Max Verstappen bi ovog vikenda mogao dobiti kaznu za promjenu motora na Velikoj nagradi Brazila, jer Red Bull brine zbog njegovog nedostatka brzine na pravcu.

Nizozemac se suočio s problemima s motorom tijekom treninga na VN Meksika, što je prisililo ekipu da nenadano zamijeni pogonsku jedinicu za ostatak vikenda. Iako se kasnije nije suočavao s dodatnim tehničkim poteškoćama, visoki broj kilometara u starijem motoru doveo je do pada njegove performanse, što je usporilo trostrukog svjetskog prvaka tijekom utrke.

Podaci iz speed trapa na startno-ciljnoj ravnini, prije nego se aktivira DRS, pokazali su da je Verstappen dosegao maksimalnu brzinu od 251,4 km/h, znatno manje od momčadskog kolege Sergia Pereza s 253,4 km/h. Na prvom mjernom mjestu, Verstappen je bio drugi najsporiji s 299,6 km/h, dok su Perez i njegov rival za naslov, Lando Norris, postigli 303,1 km/h i 307,9 km/h.

S obzirom da RB20 ima problema s postizanjem forme u utrci kao Ferrari i McLaren, Red Bull shvaća da bi morao uložiti u novi motor kako bi poboljšao Verstappenove šanse – a staza Interlagos je prikladna zbog lakšeg pretjecanja.

Iako se najviše pričalo o Verstappenovim kaznama zbog prekršaja protiv Norrisa, Red Bull navodi kako ih više brine nedostatak brzine.

Red Bullov savjetnik za motorsport, Helmut Marko, rekao je za Motorsport portal:

“Veći problem je što nismo uspjeli dovesti gume u radni raspon – ni srednje ni tvrde.

“Nismo bili ni blizu vodećim timovima, a vjerujem da je dio problema u tome što nismo mogli voziti u petak zbog problema s motorom. Jasno je da moramo nešto poduzeti, uključujući promjenu motora jer smo bili prespori na pravcu.”

“Ovaj motor, koji smo koristili, nije trebao biti u bolidu, pa će najvjerojatnije promjena uslijediti u Brazilu.”

Govoreći za austrijsku televiziju ORF, Marko je rekao da je motor koji je Verstappen koristio u Meksiku bio namijenjen samo za trening sesije do kraja sezone.

“Motor koji smo imali unutra više nije bio predviđen za utrku, a što je motor stariji, to mu performanse više opadaju,” objasnio je.

“Kazna bi bila pet mjesta. To ne bi bila toliko velika prepreka u Brazilu, gdje je relativno lako pretjecati. Vidjeli smo da nam je na pravcima nedostajalo tri do osam km/h.”

Verstappen trenutno ima prednost od 47 bodova nad Norrisom u poretku vozača, a kazna za promjenu motora značila bi pad pozicije na glavnoj utrci, dok bi u subotu u Brazilu vozio sprint utrku bez dodatnih kazni.”

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku