Carlos Sainz bio je najbrži na drugom slobodnom treningu gdje je George Russell doživio težak sudar, Max Verstappen se suočio s ponovnim problemima s motorom, a svi su bili usredotočeni na Pirellijev test guma.

U produženoj sesiji od 90 minuta, Lando Norris prvi je izašao iz boksa i postavio vrijeme od 1m19.895s na novim C5 Pirellijevim mekim gumama za 2025. godinu.

Norrisovo vrijeme nadmašili su Pierre Gasly, Lewis Hamilton i Valtteri Bottas, prije nego što je domaći vozač Sergio Perez preuzeo vodstvo s vremenom 1m19.150s koristeći iste gume kao Norris.

Oscar Piastri, vozeći na gumama C4 iz ove godine, zatim je postavio vrijeme od 1m19.030s, prije nego što je Sainz završio uvodnih pet minuta vožnje s 1m18.276s na gumama C4, koje su inače srednje tvrde za ovog vikenda.

Nekoliko minuta kasnije, Sainz je poboljšao vrijeme na 1m17.809s, neposredno prije nego što je Russell prekinuo sesiju i Pirellijev test svojim teškim sudarom u zavoju 9. Russell je prešao preko rubnika u zavoju 8, što je uzrokovalo da njegov Mercedes izgubi kontakt s tlom i izleti prema zavoju 9, gdje je udario bočno u barijere i teško oštetio svoj W15. Ovo je drugi vikend u nizu da Russell svoj bolid parkira u barijere.

Popravak barijera trajao je gotovo 25 minuta, nakon čega je sesija nastavljena. Sainz je, sada na gumama C4 za iduću godinu, postavio još brže vrijeme od 1m17.699s.

Nakon kratkog niza brzih krugova nakon crvene zastave, prema Pirellijevim zahtjevima za testiranje, vozači su prešli na vožnju s visokim opterećenjem goriva od 10 krugova na svakoj smjesi guma koju su dobili (ukupno četiri vožnje s opterećenjem od 20 kg i 100 kg goriva) za ovu sesiju.

Max Verstappen nije imao dobar trening jer je njegov bolid imao problema s motorom i s kočnicama, te je tako propustio vrijedne minute slobodnih treninga.

Vrijedi spomenuti da na stazu nije izlazio Alexander Albon koji je na prvom treningu razbio svoj bolid.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku