Prošle godine, Mercedesom pogonjen Williams, izašao je iz duboke krize i na kraju završio kao treća momčad u ukupnom poretku s nedvojbeno drugim najbržim bolidom. Ali novi W37, iako solidan, očigledno nije kompetitivan, nije se pokazao najboljim u svom debiju u Jerezu. Slična priča nastavila se i u Barceloni, gdje je najbrže Williamsovo vrijeme postavio Felipe Massa, i gdje su ih prestigli ne samo prošlogodišnji suparnici Mercedes i Red Bull, već Ferrari i Lotus. Glavni inženjer Rod Nelson ne povlači nikakve čvrste zaključke niti podiže uzbunu.

Mislim da je razumno reći da je Mercedes iznad svih u ovom trenutku. Red Bull nije toliko jasan ali mi iako nismo zadovoljni, znamo gdje se nalazimo, znamo naše deficite u performansama i znamo gdje trebamo dodatno uložiti trud.

Fabio Seixas zaključio je da je Williams možda izgubio svoju poziciju Mercedesovog glavnog izazivača od Ferraria.

Njihov bolid je bolji nego 2014. i sada drži poziciju ‘druge sile’ koju je Williams imao na kraju prošle sezone. Ali Mercedesova prednost je još uvijek velika.

Ni Williamsovi vozači ne osporavaju velik korak naprijed koji je Ferrari napravio od kraja prošle sezone.

Bolji su nego prošle godine i vjerujem da je dio toga i zbog motora. Ali iako ih ne možemo otpisati, oni imaju tendenciju da budu brzi na zimskim testiranjima ali možda i ne kada krenu utrke. -izjavio je Bottas

Njegov timski kolega, Felipe Massa, ukazuje na to da bi Williams mogao pokazati više potencijala ovoga tjedna, na posljednjim zimskim testovima.

Auto je jako dobar. Sljedećeg tjedna koristit ćemo nove komponente, do tada smo imali skoro pola godine star bolid. Mislim da će ovo biti dobra sezona.

U međuvremenu, Bottas podsjeća na Williamsov trend iz 2014. gdje je svoju kompetitivnost gradio tijekom sezone te bio jači u utrci nego na treninzima. Upitan dali će se to ponoviti i u 2015. nasmijao se i odgovorio: “Nadam se.”