Lando Norris bio je najbrži vozač na prvom treningu na stazi u Catalunyi. Drugi je bio Max Verstappen, dok je na trećem mjestu u poretku završio Carlos Sainz.

Iza Sainza na četvrtom mjestu bio je Russell, Perez iza njega na petom mjestu. Zatim slijede Piastri, Hamilton, i Ocon, dok je deveti završio Alonso, a Albon deseti.

Kao što je to već tradicionalno, većina timova je u Španjolsku donijela nadogradnje, a neki timovi i vrlo značajne. U te timove sa značajnim nadogradnjama spadaju Sauber s novim zadnjim krilom, Aston Martin s novim zadnjim ovjesom, te najznačajnije Visa Cash App RB ekipa s gotovo kompletno novom B specifikacijom bolida. Što se tiče mladih vozača, Oliver Bearman je nakon prvog treninga u Imoli ponovo je dobio priliku isprobati bolid Haasa.

Na početku treninga Sainz je na radio javio da je izgubio motor, što je ubrzo uspio riješiti promjenom postavki na upravljaču, no to ipak nije dobar znak nakon što je njegov timski kolega Leclerc imao problema s motorom na utrci u Kanadi. Leclerc je također imao moment proklizavanja u 12. zavoju, a isto, ali u manjoj mjeri, se na istom mjestu dogodilo i Norrisu.

Većina vozača prvi dio treninga vozila je na tvrdoj C1 komponenti, a u takvim uvjetima najbrži je bio Verstappen. U drugom dijelu treninga počeli smo viđati mekše komponente guma s jednako zastupljenim medium i soft gumama. Kratka crvena zastava pokazana je 20 minuta prije kraja treninga kako bio se uklonio karbonski dio koji je ispao s bolida Fernanda Alonsa nakon što je Španjolac prešao preko agresivnih pasica u 9. zavoju. Red Bull i McLaren su svoje krugove odradili na najmekšoj komponenti, za razliku od Ferrarija i Mercedesa, stoga pravi poredak 4 najbolje momčadi po pitanju brzine ovoga vikenda ostaje i dalje pod upitnikom.

Drugi trening na rasporedu je danas u 17 sati.

10 godina F1pulsa Čitaš nas redovito? Ne želiš više gledati reklame? Podrži Puls portal s 3 eura mjesečno na ovom linku