a sada žele ostaviti trag i u Formuli 1.

Na čelu TWG Motorsportsa bit će Dan Towriss, ključni čovjek u Cadillacovom ulasku u F1, koji je odigrao važnu ulogu u pregovorima s FOM-om nakon što je Andretti prvotno odbijen iz komercijalnih razloga.

Cadillacova F1 strategija: Ferrari do 2028., pa vlastiti motor

Cadillac se obvezao na punokrvni tvornički F1 projekt do 2028., ali će u prve dvije sezone (2026. i 2027.) koristiti Ferrarijeve pogonske jedinice, prije nego što razvije vlastiti motor.

Za vođenje F1 momčadi postavljen je Graeme Lowdon, bivši šef Manora, koji će upravljati operacijama u sportu koji postaje sve zatvoreniji za nove momčadi.

TWG Motorsports ne obuhvaća samo Cadillac i Andretti, već i niz prestižnih trkaćih timova širom svijeta:

  • Andretti Global – IndyCar i Formula E
  • Spire Motorsports – NASCAR Cup Series (blisko surađuje s Hendrick Motorsportsom)
  • Wayne Taylor Racing – IMSA
  • Walkinshaw Andretti United – Supercars Australija

Što znači ova reorganizacija?

Prema Towrissu, TWG Motorsports ima ambiciju transformirati industriju motosporta, donoseći tehnološke inovacije i operativnu izvrsnost.

“Imamo priliku postaviti nove standarde u industriji i izgraditi nasljeđe uspjeha na globalnoj razini,” rekao je Towriss, koji ujedno upravlja portfeljem vrijednim 66 milijardi dolara u svojoj ulozi glavnog izvršnog direktora osiguravajuće tvrtke.

Ostaje za vidjeti može li ovaj projekt zaista promijeniti F1 – ili će naići na iste prepreke kao i mnogi novi ulasci u sport. No, jedno je sigurno: Cadillacov dolazak u Formulu 1 sada izgleda ozbiljnije nego ikad.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

3 komentara

  1. Pierre Gasly
    jenson Prikaži
    • 26.02.2025., 17:57

    Bit će to dobra ekipa, iako očekujem tešku 2026.



    2
    2

    0
  2. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 26.02.2025., 23:42

    “Imamo priliku postaviti nove standarde u industriji i izgraditi nasljeđe uspjeha na globalnoj razini,” rekao je Towriss, koji ujedno upravlja portfeljem vrijednim 66 milijardi dolara u svojoj ulozi glavnog izvršnog direktora osiguravajuće tvrtke.

    Kolosalni bullshit. To je otprilike kao kad je šef Pepsicole postao CEO Applea… Ako se ne makne iz upravljanja momčadi bit kolosalni debakl. A nisam siguran da neće s Gaemom Lowdonom biti i inače. Frajer ima iskustvo s propasti Marusie. Odlična referenca.



    3
    3

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.