Herta glavni kandidat za Cadillac; prepreka bi mu opet mogli biti bodovi za superlicencu

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 4 mjeseci 3 min 5 komentara

Savjetnik Cadillaca Mario Andretti dao je intervju za Motorsport u kojem je potvrdio da je Colton Herta još uvijek na pole positionu za mjesto u novoj F1 ekipi.

Amerikanac koji idućeg mjeseca puni 25 godina već pet godina vozi za ekipu Michaela Andrettija u IndyCaru te se kroz čitavu sagu oko ulaska ekipe u F1 spominjao u kontekstu trkaćeg mjesta. Jedini preostali Andretti u F1 projektu koji će dogodine debitirati kao Cadillac sada je ponovo istaknuo Hertu, spomenuvši njegovu juniorsku dionicu u Europi i test s McLarenom prije tri godine kao dobru podlogu.

“Zak Brown mu je omogućio dobar test u Portimau. Trebali biste vidjeti izvješće koje smo dobili od Andree Stelle. Andrea je čovjek koji vam kaže kako stvari zaista stoje, stoga je Herta odličan kandidat. Naravno, sve to treba dokazati, ali se po mom mišljenju možemo kladiti na njega”, rekao je svjetski prvak iz 1978.

Herta je 2024. ostvario svoj najbolji ukupni plasman u IndyCaru, drugo mjesto, a Andretti smatra da je pokazao da se radi o materijalu za prvaka i da su ga samo poneke razumljive greške odvojile od titule. Konačna odluka o vozačkoj postavi trebala bi stići sredinom godine.

“Trenutno je sve u tijeku. O takvim stvarima se razmišlja svaki dan, a službeno će vjerojatno postati sredinom godine.”

“Razmatramo svaki aspekt svih mogućnosti koje imamo. Jasno je da je na početku cilj imati barem jednog američkog vozača i iskusnog vozača pored njega.”

Mjesto iskusnog vozača zasad je veća enigma – iz ekipe nisu spominjali imena, a u medijima nije bilo ničeg ozbiljnijeg od nagađanja koja uključuju nedavno otpuštene vozače poput Sergija Pereza ili Valtterija Bottasa.

Herti prijeti repriza iz 2022.

Cadillac zasad ipak ne može sa sigurnošću računati na Hertu – naime, on trenutno ima 32 boda za superlicencu, što znači da mu nedostaje 8 bodova.

Bodovna situacija bila mu je identična i prije tri godine, kada je Red Bull imao veliku želju za davanjem prilike Amerikancu. Čak su tražili da FIA napravi iznimku, no regulatori ipak nisu popustili i Red Bull je odustao od Herte koji bi inače dobio mjesto u AlphaTauriju za 2023.

To znači da Herta mora završiti sezonu među prvih pet, a dodatne bodove eventualno može zaraditi nastupima na slobodnim treninzima. Kompletiranje 100 km na slobodnom treningu donosi jedan bod, a maksimalno je moguće zaraditi 10 takvih bodova kroz sezonu, jedan po vikendu.

Upravo je posljednji Amerikanac kojeg smo gledali u F1, Logan Sargeant, nastupao na slobodnim treninzima krajem 2022. ne bi li skupio dodatne bodove, s obzirom na to da je po plasmanu u F2 bilo neizvjesno hoće li imati dovoljno bodova za narednu sezonu. On je vozio za Williams koji ga je potpisao za 2023., dok Hertine ekipe trenutno nema na gridu i morao bi pronaći drugu ekipu koja bi mu dala priliku na treninzima.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku

Podijeli
Nagradi

Odgovor

5 komentara

  1. Michael Schumacher
    ZJ11 Prikaži
    • 25.02.2025., 15:28

    U rangu indycara jedan jako prosjecan vozac sklon pogreskama. U F1 ce biti Sargeant 2.0.

    Od tolike nacije oni nemaju cestitog vozaca, a tko bi i ocekivao kad je Nascar glavni auto sport.


    0
    -1

    1
  2. Flavio Briatore
    Unwoken European Prikaži
    • 25.02.2025., 19:07

    Herta i slični moraju brusiti talent u Europi, a ne tamo po pustinjama Amerike.


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Novo na forumu Otvori

F1 - 75 godina, Puls - 10 godina

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.